જે લોકો સાહસ અને આઉટડોર પ્રવૃત્તિઓનો આનંદ માણે છે તેમના માટે એક ઉત્તમ દરખાસ્ત.
ફોક્સવેગન અમરોકની શરૂઆતથી, પિક-અપ્સનો સેગમેન્ટ ક્યારેય એકસરખો રહ્યો નથી. તે જર્મન બ્રાન્ડને પડ્યું, આ સેગમેન્ટમાં સલામતી, બાંધકામની ગુણવત્તા અને આરામના સ્તરો લાવવાનું સન્માન આ પ્રકારના વાહનમાં અગાઉ ક્યારેય જોવા મળ્યું ન હતું. તેમ છતાં, સેગમેન્ટના પાણીને હલાવી દીધા પછી, અને જાપાની હરીફોને જોરદાર માર આપ્યા પછી – મિત્સુબિશી L200, ટોયોટા હિલક્સ અને કંપની વાંચો – ફોક્સવેગન મોડેલમાં વિવિધતા લાવવા માંગે છે, અને મૂળ ખ્યાલનો પ્રથમ સ્પિન-ઓફ રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. ગઈકાલે જીનીવામાં કેન્યોન નામ હેઠળ.
એક ખ્યાલ તરીકે પ્રસ્તુત, આ અમરૉક તેની "સામાન્ય" બહેન કરતાં ઑફ-રોડ આક્રમણ માટે વધુ અનુકૂળ હોવાની વિશેષતા ધરાવે છે. આ 40mm ઊંચા સસ્પેન્શનવાળી કીટ અને વધુ ઓફ-રોડ ટ્રેક્શન ક્ષમતાવાળા ટાયરને આભારી છે. બાકીના ફેરફારો કેવળ સૌંદર્યલક્ષી છે અને તેનો હેતુ માત્ર આ દરખાસ્તની સાહસિક અપીલને વધુ મજબૂત બનાવવાનો છે, જેમ કે સપ્લીમેન્ટરી લાઇટ કિટ, "કેનો હોલ્ડર" અથવા રિટ્રેક્ટેબલ એન્ટ્રી સ્ટેપના કિસ્સામાં છે. અંદર, માત્ર અપહોલ્સ્ટરી અલગ છે, બે ટોન અને વિવિધ શિલાલેખો ધારીને મોડેલને દર્શાવે છે.
હૂડ હેઠળ બધું સમાન છે, નાનું પરંતુ ઇરાદાપૂર્વકનું 2.0 TDI બાય-ટર્બો 178hp અને 400NM. જેમ તે હોવું જોઈએ, 4-મોશન સિસ્ટમ ફરજિયાત હાજરી છે, અથવા અમે ઓલ-ટેરેન વાહન વિશે વાત કરી ન હોત...
ટેક્સ્ટ: ગિલહેર્મ ફેરેરા દા કોસ્ટા