ઘણા લોકો માટે "ડ્રીમ ફેક્ટરી" જે હતી તે તેના દરવાજા બંધ થવાની આરે છે. 102 વર્ષ પછી, બર્ટોને જાહેરાત કરેલી લાઇનનો અંત જુએ છે.
અત્યાર સુધીના કેટલાક સૌથી પ્રતિષ્ઠિત મોડેલ્સનું જન્મસ્થળ, બર્ટોન, ખૂબ જ નાજુક પરિસ્થિતિમાં છે. ક્રિસમસ 2013 પહેલા બર્ટોનના હેડ ઑફ ડિઝાઈન માઈકલ રોબિન્સનનું પદ છોડ્યા પછી, બર્ટોને અનિશ્ચિતતાના દરિયામાં પ્રવેશ કર્યો છે.
વર્ષ 20 મિલિયન યુરોના ટર્નઓવર સાથે બંધ થયું હોવા છતાં, મોટાભાગે તેના ચાઇનીઝ ગ્રાહકોને આભારી છે, બર્ટોનની સંચિત જવાબદારીઓને ધ્યાનમાં રાખીને તે ઓછું મૂલ્ય છે. 160 કામદારોને છૂટા કર્યા પછી જેમને ઘણા મહિનાઓથી તેમનો પગાર મળ્યો ન હતો, અફવાઓ સૂચવે છે કે બર્ટોન તેના સપ્લાયર્સ સાથે લાંબા સમય સુધી બિન-પાલનને કારણે સામગ્રીની ઍક્સેસના અભાવને કારણે ઓર્ડર સ્વીકારી રહ્યો નથી.
ઑટોકારના અમારા સાથીદારોના જણાવ્યા મુજબ, બર્ટોન સામે તેના સપ્લાયર્સ દ્વારા કોર્ટની કાર્યવાહી પહેલાથી જ કરવામાં આવી છે, જેઓ મોડી ચૂકવણીનો દાવો કરે છે. બર્ટોનની મુશ્કેલ નાણાકીય પરિસ્થિતિ હવે થોડા મહિનાઓથી જાહેર છે, અને વિવિધ રસ ધરાવતા પક્ષો જે કંપનીને હસ્તગત કરવા માંગે છે તેમ જણાતા હોવા છતાં, કોઈ સોદો ફળ્યો ન હતો.
બર્ટોને વિશ્વના આઇકોનિક મોડલ જેવા કે લેમ્બોર્ગિની કાઉન્ટાચ, લેમ્બોર્ગિની મિયુરા, લેન્સિયા સ્ટ્રેટોસ, આઇસો ગ્રિફો જેવા અન્ય ઘણા મોડેલો લાવ્યા. 102 વર્ષ વીતી ગયા છે અને અમે એક આઇકનનું પતન જોયું છે. બર્ટોનની પેન્સિલનું ઉતરાણ એ યુગનો દુઃખદ અંત છે, આશા છે કે તે ફરીથી ઉદભવશે.
