પોર્શે કોમ્પેક્ટ ક્રોસઓવર માર્કેટ પર હુમલો કરવા માટે બાઈક મેકન તૈયાર કરી શકે છે.
ઈતિહાસમાં પ્રથમ વખત, પોર્શે 200,000 થી વધુ યુનિટ્સ (2015 થી ડેટા) વેચ્યા છે. શું તમે અનુમાન કરી શકો છો કે બે સૌથી વધુ વેચાતા મોડલ કયા હતા? તે સાચું છે, કેયેન અને મેકન…તેથી તે આશ્ચર્યજનક નથી કે સ્ટુટગાર્ટ બ્રાન્ડ તેની શ્રેણીને બીજા ક્રોસઓવર સાથે વિસ્તારવા માંગે છે. અને ઓટો બિલ્ડ અનુસાર, આ નવું મોડલ તમે વિચારો છો તેના કરતાં વહેલું આવી શકે છે. જર્મન મેગેઝિન પોઈન્ટ્સ પોર્શ માજુન આ ક્રોસઓવરના નામ તરીકે - માત્ર દૃષ્ટાંતરૂપ હેતુઓ માટે દર્શાવવામાં આવેલી છબી.
એક મોડેલ કે જે ફોક્સવેગન ગ્રૂપની અન્ય ભાવિ દરખાસ્તો સાથે ઘટકો શેર કરે છે, એટલે કે ઓડી Q4 - કંઈક કે જે સ્ટુટગાર્ટ બ્રાન્ડ માટે નવું નથી, કારણ કે મેકન Q5 જેવા જ પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરે છે.
વોટ: ફેરારી F40 વિ. પોર્શ 959: તમે કયું પસંદ કરશો?
આ જ પ્રકાશન અનુસાર, પોર્શ માજુન પાસે માત્ર હાઇબ્રિડ વર્ઝન જ નહીં (આગામી કેટલાક વર્ષો માટે બ્રાન્ડની યોજનાને આધારે) પણ તે બ્રાન્ડનું પ્રથમ 100% ઇલેક્ટ્રિક મોડલ પણ હશે.
આ ક્રોસઓવર આમ પોર્શ મિશન E સાથે જોડાઈ શકે છે, પોર્શ ઇલેક્ટ્રિક સ્પોર્ટ્સ કાર જે પહેલેથી જ પરીક્ષણના તબક્કામાં છે અને દાયકાના અંત પહેલા લોન્ચ થવી જોઈએ.
ફીચર્ડ ઈમેજ: Theophiluschin.com