પાછળ પાછળ , મને આવા વાહિયાત શબ્દસમૂહો સાથેના સ્ટીકરો દેખાય છે જેમ કે “ઈર્ષ્યા એ એક કદરૂપું વસ્તુ છે” — પેરિસ હિલ્ટન અથવા કિમ કાર્દાશિયન જેવા પ્રખ્યાત ફિલસૂફોના સ્તરે એક શબ્દસમૂહ.
જાણે કે તે પૂરતું ન હોય, આ સ્ટીકર હંમેશા બે અભિવ્યક્ત આંગળીઓ સાથે ઢીંગલી સાથે હોય છે. પરંતુ ચાલો ખરાબ સ્ટીકરો વિશે વાત ન કરીએ, ચાલો "સારા સ્ટીકરો" વિશે વાત કરીએ.
આવા સ્ટીકરવાળી કોઈપણ કારની મેં ક્યારેય ઈર્ષ્યા કરી નથી એટલું જ નહીં, મને અનિવાર્યપણે તે સમય યાદ છે જ્યારે દરેક કારમાં દરેક જગ્યાએ શિલાલેખ અને સ્ટીકરો હતા. તે હા, સ્ટીકરો જેની મને ઈર્ષ્યા હતી.
"ટર્બોસ" અને તેના જેવા યુગનો
આજે એવી કાર ખરીદવી લગભગ અશક્ય છે જે ટર્બો નથી. સુપરચાર્જ્ડ પાવરટ્રેન હવે કાર્યક્ષમતાના પર્યાય બની ગયા છે, પરંતુ 80 અને 90ના દાયકામાં એવું નહોતું.
તે સમયે, ટર્બો શબ્દ સ્ટ્રેટોસ્ફેરિક પ્રદર્શન અને મેચ કરવા માટે વપરાશનો સમાનાર્થી હતો. ટ્રંકમાં «ટર્બો», «16 વાલ્વ્સ» અને તેના જેવા શબ્દ સાથેની કાર હોવી એ દરેક માટે ન હતી, અને માર્કેટિંગ વિભાગોએ આ તકનીકોને તેમની ફ્લેગશિપ બનાવી.
ટર્બો શબ્દ સર્વત્ર પોપ અપ થયો. ઉપકરણો અને કમ્પ્યુટર્સમાં પણ. મારી પાસે ટર્બો બટન સાથેનું પેન્ટિયમ એમએમએક્સ હતું… શું અવિવેકી બાબત છે.
એક નોનસેન્સ જેનું પરિણામ એ જ રીતે આવ્યું કે હવે કોઈપણ ઉપકરણમાં તિરાડવાળા સફરજનને વળગી રહેવું શક્ય છે. તે સફળતાની ખાતરી આપી હતી ... અથવા લગભગ.
80/90 ના દાયકામાં આ "સફરજન" સંપ્રદાયો હતા ટર્બો, 16 વાલ્વ, જીટી, ડીઓએચસી, વગેરે.
કારણ કે તે સમય પાછો આવતો નથી (અને તે મહાકાવ્ય હતા!), આ મશીનોની છબીઓ, સ્ટીકરો અને નામોનો રેકોર્ડ રાખો જેણે અમને સ્વપ્ન બનાવ્યું હતું.
અહીં ઘણા ઉદાહરણો ખૂટે છે, પરંતુ તમે તેને કોમેન્ટ બોક્સમાં મૂકી શકો છો. અમે આભાર માનીએ છીએ.
