ઇતિહાસમાં સૌથી મહાન યાંત્રિક રાક્ષસો

Anonim

શું તમે હંમેશા વિચાર્યું છે કે સબવે ટનલ કેવી રીતે બાંધવામાં આવે છે અથવા બાંધકામ કંપનીઓ તેમની વિશાળ ટ્રકોનું પરિવહન કેવી રીતે કરે છે? તે બધું આ સૂચિમાં છે. વિશ્વની સૌથી મોટી લિમોઝિન (હેલિપેડ અને સ્વિમિંગ પૂલ સાથે) પણ.

Liebherr LTM 11200-9.1

લીબેર

જર્મનીના લિબેર દ્વારા ઉત્પાદિત, તે 2007 માં લોન્ચ કરવામાં આવી હતી અને તે વિશ્વની સૌથી મોટી ટેલિસ્કોપિક બૂમ ધરાવતી ટ્રક છે: 195 મીટર ઉંચી. તેની ક્રેન 12 મીટરની ત્રિજ્યામાં 80 મીટરની ઊંચાઈએ 106 ટન કાર્ગો ઉપાડવામાં સક્ષમ છે. સંપૂર્ણ પેકેજ (ટ્રક અને ક્રેન) વિશે વાત કરતી વખતે, મહત્તમ લોડ ક્ષમતા 1200 ટન છે. તે સાચું છે, 1200 ટન.

આ તમામ ટનને હેન્ડલ કરવા માટે, લીબરર ટ્રક 680 એચપીની ક્ષમતા પ્રદાન કરવા સક્ષમ 8-સિલિન્ડર ટર્બો-ડીઝલ એન્જિનથી સજ્જ છે. ક્રેન પોતે પણ તેનું પોતાનું ટર્બો-ડીઝલ એન્જિન, 6 સિલિન્ડર અને 326 એચપી ધરાવે છે.

નાસા ક્રાઉલર

નાસા ક્રાઉલર

આ "રાક્ષસ" એ અવકાશમાં વિમાન માટે લોન્ચિંગ પેડ છે. તે 40 મીટર લાંબુ અને 18 મીટર ઊંચું છે (પ્લેટફોર્મની ગણતરી નથી). બે 2,750hp(!) V16 એન્જિન હોવા છતાં, તે માત્ર 3.2 km/h સુધી પહોંચે છે.

મોટા મસ્કી

મોટા મસ્કી

વિશ્વનું સૌથી મોટું ઉત્ખનન 1969 માં ઓહિયો, યુએસએમાં કોલસાની ખાણ માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ 1991 થી તે સેવામાંથી બહાર છે. "બિગ મસ્કી" 67 મીટર ઉંચી હતી અને એક ખોદકામમાં 295 ટન કાઢી શકતી હતી.

કેટરપિલર 797 F
કેટરપિલર 797 F

કેટરપિલર 797 F એ આડી ધરી પર ચાલતી વિશ્વની સૌથી મોટી ટ્રક છે. ખાણકામ અને સિવિલ બાંધકામમાં વપરાય છે, તેના 3,793 એચપી સાથેના V20 એન્જિનને કારણે, તે 400 ટનને સપોર્ટ કરી શકે છે.

શતાબ્દી

વેસ્ટર્ન સ્ટાર ટ્રક્સ દ્વારા “સેન્ટીપીડ”નું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેને કેટરપિલર 797 એફનું એન્જિન વારસામાં મળ્યું હતું. તે છ ટ્રેલર્સને ખેંચવાની ક્ષમતા ધરાવે છે અને 55 મીટર લાંબી અને 110 ટાયર હોવાને કારણે તેને વિશ્વની સૌથી લાંબી ટ્રક ગણવામાં આવી હતી.

Scheuerle SPMT

Scheuerle SPMT

Scheuerle SPMT એ શિપયાર્ડ માટે લોડિંગ બેઝ છે. તે 16 હજાર ટનથી વધુ ઈલેક્ટ્રિક મોટર્સના સેટ દ્વારા એકસાથે જોડાયેલા છે, જ્યાં વ્હીલ્સ સ્વતંત્ર રીતે ખસેડવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.

Le Tourneau TC-497

Le Tourneau TC-497

1950ના દાયકા દરમિયાન ઉત્પાદિત Le Tourneau TC-497નો ઉપયોગ રેલ્વેના વિકલ્પ તરીકે થતો હતો - તેઓ તેને "ડામર ટ્રેન" પણ કહેતા હતા. તે 174 મીટર લાંબુ હતું અને તેમાં દસથી વધુ ગાડીઓ હતી, પરંતુ તેની મોંઘી જાળવણીને કારણે તેનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું ન હતું.

Herrenknecht EPB શીલ્ડ

Herrenknecht EPB શીલ્ડ

Herrenknecht EPB શિલ્ડ "ટનલના છેડે પ્રકાશ" જોવા માટે જવાબદાર છે. આ મશીન ટનલ અથવા મેટ્રો સ્ટેશનોમાં "છિદ્રો" બનાવે છે જે તમે હંમેશા વિચાર્યું હશે કે કેવી રીતે કરવું. તેનું વજન 4,300 ટન છે, તેની શક્તિ 4500 hp છે અને તેની લંબાઈ 400 મીટર અને વ્યાસ 15.2 છે.

અમેરિકન ડ્રીમ લિમો

અમેરિકન ડ્રીમ લિમો

અમેરિકન ડ્રીમ લિમો એટલો લાંબો છે કે તે 1999 થી ગિનિસ બુક ઑફ રેકોર્ડ્સમાં છે. લિમોઝીનમાં 24 પૈડાં છે, અને 30.5 મીટર લાંબી હોવાથી, તેને ચલાવવા માટે બે ડ્રાઈવરોની જરૂર પડે છે - એક આગળ અને એક પાછળ. ડ્રીમ લિમો પાસે હોટ ટબ, સ્વિમિંગ પૂલ અને તેના રહેવાસીઓના નિકાલ માટે હેલિપેડ પણ છે.

Le Tourneau L-2350 લોડર

Le Tourneau L-2350 લોડર

L-2350, ટ્રક લોડ કરવા માટે રચાયેલ છે, તે 72 ટન સુધીનું વજન ઉપાડી શકે છે અને તેના પાવડાને 7.3 મીટર ઉંચા કરી શકે છે.

વધુ વાંચો