સુપર લક્ઝરી, સુપર કમ્ફર્ટ, સુપર સાધનો, સુપર મોંઘા. સુપર, સુપર, સુપર… આ રીતે 2014 મર્સિડીઝ એસ-ક્લાસ હશે. સુપર!
જર્મન બ્રાંડે હમણાં જ 2014 મર્સિડીઝ એસ-ક્લાસની પ્રથમ છબીઓનું અનાવરણ કર્યું છે. તેઓ માત્ર આંતરિક ભાગની ચિંતા કરે છે, પરંતુ તેથી જ તેઓ ઓછા પ્રભાવશાળી નથી. કારણ કે જો ત્યાં કોઈ ક્ષેત્ર છે જેમાં મર્સિડીઝના "સ્ટાન્ડર્ડ ડોર" હંમેશા પ્રભાવિત થયા છે, તો તે આંતરિક ભાગમાં છે. અને 2014 માટે મર્સિડીઝ એસ-ક્લાસ - કોડ-નેમ W222 - પહેલા કરતા વધુ વૈભવી છે. ટેક્નોલોજી અને કલાના મિશ્રણમાં, સાધનસામગ્રી (બદલવા માટે નહીં...) ઘણાં બધાં કરતાં વધુ હશે.
ચાલો ટેકનોલોજીથી શરૂઆત કરીએ. આ ક્ષેત્રમાં તેની પાસે બે LED સ્ક્રીન છે, એક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન તરીકે સેવા આપે છે અને બીજી કારના તમામ મનોરંજન અને નિયંત્રણ કાર્યો માટે, બંને સ્ટુટગાર્ટ બ્રાન્ડની નવી હૂપિંગ કફ: mBrace2 સિસ્ટમથી સજ્જ છે. એક સિસ્ટમ કે જે એસ-ક્લાસ 2014 માં ડેબ્યુ કરવામાં આવશે અને પછી અન્ય મોડલ્સને સજ્જ કરવાનું શરૂ કરશે અને જેમાં "ક્લાઉડ-કમ્પ્યુટિંગ" ફિલસૂફી પર આધારિત માહિતી, મનોરંજન અને આરામને કેન્દ્રિયકરણ માટે સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. આ સિસ્ટમ રીઅલ-ટાઇમ જીપીએસ માહિતી, ઇમેઇલ વાંચન, સામાજિક નેટવર્ક્સની ઍક્સેસ અને અન્ય ઘણા કાર્યોનું વચન આપે છે.
પરંતુ તકનીકી સામગ્રી અહીં ખાલી નથી. વાસ્તવમાં, તેનું વર્ણન કરવાનું માંડ માંડ શરૂ થયું છે. ઉદાહરણ તરીકે, બેન્ચો અધિકૃત સ્પા છે જે વિવિધ સંકલિત મસાજ, વેન્ટિલેશન અને હીટિંગ પ્રોગ્રામ્સથી સજ્જ છે. સ્ટિયરિંગ વ્હીલ પણ ગરમ થાય છે અને સીટ બેલ્ટ એરબેગ્સથી સજ્જ છે!
જો "ઝેન" મૂડ હજી સુધી તમારા પર આક્રમણ કર્યું નથી, તો તે તમને પાછા આપવા માટે થર્મોટ્રોનિક નામની તદ્દન નવી આબોહવા નિયંત્રણ સિસ્ટમ ધરાવે છે. આ સિસ્ટમ ડ્રાઈવર અને પેસેન્જર પાસે જતી હવાને સંપૂર્ણપણે અલગથી ટ્રીટ કરે છે અને આયનનો ઉપયોગ કરીને તેને ફિલ્ટર કરે છે. અને સૂચિ આગળ વધવાનું વચન આપે છે… સુપર!
જ્યાં સુધી "કલા" નો સંબંધ છે ત્યાં સુધી, સ્ટુટગાર્ટ બ્રાન્ડના શ્રેષ્ઠ ટેકનિશિયનો દ્વારા હસ્તકલા પૂર્ણ કરવાની અપેક્ષા રાખો. જ્યાં વિગતો માટેનું વળગણ અસ્તિત્વમાં ન હોય તેવી કોઈપણ અંતિમ ભૂલને ઓવરરાઇડ કરશે. તે અસ્તિત્વમાં નથી! નવા 2014 મર્સિડીઝ એસ-ક્લાસ વિશે વધુ માહિતી મળતાં જ, તમને બધું જણાવવા માટે અહીં, અથવા અમારા Facebook પર RazãoAutomóvel ટીમનો સંપર્ક કરો.
ટેક્સ્ટ: ગિલહેર્મ ફેરેરા દા કોસ્ટા