સ્ટુટગાર્ટ હાઉસ અત્યાર સુધીની સૌથી સફળ સ્પોર્ટ્સ કારના 50 વર્ષની ઉજવણી કરે છે: પોર્શ 911.
પોર્શ માટે 2013 ખૂબ જ ખાસ વર્ષ હશે: તેનું સૌથી પ્રતિકાત્મક મોડલ – જે તેની ઉત્પત્તિને વ્યાખ્યાયિત કરે છે – જીવનના 50 વર્ષની ઉજવણી કરે છે. અત્યાર સુધીની સૌથી સફળ સ્પોર્ટ્સ કાર ગણાતી જીત, સફળતા અને સિદ્ધિઓથી ભરેલી અડધી સદી.
વાર્તા 1963 માં શરૂ થાય છે, જ્યારે સ્ટુટગાર્ટ હાઉસે ફ્રેન્કફર્ટ ઇન્ટરનેશનલ મોટર શોમાં 901 નામ સાથેનો પ્રોટોટાઇપ રજૂ કર્યો હતો. તેણે મધ્યમાં 'શૂન્ય' સાથે તમામ નામો પૂર્વ-રજીસ્ટર કર્યા હતા. સંપ્રદાયો કે જે તેઓ આજે પણ વાપરે છે. પરંતુ આ માત્ર એક નોંધ છે, જે સંબંધિત કરતાં વધુ વિચિત્ર છે, એક મોડેલની વાર્તામાં જે ઘણી બધી “શાહી” – અથવા ડંખ મારવાનું ચાલુ રાખે છે, જેમ તમે પસંદ કરો છો...
50 વર્ષ સુધી એ જ રીતે અને એ જ રીતે "કેલિગ્રાફી" સાથે લખાયેલો ઇતિહાસ, જેમાં આધુનિકતા દ્વારા લાવવામાં આવેલ વાસણોની તકનીક અને સંચાલનમાં માત્ર અપડેટ્સ છે. કારણ કે સારમાં પ્રથમ 901, 991 પેઢીમાં, છેલ્લા 911 જેવું જ છે. જીવનની અડધી સદીથી અલગ હોવા છતાં, બંને પાસે છ-સિલિન્ડર બોક્સર એન્જિન છે, જે પાછળની સ્થિતિમાં મૂકવામાં આવે છે, સમાન ડિઝાઇન અને વિશિષ્ટતા જાળવી રાખે છે. ચતુર્થાંશ પરના પાંચ ડાયલ્સ અથવા ડાબી બાજુના ઇગ્નીશન સ્વિચ તરીકે તત્વો. બીજી નોંધ... ઇગ્નીશનની સ્થિતિ કે જે બ્રાન્ડ સ્પર્ધામાં તેની ઉત્પત્તિ સાથે સમજાવે છે. તે સમયે જ્યારે ડ્રાઇવરોને પ્રસ્થાન સમયે કાર તરફ દોડવું પડતું હતું, ત્યારે કારના પ્રવેશદ્વાર પર ઇગ્નીશનની સ્થિતિએ એન્જિનને વધુ ઝડપથી શરૂ કરવાની મંજૂરી આપી હતી અને તેની સાથે, અલબત્ત, સ્પર્ધા કરતાં વધુ ઝડપી પ્રારંભ થાય છે.
એક એવી વાર્તા જે જીદની પણ છે, અથવા પહેલા કહી દઈએ… પ્રતીતિ! કારણ કે પોર્શ એકમાત્ર એવી બ્રાન્ડ છે કે જે તેના એન્જિનને વધુ પરંપરાગત મિડ-એન્જિન સોલ્યુશનને બદલે પાછળની સ્થિતિમાં (પાછળની એક્સેલની પાછળ) મૂકવાનું ચાલુ રાખે છે. એક ઉકેલ જે વર્ષોથી 911ની વર્તણૂકને "સ્વભાવપૂર્ણ" તરીકે દર્શાવે છે પરંતુ તે જ સમયે તે વિજેતા ઉકેલ સાબિત થયો છે. વેચાયેલા 820,000 એકમોને આમ કહેવા દો! આ સંખ્યાઓ સામે દલીલોનો અભાવ હોય છે...
પરંતુ પોર્શ 911 નામ માત્ર વિજય અને પ્રદર્શનનો પર્યાય નથી. તે વ્યવહારિકતા અને વિશ્વસનીયતાનો પણ સમાનાર્થી છે. અને કદાચ આ છેલ્લા બે ક્ષેત્રો છે જે પોર્શ 911 અને "અન્ય" વચ્ચે વાસ્તવિક તફાવત બનાવે છે, જેમાં વધુ "સ્વભાવપૂર્ણ" ઇટાલિયનનો સમાવેશ થાય છે. પોર્શ 50 વર્ષથી એક જ ઉત્પાદનમાં બંને વિશ્વની શ્રેષ્ઠ વસ્તુઓને જોડવામાં સક્ષમ છે: પરંપરાગત કારની વિશ્વસનીયતા અને દૈનિક ઉપયોગની ક્ષમતા સાથે "શુદ્ધ રક્ત" સ્પોર્ટ્સ કારનું અંતિમ પ્રદર્શન. તે સમયની અન્ય સુપર-સ્પોર્ટ્સથી વિપરીત, પોર્શ 911 ક્યારેય "લહેક" કાર ન હતી. તેના માલિકો જાણે છે કે જ્યારે તેઓ 911 ખરીદે છે ત્યારે તેમની પાસે જીવનભર માટે કાર હોય છે: કાલાતીત અને અન્ય લોકોની જેમ વિશ્વસનીય. ચાર બેઠકો સાથે ભલે પાછળની બે બેઠકો લોકો કરતાં વામન અને ગોબ્લિન માટે વધુ યોગ્ય હોય.
જર્મન બ્રાન્ડ માટે 2013 એ પોર્શ 911 સમાન શ્રેષ્ઠતા માટે ઉજવણી અને જ્યુબિલીનું વર્ષ હશે તેવું નક્કી કરવા માટેના આ પર્યાપ્ત કારણો છે. અને તેથી જ તેણે પોર્શ 911ને લગતી અસંખ્ય પ્રવૃત્તિઓને તેના કાર્યસૂચિ પર ચિહ્નિત કરી છે. તેમાંથી પ્રથમ સ્ટુટગાર્ટમાં રેટ્રો ક્લાસિક્સ શોમાં હશે, જે 7મી અને 10મી માર્ચની વચ્ચે યોજાશે, જેમાં RazãoAutomóvel પ્રયત્ન કરશે. હાજર, સ્ટટગાર્ટમાં "નાનો કૂદકો" લેવા માટે સેલોન જીનીવા ઇન્ટરનેશનલના પરત ફરવાનો લાભ લઈને. તે મૂલ્યવાન છે, તે નથી? અમને પણ એવું લાગે છે. પરંતુ ત્યાં સુધી, પોર્શ 911 દર્શાવતી આ વિડિઓઝ રાખો:
ટેક્સ્ટ: ગિલહેર્મ ફેરેરા દા કોસ્ટા