ના બજારમાં આગમનના થોડા મહિનાઓ પહેલા Peugeot e-208 , ફ્રેન્ચ બ્રાન્ડના યુટિલિટી વ્હીકલનું અભૂતપૂર્વ ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝન, અમે ઇલેક્ટ્રીક યુટિલિટી વ્હિકલની દુનિયામાં પ્યુજોની પ્રથમ ધાડ, 106 ઇલેક્ટ્રિકને યાદ કરવાનું નક્કી કર્યું.
નિકલ કેડમિયમ બેટરીથી સજ્જ, 106 ઇલેક્ટ્રિકની રેન્જ 100 કિમી હતી (e-208 દ્વારા જાહેર કરાયેલ 340 કિમી કરતાં થોડી ઓછી…). પાવર માટે, આ 27 hp હતી (e-208 136 hp આપે છે) જ્યારે મહત્તમ ઝડપ 90 કિમી/કલાકથી આગળ વધી ન હતી (તેથી 0 થી 100 કિમી/કલાકનો સમય ભૂલી જાવ).
1995 માં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું અને 2003 સુધી માર્કેટિંગ કરવામાં આવ્યું, 106 ઇલેક્ટ્રિક ત્રણ- અને પાંચ-દરવાજા બંને સંસ્કરણોમાં ઉપલબ્ધ હતું. 1996માં તેને પુનઃશૈલી કરવામાં આવી હતી (જેમ કે બાકીની 106 રેન્જ હતી) પરંતુ તે પણ 106 ઈલેક્ટ્રીકના વેચાણમાં મદદ કરી શકી ન હતી અને આઠ વર્ષમાં માત્ર 6400 એકમોનું વેચાણ કર્યું હતું (પ્યુજોના અંદાજ કરતાં 100,000 જેટલા ઓછા તે વેચાણ કરશે).
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
106 ઇલેક્ટ્રીકના વંશજ, e-208, આવતા વર્ષના જાન્યુઆરીમાં પ્રથમ એકમોની ડિલિવરી શરૂ કરે તેવી અપેક્ષા છે, અને તેની કિંમતો હજુ સુધી જાણીતી નથી.
106 ઇલેક્ટ્રીક 106ના પૂર્વ-રિસ્ટાઈલિંગ સંસ્કરણમાં પણ દેખાયું હતું.
"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 8:30 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જ્યારે તમે તમારી કોફી પીતા હો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત એકત્રિત કરો, ત્યારે રસપ્રદ તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અદ્યતન રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.