P1 પછી, 375 એકમો સુધી મર્યાદિત, અને વિશિષ્ટ સ્પીડટેલ (106 નકલો), તે નવા પર નિર્ભર છે કલા મેકલેરેનનો પ્રથમ મોટા પાયે ઉત્પાદિત ઇલેક્ટ્રિફાઇડ રોડ છે.
એન્ટ્રી-લેવલ GT અને સુપરકાર સિરીઝની વચ્ચે, Woking બ્રાન્ડની મધ્યવર્તી શ્રેણીમાં 720S ના સ્તરે વ્યવહારીક રીતે સ્થિત, આર્ટુરાએ લગભગ બે મહિના પહેલા વિશ્વમાં પોતાનો પરિચય કરાવ્યો હતો. પરંતુ હમણાં જ અમે શોધી કાઢ્યું કે તમારા "શસ્ત્રાગાર" કયા નંબરની બાંયધરી આપે છે.
નવી પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ માટે આભાર કે જે અભૂતપૂર્વ 3.0-લિટર ટ્વીન-ટર્બો V6 એન્જિનને 94hp ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે જોડે છે, આર્ટુરા 680hpની મહત્તમ સંયુક્ત શક્તિ અને 720Nmનો મહત્તમ ટોર્ક પ્રદાન કરે છે.
નવા આઠ-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન દ્વારા પાવર ફક્ત પાછળના વ્હીલ્સ પર મોકલવામાં આવે છે (8મા ગિયરનો ઉપયોગ ક્રૂઝિંગ ઝડપે વપરાશ ઘટાડવામાં મદદ કરવા માટે ઓવરડ્રાઈવ તરીકે થાય છે અને ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી રિવર્સ આવે છે).
પ્રમાણમાં ઓછા દળ સાથે આ ઉચ્ચ શક્તિનું સંયોજન - 1498 કિગ્રા ચાલી રહેલ ક્રમમાં - મેકલેરેન આર્ટુરાને માત્ર 3.0 સેમાં 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપે વેગ આપવા અને માત્ર 8.3 સેમાં 200 કિમી/કલાક સુધી પહોંચવામાં સક્ષમ બનાવે છે. 0 થી 300 કિમી/કલાક સુધીના પ્રવેગને પૂર્ણ થવામાં 21.5 સેનો સમય લાગે છે, તે પહેલા મહત્તમ ઝડપ (ઈલેક્ટ્રોનિકલી લિમિટેડ) 330 કિમી/કલાક પર પહોંચે છે.
આ નવી હાઇબ્રિડ સુપરકારની ઇલેક્ટ્રિક મોટરને પાવરિંગ એ 7.4 kWh લિથિયમ-આયન બેટરી પેક છે જે ઓફર કરે છે 30 કિમી સુધીની ઇલેક્ટ્રિક સ્વાયત્તતા , જો કે આ મોડમાં, ફક્ત ઇલેક્ટ્રોન માટે, આર્ટુરા મહત્તમ ઝડપની 130 કિમી/કલાક સુધી મર્યાદિત છે.
આ ટૂંકી, રોજિંદા મુસાફરીને સંપૂર્ણપણે ઉત્સર્જન-મુક્ત બનાવવા માટે પરવાનગી આપે છે, પરંતુ તે જ સમયે તે પ્રવેગક અને ઝડપ પુનઃપ્રાપ્તિ પર ખૂબ હકારાત્મક અસર કરે છે. મેકલેરેન ખાતે પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ્સના ડિરેક્ટર રિચાર્ડ જેક્સનના જણાવ્યા અનુસાર: "ઇલેક્ટ્રિક મોટરની મદદથી થ્રોટલ પ્રતિસાદ વધુ સચોટ અને આક્રમક છે, જે અમે P1 અને સ્પીડટેલ વિકસાવ્યા ત્યારે પહેલાથી જ જાણતા હતા, પરંતુ હવે તેને સુધારવાનું શક્ય બન્યું છે. "
બ્રિટીશ ઉત્પાદક બાંહેધરી આપે છે કે બેટરીને ફક્ત કમ્બશન એન્જિનથી જ ચાર્જ કરી શકાય છે અને તે દર્શાવે છે કે "સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ સ્થિતિમાં થોડી મિનિટોમાં તે 0 થી 80% ક્ષમતા સુધી જઈ શકે છે". જો કે, સૌથી અસરકારક ઉકેલ હંમેશા આ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડના બાહ્ય ચાર્જિંગ સોકેટ દ્વારા હશે, જે પરંપરાગત કેબલ દ્વારા 2.5 કલાકમાં 80% જેટલી ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકે છે.
મેકલેરેને હજુ સુધી આર્ટુરા માટે પ્રવેશ કિંમતની પુષ્ટિ કરી નથી, જે આ વર્ષે શિપિંગ શરૂ કરશે, પરંતુ કિંમતો આશરે 300,000 યુરોથી શરૂ થવાનો અંદાજ છે.
હમણાં માટે, આર્ટુરા હાઇબ્રિડ સિસ્ટમની બેટરી પર પાંચ વર્ષની વોરંટી અને છ વર્ષની વોરંટી (સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે) ઓફર કરે છે.