આ માટે નંબરો છે 2014 ડાકાર: 431 સહભાગીઓ; 174 મોટરસાયકલ; 40 મોટો-4; 147 કાર; અને 70 ટ્રક વિશ્વની સૌથી વધુ માંગવાળી મોટર રેસમાંની એકની શરૂઆતમાં હશે.
મેન અને મશીનો ડાકારની બીજી આવૃત્તિ શરૂ કરવા માટે તૈયાર છે, સંસ્થાના જણાવ્યા અનુસાર, વિશ્વની સૌથી મોટી અને સૌથી મુશ્કેલ ઑફ-રોડ રેસ. સંખ્યાઓ પોતાને માટે બોલે છે, આ મહાન ઓલ-ટેરેન વર્લ્ડ સર્કસ છે: પુરાવાનો પુરાવો. તેમ છતાં, વિશ્વની સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઑફ-રોડ રેલીમાં આ વર્ષે અભૂતપૂર્વ વિશેષતા હશે: કાર અને મોટરબાઈક માટે અલગ-અલગ માર્ગદર્શિકા. આનું કારણ એ છે કે 3,600 મીટરની ઊંચાઈએ (બોલિવિયન ઉચ્ચ ઉચ્ચપ્રદેશમાં) સાલાર ડી યુયુની તરફ લઈ જનારા માર્ગો અને રસ્તાઓ હજુ સુધી ભારે વાહનોના પરિભ્રમણ માટે તૈયાર નથી.
કાર અને ટ્રકના ડ્રાઇવરોને 9,374 કિલોમીટરનો સામનો કરવો પડે છે, જેમાંથી 5,552 સમયસર, આર્જેન્ટિના અને ચિલીમાં તબક્કામાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યા છે, જ્યારે મોટરસાઇકલ અને ક્વાડ્સને 8,734 આવરી લેવા પડશે, જેમાં 5,228 સમયના વિભાગોનો સમાવેશ થાય છે, તે પણ 13 તબક્કામાં, પરંતુ બોલિવિયામાંથી પસાર થવા સાથે.
રેસ ડિરેક્ટર, એટિએન લેવિગ્ને અનુસાર, ડાકારની 2014 ની આવૃત્તિ "લાંબી, ઊંચી અને વધુ આમૂલ" હશે. "ડાકાર હંમેશા મુશ્કેલ હોય છે, તે વિશ્વની સૌથી અઘરી રેલી છે. સ્ટેજ-મેરેથોનના બે દિવસ સાથે, અમે આફ્રિકામાં શિસ્તના મૂળ તરફ પાછા ફરી રહ્યા છીએ».
કારમાં, ફ્રેન્ચમેન સ્ટેફન પીટરહેન્સેલ (મિની) ફરીથી વિજય માટે મહાન ઉમેદવાર છે. પોર્ટુગીઝ કાર્લોસ સોસા/મિગુએલ રામાલ્હો (હવલ) અને ફ્રાન્સિસ્કો પીટા/હમ્બરટો ગોંસાલ્વેસ (એસએમજી) પણ આ કેટેગરીમાં સ્પર્ધા કરે છે. "પોર્ટુગીઝ આર્મડા" ને શુભેચ્છા.