આ વ્યક્તિ દરરોજ જાપાનની શેરીઓમાં પોર્શ 962C ચલાવે છે

Anonim

જાપાન! અશ્લીલ કાર્ટૂન, સ્માર્ટ ટોઇલેટ અને ટેલિવિઝન ચેનલોની ભૂમિ જેમાં "નોનસેન્સ" 24 કલાક ચાલે છે. આ તે જમીન પણ છે જ્યાં તમે રીઅરવ્યુ મિરરમાં એક સહનશક્તિ રેસિંગ અનુભવી, પ્રખ્યાત પોર્શ 962C જોઈ શકો છો!

ઘણા લોકો માટે, તે પોર્શે દ્વારા બનાવવામાં આવેલ વિશાળ ગતિનું સૌથી મોટું અને સૌથી શક્તિશાળી હથિયાર માનવામાં આવે છે. આ પોર્શે તેના અભ્યાસક્રમમાં 180 થી વધુ વિજય મેળવે છે - તેના પુરોગામી, પૌરાણિક પોર્શ 956 કરતાં પણ વધુ. વાસ્તવમાં, વાર્તા કહે છે કે 962 વિકસાવવામાં આવી હતી કારણ કે 956 ખૂબ જોખમી હતું.

કુલ મળીને, 91 પોર્શ 962 બનાવવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ દરેક એક અનન્ય ભાગ હતો, કારણ કે ઘણી ખાનગી ટીમોએ તેમની સ્પર્ધાત્મક જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા કારના દરેક ઇંચમાં ફેરફાર કર્યો હતો. ત્યાં પણ કેટલાક 962 છે જેમાં એલ્યુમિનિયમ ચેસીસને કાર્બન ફાઇબર વન માટે બદલવામાં આવી હતી.

શુપ્પન 962 CR

આ ખાસ કાર વર્ન શુપ્પન દ્વારા વિકસાવવામાં આવી હતી, જે 1983 લે મેન્સ 24 અવર્સ ઇન અ પોર્શ 956 ના વિજેતા હતા. તેણે જાપાનમાં પણ સફળ કારકિર્દી બનાવી હતી, તેણે તેની 956. સ્પર્ધા સાથે ઘણી ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી જેમાં પોર્શ 962 સાથે ઘણી રેસ જીતી હતી.

જાપાની રોકાણકારો સાથેના તેમના સંપર્કો બદલ આભાર, તેમને 962 નું રોડ વર્ઝન વિકસાવવા માટે લીલીઝંડી મળી હતી. શુપ્પન 962 CR 1994 માં રિલીઝ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેની કિંમત 1.5 મિલિયન યુરો જેવી હતી, જે અમે જે વર્ષ હતા તે વર્ષને ધ્યાનમાં લેતા અવિશ્વસનીય રકમ હતી. . કમનસીબે, અર્થવ્યવસ્થામાં અડચણ આવી અને આમાંથી 2 કાર કે જે જાપાનને ડિલિવર કરવામાં આવી હતી તેને ક્યારેય ચૂકવણી કરવામાં આવી ન હતી. આ રીતે શુપ્પનને નાદારી જાહેર કરવાની ફરજ પડી હતી અને તેની સ્પર્ધાની ટીમ પણ બચાવી શકી ન હતી.

આ વ્યક્તિ દરરોજ જાપાનની શેરીઓમાં પોર્શ 962C ચલાવે છે 30059_2

તમે આ મૂવીમાં જે કાર જોવાના છો તે 962 CRના પ્રોટોટાઇપમાંની એક હતી, જેણે સ્પર્ધાની કારની બોડી જાળવી રાખી હતી. આ પ્રોટોટાઇપમાં 956 અને 962ના ઘણા ભાગો છે અને તેમાં હજુ પણ કાર્બન ફાઇબર ચેસિસ છે, તે પોર્શના સુવર્ણ યુગનો વાસ્તવિક ફ્રેન્કેસ્ટાઇન છે. એન્જિન 2.6 લિટર ઇનલાઇન 6 સિલિન્ડર ટ્વીનટર્બો હતું જે 630 એચપી પાવર વિકસાવવામાં સક્ષમ હતું, કાર્બન ફાઇબર ચેસિસને કારણે વાહનનું વજન 850 કિગ્રા હતું.

આ 962C જાપાનના તાતેબાયાશીની શેરીઓમાં ફરે છે. કારના માલિક, જેટલો અવિશ્વસનીય લાગે છે, તે કહે છે કે રેસ કાર હોવા છતાં, તે આશ્ચર્યજનક રીતે આરામદાયક અને ચલાવવામાં સરળ છે. મને લાગે છે કે તેનું હૃદય ખૂબ જોરથી બોલે છે, પરંતુ એક વાત સાચી છે, આ રીતે કારમાં રસ્તા પર ચાલવાથી ઘણા લોકોની ગરદન સખત થઈ જવી જોઈએ!

Instagram અને Twitter પર Razão Automóvel ને અનુસરો

વધુ વાંચો