તાજેતરના સમયમાં, અમે કેટલીક બ્રાન્ડ્સના જન્મના સાક્ષી છીએ જે તેમને પ્રેરણા આપતા ચિહ્નોના આધુનિક અર્થઘટનના આધારે કાર બનાવવાની તેમની પ્રવૃત્તિ શરૂ કરે છે. આ સ્થિતિ ડેલાહાયે યુએસએ સાથે છે, તેના પેસિફિક સાથે.
ડેલાહાયે યુએસએ પેસિફિક એ સુપ્રસિદ્ધ બુગાટી ટાઈપ 57SC એટલાન્ટિક માટે એક સુંદર અને પ્રેરિત શ્રદ્ધાંજલિ છે, જે ઈર્ષાભાવપૂર્ણ પ્રદર્શન અને વૈભવી સાથે 30 (કદાચ ક્યારેય...)ની સૌથી સુંદર કારોમાંની એક છે.
સ્થાપક એટોર બુગાટીના પુત્ર જીન બુગાટીના વિઝનનું ફળ, પ્રકાર 57 1934 માં દેખાયો અને તેના બોલ્ડ સૌંદર્યલક્ષીને તેને 1940 સુધી તેની વ્યાવસાયિક સફળતા જાળવી રાખવાની મંજૂરી આપી. પ્રકાર 57SC એટલાન્ટિકમાંથી ફક્ત 43 ઉત્પાદિત એકમો છે.
તેમાંથી એક પ્રખ્યાત સ્ટાઈલિશ રાલ્ફ લોરેનનું છે, જે વિચિત્ર કારોના ખૂબ જ રસપ્રદ સંગ્રહ માટે જાણીતું છે. તેના કબજામાં 1938નું બુગાટી પ્રકાર 57SC એટલાન્ટિક છે જેની કિંમત $40 મિલિયન છે, એક યુનિટ જેનો ઉપયોગ ડેલાહાયે યુએસએ આવા મશીનના આધુનિક યુગમાં તેની સંપૂર્ણ શ્રદ્ધાંજલિ આપવા માટે કરે છે.
ડેલાહાયે યુએસએના મતે, પેસિફિક એ માત્ર 57SC એટલાન્ટિકના પ્રકારની માત્ર પ્રતિકૃતિ નથી કારણ કે ડિઝાઇનર્સ અને કારીગરો જેમ કે એરિક કૌક, જીન ડી ડોબેલીર, ક્રેવિલે અને અન્ય, એટોર બુગાટીના મૂળ દ્રષ્ટિકોણને માન આપીને, પોતાને સુધારવા અને અનુકૂલન કરવા સુધી મર્યાદિત છે. ઉત્પાદન પોતે જ શાનદાર છે.
અને ક્લાસિક મોડેલનું આ પોસ્ટ-મોર્ડન બાંધકામ માત્ર પ્રતિકૃતિથી બધું કેવી રીતે અલગ બનાવે છે?
ચાલો ચેસીસ અને બોડીવર્કથી શરૂઆત કરીએ, જ્યાં ટ્યુબ્યુલર સ્ટીલ ચેસીસ મૂળ મોડલ કરતાં 25.4cm મોટી છે, જે આંતરિક જગ્યાના વધુ કાર્યક્ષમ ઉપયોગ માટે પરવાનગી આપે છે.
બોડીવર્કમાં પણ નવીનતા છે. 1930ના દાયકામાં વપરાતા સ્ટીલથી વિપરીત, પેસિફિકનું બોડીવર્ક સંપૂર્ણપણે ફાઈબરગ્લાસ અને કાર્બન ફાઈબરમાં છે, જેણે મોટા ખર્ચને ઘટાડવા અને હેન્ડલિંગને સરળ બનાવવાની મંજૂરી આપી કારણ કે તેમાં સ્ટીલની આવશ્યકતાની જટિલતા નથી. જો કે, પરંપરાગત પેનલ જોઈન્ટ રિવેટ્સને ફરીથી બનાવવામાં આવે છે કારણ કે તે મૂળ મોડેલમાં હતા.
પેસિફિકના પ્રોપલ્શન માટે, ડેલાહાયે યુએસએએ 4-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે 5-લિટર BMW V12 યુનિટની સેવાઓ માંગી.
સસ્પેન્શનમાં, કોઈ તરત જ વિચારી શકે છે કે પેસિફિક નવીનતમ યોજનાઓથી સજ્જ છે, પરંતુ મૂર્ખ બનશો નહીં. ડેલાહાયે યુએસએ પરંપરાગત વિકલ્પ માટે ગયા અને પેસિફિકમાં 2 એક્સેલ્સ પર લીફ સ્પ્રિંગ્સ છે અને ફોર્ડ ઓરિજિનનો પાછળનો એક્સલ છે જેમાં ડિફરન્સિયલનો સમાવેશ થાય છે.
અંદર અમારી પાસે બેઝ મોડલ અનુસાર મનોરંજન છે, પરંતુ કેટલીક નવીનતાઓ સાથે, જેમ કે ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો, સર્વો આસિસ્ટેડ બ્રેક્સ, પાવર સ્ટીયરિંગ અને એર કન્ડીશનીંગ. શુદ્ધિકરણને આખરી ઓપ આપવા માટે, તમામ આંતરિક અપહોલ્સ્ટરી મર્સિડીઝ-બેન્ઝ તરફથી આવે છે.
કમનસીબે, આ સમકાલીન મનોરંજનના પ્રદર્શન વિશે કોઈ વિગતો જાણીતી નથી. Delahaye USA પ્રકાર 57SC એટલાન્ટિક પર આધારિત બે આવૃત્તિઓ ઓફર કરે છે: બેલા ફિગુરા કૂપે અને પેસિફિક ફાસ્ટબેક કિટ સ્વરૂપમાં.
તે બધા લોકો માટે જેઓ તે સમયે અન્ય મોડલ્સના ચાહકો છે, ડેલાહાયે માત્ર સંપૂર્ણ ચેસીસ ઓફર કરે છે, જે બાદમાં સ્વાદ માટે શરીરના અમલીકરણની જરૂર પડે છે. કિંમતો ફક્ત વિનંતી પર જ ઉપલબ્ધ છે, પરંતુ તે ચોક્કસ છે કે અમે રાલ્ફ લોરેનના એકમ દ્વારા ગણવામાં આવતા મૂલ્યો કરતા ઓછા મૂલ્યો વિશે વાત કરીશું...
