શું ડ્રાઇવરોને ક્રોસવૉક પર ધીમી ગતિએ દબાણ કરવા માટેનો ઉકેલ મળ્યો છે?
તે જાણીતું છે કે ભારત વિશ્વમાં સૌથી વધુ માર્ગ મૃત્યુ દર ધરાવે છે. માર્ગ અકસ્માતને ઉલટાવી લેવા માટે, ભારતીય પરિવહન મંત્રાલય ઓછામાં ઓછું સર્જનાત્મક અને મૂળ ઉકેલ પર દાવ લગાવે છે: પરંપરાગત “ઝેબ્રા” ક્રોસવૉકને ત્રિ-પરિમાણીય ક્રોસવૉકથી બદલીને.
આ માટે, અમદાવાદ શહેરમાં રસ્તાની જાળવણી માટે જવાબદાર કંપની IL&FS, કલાકાર સૌમ્યા પંડ્યા ઠક્કર અને શકુંતલા પંડ્યાને ત્રિ-પરિમાણીય વૉકવે પેઇન્ટ કરવા માટે કહ્યું, જેથી ઓપ્ટિકલ ઇલ્યુઝન (જેમ કે તે કોઈ અવરોધ હોય) અને બંધાયેલા હોય. ડ્રાઇવરો ઝડપ ઘટાડવા.
આ પણ જુઓ: સુરક્ષા કમાન બનાવવાની કળા
આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ ચીનના કેટલાક શહેરોમાં કેટલાક વર્ષોથી કરવામાં આવે છે (નીચેની છબી જુઓ), પરંતુ ડ્રાઇવિંગ અને સલામતી પર - સકારાત્મક અને નકારાત્મક બંને અસરો - હજુ સાબિત થવાની બાકી છે. એક વાત ચોક્કસ છે: નવી ત્રિ-પરિમાણીય ટ્રેડમિલ્સનું ધ્યાન ગયું નહીં હોય...
