Bugatti 16C Galibierનું હવે ઉત્પાદન કરવામાં આવશે નહીં, "અરબિયનોનું સ્વપ્ન" જે પૂર્ણ થવાનું બાકી છે.
2009 માં ફ્રેન્કફર્ટ શોમાં, બુગાટીએ વિશ્વને 4-દરવાજાના પ્રોટોટાઇપ, 16C ગેલિબિયરનો પરિચય કરાવ્યો. તે સમયે, આરબ શેખ લાળ કાઢી રહ્યા હતા, જો કે, હવે, 4 વર્ષ પછી, બુગાટીએ જાહેરાત કરી કે પ્રોજેક્ટ ઉત્પાદનમાં જશે નહીં. બ્રાન્ડ એ નિર્ણયને યોગ્ય ઠેરવે છે કે ગેલિબિયરનું ઉત્પાદન ટકાઉ રહેશે નહીં.
આ મોડેલમાં, બ્રાન્ડ વૈભવી અને વિશિષ્ટ પાસાં પર વધુ દાવ લગાવે છે જે તેને લાક્ષણિકતા આપે છે: આ ખ્યાલનો હૂડ બે દરવાજાથી બનેલો છે, ડેશબોર્ડ ઘડિયાળ દૂર કરી શકાય છે અને નસીબદાર માલિકના કાંડા પર પહેરી શકાય છે અને ત્રીજો સ્ટોપ પાછળની વિંડોને વિભાજિત કરે છે. બે માં આ બ્યુગાટીના આકાર અને 8 (હા, આઠ) ટેઈલપાઈપ્સ ’38 પ્રકાર 57SC એટલાન્ટિકને યાદ કરે છે, જેને ઘણા લોકો અત્યાર સુધીની સૌથી સુંદર કાર ગણે છે, અને અમે અસંમત નથી.
પાવર-પ્લાન્ટની વાત કરીએ તો, ગેલિબિયરમાં અમર વેરનમાંથી મેળવેલ મિકેનિક્સ હશે, તે જ 8 લિટર પરંતુ "માત્ર" 2 ટર્બો, ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને થોડી ઓછી કામગીરી સાથે, પરંતુ જ્યારે તમે કાર વિશે વિચારો છો ત્યારે તે એટલું જ આશ્ચર્યજનક હશે. જે તેના બે ટન વત્તા 4 વ્યકિતઓને શુદ્ધ વૈભવી વાતાવરણમાં પરિવહન કરી શકે છે: પ્રવેગક ડેટા વિના, સારી 370 કિમી/કલાકની ટોપ સ્પીડનો અંદાજ હતો. આ બ્રાન્ડ પાછળથી હાઇબ્રિડ વર્ઝન લોન્ચ કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે.
પ્રોડક્શન મોડલનું નામ "રોયલ" હશે અને ચાર દરવાજાના 3000 એકમોનું ઉત્પાદન કરવા માટે નવી અને મોટી સુવિધાઓ ખરીદવામાં આવશે. કોઈપણ રીતે…શેકને વેરોન સાથે કામ કરવું પડશે, અથવા તો ડિઝાઇનર રાલ્ફ લોરેનને તેમનો પ્રકાર 57SC એટલાન્ટિક ખરીદવા માટે 40 મિલિયન (અંદાજિત કિંમત) મોકલવા પડશે.
