પોર્શ ખાતે હ્યુમન-મશીન ઈન્ટરફેસ (HMI) માટે જવાબદાર વ્યક્તિનું માનવું છે કે જેસ્ચર કંટ્રોલ ટેક્નોલોજી એ માત્ર એક જાદુગરી "ચાલકી" છે.
પોર્શ નિષ્ણાત લુટ્ઝ ક્રાઉસ માને છે કે કેટલીક બ્રાન્ડ્સે જે જેસ્ચર કંટ્રોલ ટેક્નોલોજી રજૂ કરી છે તે ફક્ત "જોવા માટે અંગ્રેજી" માટે છે અને તે પણ નસીબદાર નહીં હોય, ઓછામાં ઓછા નજીકના ભવિષ્યમાં. CarAdvice સાથે વાત કરતાં, Stuttgart બ્રાન્ડ માટે HMI ના વડા, હાવભાવ નિયંત્રણને શુદ્ધ જાહેરાત તરીકે વર્ણવે છે, તે ધ્યાનમાં રાખીને કે વર્તમાન તકનીક આ સિસ્ટમને લાગુ કરવા માટે પૂરતી પ્રગતિ કરી રહી નથી.તેમ છતાં, તે કબૂલે છે કે નજીકના ભવિષ્યમાં, જ્યારે અલ્ગોરિધમ્સ વિકસિત થશે, ત્યારે નિયંત્રણ સિસ્ટમને સક્રિય કરવા અને નેવિગેટ કરવા માટેના હાવભાવ એક સ્માર્ટ શરત સાબિત થઈ શકે છે.
આ પણ જુઓ: બોશ વાસ્તવિક બટનો સાથે ટચ સ્ક્રીન વિકસાવે છે
જેસ્ચર કંટ્રોલ સિસ્ટમ અંગે ક્રાઉસ દ્વારા વ્યક્ત કરવામાં આવેલી અનિચ્છા, જોકે, હાસ્યાસ્પદ છે, જો કે પોર્શ ફોક્સવેગનની માલિકીની છે, અને બાદમાં આવતા વર્ષના અંતમાં ગોલ્ફ VII ફેસલિફ્ટ અને ગોલ્ફ VIII માં જેસ્ચર કંટ્રોલ ટેક્નોલોજીનો અમલ કરવાની છે.
દરમિયાન, નવી 7 સિરીઝમાં BMW દ્વારા હાઇલાઇટ કરાયેલી એક વિશેષતા હાવભાવ નિયંત્રણ માટે ચોક્કસ સપોર્ટ છે. પોર્શની ચોથી પેઢીની પીસીએમ - પોર્શ કોમ્યુનિકેશન મેનેજમેન્ટમાં પ્રોક્સિમિટી સેન્સર પણ છે જે વપરાશકર્તાની આંગળીઓ સ્ક્રીનની નજીક હોય ત્યારે શોધી કાઢે છે.