એવા સમયે જ્યારે બેન્ટલી જેવા હરીફો પાસે સુપર-લક્ઝરી એસયુવી સેગમેન્ટ માટે પહેલેથી જ દરખાસ્તો છે, ત્યારે રોલ્સ-રોયસે તેના ઈતિહાસમાં તેના પ્રકારના પ્રથમ મોડલની આગમન તારીખની પણ જાહેરાત કરી છે. રોલ્સ રોયસ કુલીનન . આમ 2015 ની શરૂઆતમાં શરૂ થયેલી વિકાસ પ્રક્રિયાનો અંત આવ્યો.
મોડેલ વિશે, ઉત્પાદકે પોતે તેને "ઓલ-ટેરેન, હાઇ-પ્રોફાઇલ વાહન" તરીકે વ્યાખ્યાયિત કર્યું હતું, અત્યાર સુધી જોવામાં આવેલા પરીક્ષણ વાહનોમાં વર્તમાન રોલ્સ-રોયસની જેમ જ રેખાઓ સાથેના મોડેલની નિંદા કરવામાં આવી હતી, જોકે વિસ્તૃત છત અને વધુ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ.
વિકાસ પ્રક્રિયાના ભાગ રૂપે, સુપર-લક્ઝરી વાહનોની બ્રિટીશ બ્રાન્ડે સૌથી અલગ તાપમાન અને વાતાવરણમાં કુલીનનનું પરીક્ષણ કરવાનો મુદ્દો બનાવ્યો. આર્કટિક સર્કલના બરફથી મધ્ય પૂર્વના રણના મેદાનો સુધી.
ફેન્ટમ જેવા જ પ્લેટફોર્મ સાથે કુલીનન
રોલ્સ-રોયસ ક્યુલિનન એ જ એલ્યુમિનિયમ આર્કિટેક્ચર પર આધારિત છે જે ઉત્પાદકે ફેન્ટમની આઠમી પેઢીમાં રજૂ કર્યું હતું, અને રોલ્સ-રોયસ ઘોસ્ટ, રેથ અને ડોનની આગામી પેઢીઓમાં સમાન રીતે ઉપયોગ કરે તેવી અપેક્ષા છે.
યુટ્યુબ પર અમને અનુસરો અમારી ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
એન્જિન માટે, પસંદગી V12 6.75 l ટ્વીન-ટર્બો 571 hp અને 900 Nm ટોર્ક પર પડવી જોઈએ, જે ઓટોમેટિક આઠ-સ્પીડ ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલ છે. કુલીનનના કિસ્સામાં, અને આપેલ છે કે તે એક SUV છે, ઉપરાંત ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ છે.