જર્મન બ્રાન્ડ ઓપેલ જીટી કોન્સેપ્ટને જીનીવા લઈ ગઈ. મૂળ GT ને શ્રદ્ધાંજલિ અને સૌથી ઉપર, ભવિષ્યમાં બ્રાન્ડનું પ્રક્ષેપણ.
પ્રથમ પેઢીના ઓપેલ જીટીના સીધા વારસદાર અને તાજેતરમાં રજૂ કરાયેલ મોન્ઝા કોન્સેપ્ટ, બ્રાન્ડની નવી સ્પોર્ટ્સ કાર પોતાને એક ભાવિ મોડેલ તરીકે રજૂ કરે છે જે બ્રાન્ડની પરંપરાને ભૂલતી નથી. રીઅર-વ્યુ મિરર્સ, ડોર હેન્ડલ્સ અને વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપરની સ્પષ્ટ અભાવ ઉપરાંત, સૌથી વધુ સ્પષ્ટ નવીનતાઓમાંની એક છે પ્રેશર સેન્સર દ્વારા સક્રિય ઇલેક્ટ્રિક નિયંત્રણો સાથે સંકલિત વિંડોઝવાળા દરવાજા.
નવી Opel GT માં જગ્યા ધરાવતી કેબિન, વિશાળ ઓપનિંગ એંગલ ડોર સિસ્ટમ, છત પર વિન્ડસ્ક્રીનનું વિસ્તરણ અને 3D ઈફેક્ટ (IntelliLux LED મેટ્રિક્સ સિસ્ટમ) સાથે ફ્રન્ટ હેડલેમ્પ્સ છે, જે બાકીના કંડક્ટરોને ચમક્યા વિના ઊંચા બીમ પર ડ્રાઇવિંગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. ખરેખર આંતરિકમાં પ્રવેશતા, કનેક્ટિવિટી સાથે ઓપેલની ચિંતાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવે છે, આમ ભવિષ્ય માટે બ્રાન્ડના મુખ્ય વેક્ટરમાંના એકને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
સંબંધિત: લેજર ઓટોમોબાઈલ સાથે જિનીવા મોટર શોમાં જોડાઓ
પાવરટ્રેન્સના સંદર્ભમાં, Opel GT એ એડમ, કોર્સા અને એસ્ટ્રામાં ઉપયોગમાં લેવાતા બ્લોકના આધારે 145 hp અને 205 Nm ટોર્ક સાથે 1.0 ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિનનો સમાવેશ કરે છે. પાછળના વ્હીલ્સ પર ટ્રાન્સમિશન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પર પેડલ શિફ્ટ નિયંત્રણો સાથે ક્રમિક છ-સ્પીડ ગિયરબોક્સ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.
શું તેનું ઉત્પાદન થશે? ઓપેલ ના કહે છે - તે હેતુ માટે બ્રાન્ડે GT કન્સેપ્ટ વિકસાવ્યો ન હતો. જો કે, સત્ય એ છે કે બ્રાન્ડને લોકોના આવકારથી આશ્ચર્ય થયું હતું. યોજનાઓ હંમેશા બદલાઈ શકે છે... અમે એવી આશા રાખીએ છીએ.
છબીઓ સાથે રહો:
