નવી Audi A5 Coupé ના વિશ્વ અનાવરણ માટે અને આ મોડેલના ડિઝાઇનર, ફ્રેન્ક લેમ્બર્ટીને મળવા માટે ઓડી અમને ઇંગોલસ્ટેટ લઈ ગઈ. શું તમારા માટે નામનો કોઈ અર્થ નથી? તમે તેમની એક રચના, ઓડી R8 ને મળી શકો છો.
અંતે, Audi A5નું સંપૂર્ણ નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું છે અને તે તેના પ્રતિસ્પર્ધી મર્સિડીઝ C-Class Coupé, BMW 4 સિરીઝ અને ઓછામાં ઓછું, Lexus RCનો સામનો કરવા માટે તૈયાર છે. અત્યંત સ્પર્ધાત્મક સેગમેન્ટમાં, જ્યાં તમામ બ્રાન્ડ્સ તેમની શ્રેષ્ઠ સંપત્તિઓ ભજવે છે, Audi A5 પોતાને નેતૃત્વ માટે ગંભીર પ્રતિસ્પર્ધી તરીકે જાહેર કરે છે.ચૂકી જશો નહીં: નવી Audi A3 સાથે અમારો પ્રથમ સંપર્ક
અમને યાદ છે કે 2007માં Audi A5 ની પહેલી જનરેશન લોન્ચ થયાને લગભગ એક દાયકા વીતી ગયો છે. તેથી, આ બીજી જનરેશનમાં બધું જ નવું છે. A5 એ Ingolstadt બ્રાન્ડ માટે નવી ચેસિસ, નવી પાવરટ્રેન્સ અને નવીનતમ ઇન્ફોટેનમેન્ટ અને ડ્રાઇવિંગ સપોર્ટ ટેક્નોલોજીનો પ્રારંભ કર્યો છે.
ડિઝાઇન
નવી Audi A5 Coupé ની ડિઝાઇન વિશે વાત કરવા માટે, આ પ્રોજેક્ટ માટે જવાબદાર લોકોમાંથી એક, ફ્રેન્ક લેમ્બર્ટી કરતાં વધુ સારું કંઈ નથી. તેના અભ્યાસક્રમમાં અમને ઓડી R8ની 1લી પેઢીથી લઈને ઓડી A4ની B9 પેઢી સુધીની ઘણી રચનાઓ મળી છે, જે હાલમાં ચાર્જમાં છે. તે સાચું છે કે રુચિઓ વિવાદિત નથી, પરંતુ તે કોઈ શંકા વિના છે જે જાણે છે કે તે શેના વિશે વાત કરી રહ્યો છે.
તેણે પ્રોજેક્ટ ડિલિવર કર્યો ત્યારથી લઈને અંતિમ પરિણામ જોવા સુધી, તે સાકાર થયો, 2 વર્ષ વીતી ગયા અને તે રૂમમાં જ્યાં અમે વાતચીત શરૂ કરી રહ્યા હતા, ત્યાં Audi S5 કૂપે ફોટોગ્રાફ્સ માટે આરામ કર્યો “જાણે કે તે કંઈ જ ન હોય”. આ પ્રોજેક્ટ પાંચ વર્ષ પહેલા શરૂ થયો હતો.
લેમ્બર્ટીના જણાવ્યા અનુસાર, ઓડી A4ના સંબંધમાં, નવી Audi A5 Coupé ટૂંક સમયમાં વધુ ભાવનાત્મક સ્થિતિને ચિહ્નિત કરે છે, તેનું કાર્ય ધારણ કરીને: સ્પોર્ટ્સ કાર છે. ગ્રિલ કરતા ઉંચી લાઇટો GT થી પ્રેરિત છે, જ્યારે A4 ની સરખામણીમાં ગ્રિલ (ઓડી સિંગલફ્રેમ) નીચી અને પહોળી છે.
બોનેટ, મધ્યમાં, V નો આકાર ધારે છે, જાણે કે "વિશાળ એન્જિન" છુપાવી રહ્યું હોય. ફ્રેન્ક લેમ્બર્ટીના જણાવ્યા અનુસાર, આ V-આકાર ઓડી અને ભવિષ્યના મોડલમાં ફરી દેખાઈ શકે છે Ingolstadt બ્રાન્ડની સ્પોર્ટ્સ કાર.
"મુખ્ય ધ્યેયો પૈકી એક પ્રથમ પેઢીની મજબૂત છબી જાળવવાનું હતું" અને બ્રાન્ડના ઇતિહાસ પર નિર્માણ કરવાનું હતું. આનો પુરાવો એ "ત્રિકોણ" આકારનો કાચ છે જે અમને પાછળની બાજુએ મળ્યો, ઓડી ક્વાટ્રો દ્વારા પ્રેરિત . આ પેઢીમાં આખી કારમાં ચાલતી સાઇડ ક્રિઝ ઉચ્ચારવામાં આવી હતી. “પરિણામ લાંબા બોનેટ, ટૂંકી પૂંછડી અને ઉદાર કેબિન સાથે જીટી કૂપે ખ્યાલનું કડક પાલન છે”, લેમ્બર્ટીએ ખાતરી આપી.
ચેસિસ અને વજન
ચેસીસનું સંપૂર્ણપણે નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું છે અને, ઓડીના જણાવ્યા મુજબ, ઓડી A5 ને કોઈપણ રસ્તાને મુશ્કેલી વિના હલ કરવાની મંજૂરી આપે છે. મોડલ પાસે હવે છે અનુકૂલનશીલ ઇલેક્ટ્રિક સ્ટીયરિંગ.નવી Audi A5 Coupé દર્શાવતા વેઇટ ફિલ્ડમાં પણ સુધારાઓ છે માઈનસ 60 કિગ્રા સ્કેલ પર. એરોડાયનેમિક ગુણાંકના સંદર્ભમાં, તે 0.25 Cx સાથે સેગમેન્ટમાં અગ્રેસર છે.
આંતરિક અને ટેકનોલોજી
અંદર અમને રિંગ બ્રાન્ડના નવીનતમ મોડલ સાથે અનુરૂપ એક સંપૂર્ણપણે નવી કેબિન મળી છે. અલબત્ત ચતુર્થાંશ બદલીને છે વર્ચ્યુઅલ કોકપિટ તે કદાચ વર્ષોમાં ઓડીની શ્રેષ્ઠ શોધ છે (તમારા મનપસંદ સિમ્યુલેટરને ચલાવવા માટે ગ્રાફિક્સ ક્ષમતા સાથેની 12.3-ઇંચની સ્ક્રીન).
બીજી 8.3-ઇંચની સ્ક્રીન કોકપિટની મધ્યમાં મૂકવામાં આવી છે, જેમ કે નવી Audi A4 પર, જ્યારે ટચપેડ સાથે MMI નિયંત્રણો પણ કૉલમાં હાજર હતા.
Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a
Audi A5 Coupé 4G થી સજ્જ છે, Wi-Fi હોટસ્પોટ તરીકે કાર્ય કરી શકે છે અને સ્માર્ટફોન સાથે સંપૂર્ણ એકીકરણ માટે Apple Car Play અને Android Auto ઓફર કરે છે. જો Spotify પર સંગીત સાંભળવું એ તમારા માટે દૈનિક વાસ્તવિકતા છે, તો અહીં તમે આનંદ માણી શકો છો 3D ટેકનોલોજી સાથે બેંગ અને ઓલુફસેન સ્પીકર્સ અને ઓનબોર્ડ કોન્સર્ટ સાથે પ્રવાસ ચાલુ રાખો.
ડ્રાઇવિંગ સહાય
પ્રથમ પેઢીની Audi A5 લોન્ચ થયાના નવ વર્ષ પછી, અમે પહેલા કરતા વધુ ઓટોનોમસ ડ્રાઇવિંગ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. આ નવી પેઢી અભ્યાસ કરેલા પાઠ સાથે આવે છે અને તેની સાથે સ્ટોપ એન્ડ ગો ફંક્શન સાથે અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલથી લઈને ઓડી પ્રી સેન્સ સિસ્ટમ્સ અને ટ્રાફિક સાઈન રેકગ્નિશન કેમેરા સુધી લાવે છે.એન્જિનો
જો V6 પેટ્રોલ અને ડીઝલ એન્જિનમાં પ્રમાણભૂત તરીકે ક્વોટ્રો સિસ્ટમ હોય, તો આ સિસ્ટમ હવે 4-સિલિન્ડર એન્જિન પર પણ ઉપલબ્ધ છે, પરંતુ એક વિકલ્પ તરીકે.
ધ ડીઝલ પાવર તે 190 hp (2.0 TDI) અને 218 hp અને 286 hp (3.0 TDI) વચ્ચે છે. જ્યારે પાછલા મોડલની સરખામણીમાં, પ્રદર્શનમાં 17% સુધારો થયો અને વપરાશમાં 22% ઘટાડો થયો.
6-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનનો ઉપયોગ 4 સિલિન્ડર એન્જિન અને 218 hp 3.0 TDI, તેમજ 7-સ્પીડ S-ટ્રોનિક ટ્રાન્સમિશન પર થઈ શકે છે. ટીપટ્રોનિક 8-સ્પીડ ગિયરબોક્સ સૌથી શક્તિશાળી એન્જિનો માટે વિશિષ્ટ છે: 286 એચપીનું 3.0 ટીડીઆઈ અને ઓડી એસ5 કૂપેના 356 એચપીનું 3.0 ટીએફએસઆઈ.
સોફ્ટકોર ઓડી S5 કૂપે
Audi RS5 Coupe ના લોન્ચ સુધી, Audi S5 Coupe એ જર્મન કૂપેનું સૌથી વિટામિન ભરેલું વર્ઝન છે. નવું 3.0 TFSI V6 એન્જિન 356 hp પાવર આપે છે અને તેનો 7.3 l/100 કિમીનો વિજ્ઞાપન વપરાશ છે. પરંપરાગત 0-100 કિમી/કલાકની સ્પ્રિન્ટમાં પૂર્ણ થાય છે 4.7 સેકન્ડ.
આ વખતે પોર્ટુગલમાં તમે ટૂંક સમયમાં જ વ્હીલ પાછળની અમારી પ્રથમ છાપ વિશે જાણી શકશો. Audi એ નવી Audi A5 Coupé ના રોડ ટેસ્ટ માટે Douro પ્રદેશ પસંદ કર્યો અને અમે તમને પ્રથમ હાથે તમામ વિગતો આપવા માટે હાજર રહીશું.
