અનુમાન કરો કે કોણ પાછું આવ્યું... પૌરાણિક ઓડી સ્પોર્ટ ક્વાટ્રો S1, ઘણા લોકો માટે, અત્યાર સુધીની શ્રેષ્ઠ રેલી કાર! (ઓછામાં ઓછું મારા માટે, તે છે ...)
1980 ના દાયકાનું વિવાદાસ્પદ ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડલ, યુ.એસ.માં પાઇક્સ પીક રેમ્પ પર પાછું આવે છે, વોલ્ટર રોહરલે રેકોર્ડ બનાવ્યાના 25 વર્ષ પછી જે આજ સુધી યથાવત છે. જો કે અસંખ્ય ગંભીર અકસ્માતો પછી ગ્રુપ B ની તમામ કારને રેલીમાંથી પ્રતિબંધિત કરવામાં આવ્યો છે, તેમ છતાં Röhrl અને મશીન, Sport quattro S1, 8મી જુલાઈના રોજ કોલોરાડો સ્ટેટમાં પાછા ફરે છે અને તે ઘરની બિમારીના સમયને યાદ કરે છે.
ચોક્કસપણે, તમારામાંથી કેટલાક પાઇક્સ પીક માર્ગને જાણતા નથી, પરંતુ ધ્યાન રાખો કે તે લગભગ 20 કિમીનો શુદ્ધ પ્રયાસ છે. આ પ્રખ્યાત પર્વતની પવનની લાક્ષણિકતા ઉપરાંત, ધ્યેય 4,000 મીટરથી વધુ ઊંચો છે, જે રાઇડર્સ માટે બધું વધુ જટિલ બનાવે છે. માત્ર 10 મિનિટ અને 48 સેકન્ડના ચઢાણમાં તે 600 એચપી મશીન પર વોલ્ટર રોહર્લ દ્વારા સ્થાપિત રેકોર્ડને યાદ રાખવા માટે તમારે 1987 પર પાછા જવું પડશે. તે ધૂળ અને મજબૂત લાગણીઓનો વાસ્તવિક તહેવાર હતો:
આ રેમ્પના ઈતિહાસમાં આ સમય એક રેકોર્ડ છે, તે હકીકત હોવા છતાં કે કેટલાક ઝડપી સમય પહેલાથી જ રેકોર્ડ કરવામાં આવ્યા છે, પરંતુ પાઈક્સ પીકને ડામર વિસ્તારો સાથે નવી કાર્પેટ પ્રાપ્ત થયા પછી જ આ બન્યું.
સદભાગ્યે, અમને વોલ્ટર રોહર્લ અને S1 ને બીજી વખત વિન્ડિંગ પાઈક્સ પીક સર્કિટ પર ચઢતા જોવાની તક મળશે, જે રજૂ કરાયેલા ફેરફારો સાથે પણ, તેના 150 વળાંકોમાં સમગ્ર વિશ્વમાં સૌથી મુશ્કેલ પૈકી એક છે. અમને આશા છે કે…
ટેક્સ્ટ: Tiago Luís