અમે ફોર્મ્યુલા 1 માં વર્ષ-દર-વર્ષે ફેરારીનો વિજય જોવા માટે ટેવાયેલા હતા, પરંતુ કમનસીબે તે સમય પૂરો થઈ ગયો છે. 2008 થી, ફેરારી એ જાણી શકી નથી કે મોટરસ્પોર્ટમાં મુખ્ય સ્પર્ધામાં જીતવા માટે તે કેવું છે, અને દેખીતી રીતે તે ટૂંક સમયમાં તેને તોડશે નહીં...
નવી ફોર્મ્યુલા 1 સીઝન હજુ શરૂ પણ નથી થઈ અને ફેરારીના “બિગ બોસ” લુકા ડી મોન્ટેઝેમોલોએ પહેલાથી જ જાહેરમાં ઈટાલિયન બ્રાન્ડની નવી કાર પ્રત્યે પોતાની નારાજગી દર્શાવી છે, જેમાં ફેરારી તાજેતરના વર્ષોમાં જે મુશ્કેલીઓમાંથી પસાર થઈ રહી છે તેનો ઉલ્લેખ કરી ચૂક્યા છે. ફોર્મ્યુલા 1 માં પ્રથમ સ્થાન માટે લડવા માટે સક્ષમ થવા માટે.
મોન્ટેઝેમોલોએ સ્પષ્ટપણે ફેરારીની તકનીકી ટીમ પર દબાણ મૂક્યું: “મેં એલોન્સો સાથે વાત કરી અને તેણે કહ્યું કે કારમાં ઘણા સારા મુદ્દા છે, પરંતુ તે તેની સાચી સંભવિતતામાં વિકાસ કરે તે પહેલાં થોડો સમય લાગશે કારણ કે કારને 'અવરોધ' કરવાની જરૂર છે. . મેલબોર્નમાં જ ખબર પડશે કે આપણે ક્યાં છીએ. હું આશા રાખું છું કે આગાહીઓ ખોટી છે, અને જો તે ન હોય, તો હું જાણવા માંગુ છું કે બધું સાચું થવામાં કેટલી સેકન્ડ લાગશે."
સમસ્યા એ છે કે ફેરારીના ટેક્નિકલ ડાયરેક્ટર પેટ ફ્રાય પહેલેથી જ કહી ચૂક્યા છે કે સિઝનની શરૂઆત તેમના ચહેરા પર સ્મિત સાથે ટાઈફોસીને નહીં છોડવાનું વચન આપે છે, તેમણે એમ પણ કહ્યું હતું કે પોડિયમ (ઓસ્ટ્રેલિયામાં) દૂર હશે… પણ દૂર... ફેરારીના મુખ્ય ડ્રાઈવર ફર્નાન્ડો એલોન્સોએ પણ 2012ની ફેરારીની તુલના મેસ્સી અને ઈનીસ્ટાના નીચા સ્વરૂપ સાથે કરીને, તાજેતરના સમયમાં સ્કુડેરિયા દ્વારા સામનો કરવામાં આવતી મુશ્કેલીઓ વિશે જણાવ્યું છે.
તાજેતરમાં જ, ફેરારીના પ્રમુખે લા ગેઝેટા ડે લો સ્પોર્ટ સાથેની એક મુલાકાતમાં જણાવ્યું હતું કે તેમને આ ફોર્મ્યુલા 1 કાર પસંદ નથી, કારણ કે એરોડાયનેમિક્સ 90% ગણાય છે અને રોજિંદા કારમાં માત્ર KERS ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
ખાતરી માટે શું છે, વર્ષો પસાર થાય છે અને શીર્ષકો પણ તેમને જોતા નથી, પરંતુ બહાના…
ટેક્સ્ટ: Tiago Luís