મેકલેરેન અને BMW વચ્ચેનો સહયોગ મિકેનિક્સ પર ફરીથી ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. બે બ્રાન્ડ્સ એવા ઉકેલો શોધવા માંગે છે જે પ્રભાવ સાથે સમાધાન કર્યા વિના CO2 ઉત્સર્જન ઘટાડે.
જ્યારે BMW અને McLaren જેવી બે બ્રાન્ડ્સ જાહેરાત કરે છે કે તેઓ ફરીથી સહયોગ કરશે, ત્યારે માનવતામાં વિશ્વાસ ફરી એકવાર પુનઃસ્થાપિત થાય છે. મેકલેરેન F1 માટે BMW દ્વારા વિકસિત 6.1 લિટર V12 એન્જિન યાદ છે? સારું, ચાલો આપણે કંઈક એવું જ સ્વપ્ન જોઈએ.એક નિવેદનમાં, બ્રિટિશ બ્રાન્ડ CO2 ઉત્સર્જન ઘટાડવાના પ્રયાસોની વાત કરે છે અને "વધુ કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરતી નવી કમ્બશન ટેક્નોલોજી વિકસાવવા"ના ઉદ્દેશ્યની પણ વાત કરે છે. ઑટોકારના જણાવ્યા અનુસાર, મેકલેરેનનું ધ્યેય 2020 માં એક ઉચ્ચ-પ્રદર્શન મોડલ લોન્ચ કરવાનું છે જે પહેલેથી જ આ ભાગીદારીમાં વિકસિત ઉકેલોનો ઉપયોગ કરે છે, અને જેનો ઉપયોગ બાવેરિયન બ્રાન્ડના મોડલમાં પણ કરવામાં આવશે.
ચૂકી જશો નહીં: ટોયોટાના "નવા મોતી" ના તમામ રહસ્યો જાણો
BMW ઉપરાંત, રિકાર્ડો કંપની, જે હાલમાં McLaren's V8 એન્જિન માટે જવાબદાર છે, Grainger & Worrall (Foundry and mechatronics), Lentus Composites (composite material specialist) અને BMW સાથે સહયોગ કરનાર બાથ યુનિવર્સિટી પણ આ કન્સોર્ટિયમનો ભાગ છે. કમ્બશન એન્જિનની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે ઉકેલોના સંશોધન અને વિકાસમાં મેકલેરેન.
આ "લગ્ન"માં, યુગલના વડા મેકલેરેન ઓટોમોટિવ હશે - ઓછામાં ઓછા એટલા માટે નહીં કે આ ભાગીદારીનો 50% ફાઇનાન્સ બ્રિટિશ સરકાર દ્વારા, એડવાન્સ પ્રોપલ્શન સેન્ટર યુકે દ્વારા કરવામાં આવશે - કુલ રોકાણમાં જે લગભગ 32 મિલિયન યુરો હોવું જોઈએ. . હવે અમે ફક્ત 2020 સુધી રાહ જોઈ શકીએ છીએ, આ ભાગીદારીમાંથી જન્મ લેનારા McLaren F1 જેવા પ્રતિષ્ઠિત મોડેલ માટે અમારી આંગળીઓને વટાવીને. તે પૂછવા માટે ખૂબ છે?
