મિક્કો હિરવોનેન અને જાર્મો લેહટિનેન લિસ્બન સુપર સ્પેશિયલ જીતતા જોવા માટે બેલેમ વિસ્તાર જીવંત બન્યો, જેમાં 2.53.6 મિનિટમાં પ્રાકા ડો ઈમ્પેરિયોની આસપાસના ડામર પર તેમની સિટ્રોએન DS3 WRC ચાલી રહી હતી.
ફિનથી 0.9 સેકન્ડ પાછળ સેબેસ્ટિયન ઓગિયર (VW Polo R WRC), વર્તમાન વિશ્વ નેતા હતા. આ સુપર સ્પેશિયલ જીત્યા ન હોવા છતાં, ફ્રેન્ચ ડ્રાઇવરે રેસની કમાન્ડમાં તેના ફાયદાને વધુ મજબૂત બનાવ્યો, જો કે, લિસ્બનમાં એકંદરે બીજા અને ચોથા ક્રમે, દાની સોર્ડો (સિટ્રોન DS3 WRC) સુધીનું અંતર માત્ર 4.4 સેકન્ડ છે.
પરંતુ તે દિવસનો "શોમેન" મિચલ કોસિયુઝ્કો હતો, જેણે તેના MINI WRCને રેસ દરમિયાન હૂડ ખોલીને તેના પર યુક્તિ રમતા જોયા હતા. રેલીમાંથી સ્ટીવી વન્ડરની જેમ, કોસિયુઝ્કોએ બોનેટ અપ સાથે પણ પોર્ટુગીઝને સંગીત આપવાનું ચાલુ રાખ્યું. દેખીતી રીતે, આ પૂર્વવર્તી પોલિશ પાઇલટને વિલંબમાં સમાપ્ત કરી, પરંતુ તેણે લિસ્બનમાં આપેલા ભવ્યતા માટે, તે પોર્ટુગલ આવવું યોગ્ય હતું.
પોર્ટુગીઝ ટુકડીનો પણ સંદર્ભ, જ્યાં મિત્સુબિશી EVO X ના વ્હીલ પર રિકાર્ડો મૌરાએ શરૂઆતથી જ આગેવાની લીધી અને ક્યારેય છોડ્યું નહીં. બ્રુનો મેગાલ્હેસે હજી પણ રિકાર્ડો મૌરા સાથે સ્પર્ધા કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો પરંતુ બેટરીની સમસ્યા, કદાચ અલ્ટરનેટરને કારણે, તેને લિસ્બન સાથેના જોડાણને બંધ કરવાની ફરજ પડી હતી, મોર્ટગેજ, સંભવતઃ, શ્રેષ્ઠ પોર્ટુગીઝના સ્થાન માટેની લડત.
Razão Automóvel ની ટીમ લિસ્બનમાં હતી અને શક્ય તેટલી વહેલી તકે શ્રેષ્ઠ ફોટા પ્રકાશિત કરશે. આવતીકાલે WRC એલ્ગાર્વે જઈ રહ્યું છે અને અમે ક્રિયાને નજીકથી અનુસરવા માટે ત્યાં હાજર રહીશું, તેથી ટ્યુન રહો.
