કિમેરા EVO37. આધુનિક સમયના લેન્સિયા 037માં 521 એચપી અને મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ છે

Anonim

રેસ્ટોમોડ ફેશનમાં છે. તે હકીકત છે. પરંતુ આ એક ખાસ છે. તે માત્ર એટલું જ છે કે કિમેરા ઓટોમોબિલીએ હમણાં જ હોમસિક અને પાગલની ફરીથી કલ્પના કરી છે લેન્સિયા 037.

EVO37 ને ડબ કરાયેલું, આ મોડેલ લેન્સિયા 037 ના નાટક અને લાગણીને જોડે છે — 037 રેલીનું રોડ-સર્ટિફાઇડ વર્ઝન, ગ્રુપ B “મોન્સ્ટર” — આજના આરામ અને ટેકનોલોજી સાથે.

કિમેરા EVO37 ના વિકાસમાં, ક્લાઉડિયો લોમ્બાર્ડી, લેન્સિયા ખાતે એન્જિનિયરિંગના ભૂતપૂર્વ ડિરેક્ટર અને મિકી બાયસિયન, ઇટાલિયન ડ્રાઇવર, જેમણે લાન્સિયા ડેલ્ટાના વ્હીલ પર બે વાર રેલી વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી, જેવા મહત્વના નામોએ ભાગ લીધો હતો. કિમેરા EVO37.

કિમેરા-EVO37
બોડી વર્ક કાર્બન ફાઈબરથી બનેલું છે. કુલ વજન લગભગ 1000 કિગ્રા છે.

આ રિસ્ટોમોડ અસલ મોડલની લાઇનને શક્ય તેટલું માન આપે છે અને તેની ખૂબ જ ઓછી છતની લાઇન, સ્નાયુબદ્ધ શોલ્ડર લાઇન, મધ્યમાં સ્પ્લિટ ગ્રિલ અને LED ટેક્નોલોજી સાથેની રાઉન્ડ હેડલાઇટ્સ માટે અલગ છે. પાછળની બાજુએ, રાઉન્ડ ટેલલાઈટ્સ, ચાર ટેલપાઈપ્સ અને વિશાળ સ્પોઈલર બહાર આવે છે.

મૂળ મોડલ કરતાં સહેજ લાંબો, આ કિમેરા EVO37 કાર્બન ફાઈબરમાં (ફાઈબર ગ્લાસને બદલે) ધરાવે છે અને તેના બાંધકામમાં કેવલર, ટાઇટેનિયમ, સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમ જેવા તત્વોનો ઉપયોગ કરે છે. આ બધાએ કુલ વજનને લગભગ એક ટન સુધી ઘટાડવાની મંજૂરી આપી.

કિમેરા-EVO37

તેમ છતાં, તે રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ ગોઠવણી જાળવે છે, જ્યારે એન્જિનને સીટોની પાછળ માઉન્ટ કરે છે, એક રેખાંશ સ્થિતિમાં, મૂળની જેમ.

અને એન્જિનની વાત કરીએ તો, એ કહેવું અગત્યનું છે કે કિમેરા ઓટોમોબિલીનું આ EVO37 2.1 લિટર એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે — જેનું ઉત્પાદન Italtecnica દ્વારા કરવામાં આવ્યું છે — જેમાં ચાર ઇન-લાઇન સિલિન્ડર છે જેમાં ટર્બો અને કોમ્પ્રેસર છે, જે લૅન્સિયા ડેલ્ટા S4 માં વપરાતું સોલ્યુશન છે.

કિમેરા-EVO37
એન્જિન ચાર ઇન-લાઇન સિલિન્ડર અને 2.1 લિટર ક્ષમતા ધરાવે છે. 521 એચપીનું ઉત્પાદન કરે છે.

પરિણામ એ 521 hp ની મહત્તમ શક્તિ અને 550 Nm મહત્તમ ટોર્ક છે અને જો નાની ઇટાલિયન બ્રાન્ડ આ EVO37 સુધી પહોંચવામાં સક્ષમ છે તેવા રેકોર્ડ્સ જાહેર ન કરે તો પણ આ રેસ્ટોમોડ ખૂબ જ ઝડપી હશે તેમાં કોઈ શંકા નથી.

આ EVO37 પર કંઈપણ તક માટે છોડવામાં આવ્યું નથી અને, જેમ કે, આ મોડેલમાં 18” આગળના અને 19” પાછળના વ્હીલ્સના સેટને સજ્જ કરતી વખતે Öhlins સુપરઇમ્પોઝ્ડ વિશબોન સસ્પેન્શન અને બ્રેમ્બો કાર્બાઈડ બ્રેક્સ છે.

કિમેરા-EVO37

કિમેરા ઓટોમોબિલીએ પહેલેથી જ તે જાણી લીધું છે કે તે ફક્ત 37 નકલો બનાવશે, દરેકની મૂળ કિંમત 480 000 યુરો છે. પ્રથમ ડિલિવરી આગામી સપ્ટેમ્બરમાં સુનિશ્ચિત થયેલ છે, પરંતુ સાર્વજનિક પદાર્પણ જુલાઈમાં, ગુડવુડ ફેસ્ટિવલ ઑફ સ્પીડમાં થશે.

કિમેરા-EVO37

વધુ વાંચો