એવા સમયે જ્યારે એમપીવી, અથવા મિનિવાન, એક લુપ્તપ્રાય પ્રજાતિ હોય તેવું લાગે છે ફોર્ડ એસ-મેક્સ અને ગેલેક્સી લગભગ એક વર્ષ પહેલાં થયેલા નવીનીકરણ પછી હાઇબ્રિડ એન્જિન (પ્લગ-ઇન નહીં)ના આગમન સાથે તેમની દલીલોને વધુ મજબૂત બનાવવામાં આવી હતી.
આમ, બંને 2.5 l ક્ષમતાવાળા ગેસોલિન એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે, વાતાવરણીય, જે સૌથી કાર્યક્ષમ એટકિન્સન ચક્ર અનુસાર કાર્ય કરે છે, અને જે ફક્ત 1.1 kWh ક્ષમતા સાથે લિથિયમ-આયન બેટરી દ્વારા સંચાલિત ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે સંકળાયેલું છે.
છેવટે, બે એન્જિન 190 એચપી મહત્તમ સંયુક્ત શક્તિમાં પરિણમે છે જે સતત ભિન્નતા બોક્સ (CVT) દ્વારા આગળના વ્હીલ્સ પર મોકલવામાં આવે છે.
S-Max અને Galaxy Hybrid નંબરો
ફોર્ડના મતે, આ હાઇબ્રિડ એન્જિન અપનાવવાથી, એસ-મેક્સ હાઇબ્રિડમાં (જેને બ્રાન્ડ એસએવી અથવા સ્પોર્ટ્સ એક્ટિવિટી વ્હીકલ તરીકે ઓળખે છે અને એમપીવી તરીકે નહીં), ડીઝલની સરખામણીમાં 10% કરતા વધુ CO2 ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો કરવાની મંજૂરી આપે છે. એન્જિન
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
તેણે કહ્યું, WLTP ચક્ર અનુસાર, S-Max હાઇબ્રિડ 6.4 l/100 km ના સરેરાશ વપરાશ અને CO2 ઉત્સર્જન 146 અને 147 g/km ની વચ્ચે જાહેર કરે છે. 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપ 9.8 સેકન્ડમાં પૂર્ણ થાય છે.
ફોર્ડ ગેલેક્સી હાઇબ્રિડ માટે, નોર્થ અમેરિકન બ્રાન્ડ 6.4 થી 6.5 l/100 કિમી, CO2 ઉત્સર્જન 148 થી 149 g/km અને 10s માં 0 થી 100 km/h સુધીના પ્રવેગ સાથે આગળ વધે છે.
S-Max હાઇબ્રિડની ટોઇંગ ક્ષમતા આવૃત્તિના આધારે 1560 અને 1750 kg વચ્ચે બદલાય છે.
કેટલુ?
જોકે સમાચાર, અલબત્ત, હાઇબ્રિડ વેરિઅન્ટ છે, ફોર્ડ એસ-મેક્સ અને ગેલેક્સીની બાકીની રેન્જમાં પણ કિંમતો અપડેટ કરવામાં આવી છે. ફોર્ડ ગેલેક્સી, ખાસ કરીને, આપણા દેશમાં ત્રણ એન્જિન અને માત્ર એક સાધન સ્તર, ટાઇટેનિયમ સાથે ઉપલબ્ધ છે.
| સંસ્કરણ | મોટર | બોક્સ | ટ્રેક્શન | કિંમત |
|---|---|---|---|---|
| ફોર્ડ એસ-મેક્સ | ||||
| ટાઇટેનિયમ | 2.0 TDCi 150 hp | છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ | આગળ | 44 150 € |
| ટાઇટેનિયમ | 2.0 TDCi 150 hp | આઠ સ્પીડ ઓટોમેટિક | આગળ | €47 986 |
| ટાઇટેનિયમ | 2.5 FHEV 190 hp | સીવીટી | આગળ | €46,554 |
| ST-લાઇન | 2.0 TDCi 150 hp | છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ | આગળ | 46,204 € |
| ST-લાઇન | 2.0 TDCi 150 hp | આઠ સ્પીડ ઓટોમેટિક | આગળ | €49,950 |
| ST-લાઇન | 2.0 TDCi 190 hp | આઠ સ્પીડ ઓટોમેટિક | આગળ | €52 590 |
| ST-લાઇન | 2.0 TDCi 190 hp | આઠ સ્પીડ ઓટોમેટિક | અભિન્ન | 67,432 € |
| ST-લાઇન | 2.5 FHEV 190 hp | સીવીટી | આગળ | €48,626 |
| વિગ્નેલ | 2.0 TDCi 190 hp | આઠ સ્પીડ ઓટોમેટિક | આગળ | €57,628 |
| વિગ્નેલ | 2.0 TDCi 190 hp | આઠ સ્પીડ ઓટોમેટિક | અભિન્ન | €72 775 |
| વિગ્નેલ | 2.5 FHEV 190 hp | સીવીટી | આગળ | €53,664 |
| ફોર્ડ ગેલેક્સી | ||||
| ટાઇટેનિયમ | 2.0 TDCi 150 hp | છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ | આગળ | €48,942 |
| ટાઇટેનિયમ | 2.0 TDCi 150 hp | આઠ સ્પીડ ઓટોમેટિક | આગળ | €52 446 |
| ટાઇટેનિયમ | 2.0 TDCi 190 hp | આઠ સ્પીડ ઓટોમેટિક | આગળ | 55,087 € |
| ટાઇટેનિયમ | 2.5 FHEV 190 hp | સીવીટી | આગળ | €50 391 |