જર્મનીમાં આયોજિત સૌથી મહત્વની સહનશક્તિ રેસની 40મી આવૃત્તિ, નુરબર્ગિંગ 24 કલાકમાં ઓડીએ તમામ સ્પર્ધાનો નાશ કર્યો.
તે 24 કલાકની મંદ ગતિનો હતો, પરંતુ પ્રતિકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિઓએ પણ ઓડીને આ પૌરાણિક જર્મન રેસમાં વિજય મેળવતા અટકાવી ન હતી. નવી હોવા છતાં, ઓડી R8 LMS અલ્ટ્રાએ સજ્જન વ્યક્તિની જેમ વર્તે છે અને જર્મન ચોકડી (માર્ક બાસેંગ, ક્રિસ્ટોફર હાસે, ફ્રેન્ક સ્ટીપ્લર અને માર્કસ વિંકેલહોક) ને માત્ર 155 લેપ્સમાં 24 કલાક પૂરા કરવા માટે દોરી હતી.
ઓડી સ્પોર્ટ ટીમ ફોનિક્સ (વિજેતા ટીમ) એ તેમની ટીમ મેમેરો રેસિંગ ટીમના સાથીઓને જોયા, જેમાં ઓડી R8 સાથે પણ, માત્ર 3 મિનિટ પછી લાઇન કાપી, જે ફરી એકવાર સાબિત કરે છે કે ઓડી છેલ્લા વર્ષોમાં એક ઉત્તમ કામ કરી રહી છે. મોટર સ્પર્ધા માટે. એ યાદ રાખવું જોઈએ કે જૂન 2011માં બ્રાન્ડે R18 TDI LMP સાથે 24 કલાકના લે મૅન્સ ખાતે તેની 10મી જીતની ઉજવણી કરી હતી અને જુલાઈમાં તેણે સ્પાફ્રૅનકોરચેમ્પ્સમાં 24 કલાક ક્લાસિક્સમાં પ્રથમ વખત વિજય મેળવ્યો હતો.
પોર્ટુગીઝ ડ્રાઈવર પેડ્રો લેમી દ્વારા જીતવામાં આવેલ 9મું સ્થાન પણ નોંધનીય છે.
અંતિમ વર્ગીકરણ:
1. બાસેંગ/હાસે/સ્ટીપલર/વિંકલહોક (ઓડી આર8 એલએમએસ અલ્ટ્રા), 155 લેપ્સ
2. Abt/Ammermüller/Hahne/Mamerow (Audi R8 LMS અલ્ટ્રા), 3m 35.303s પર
3. ફ્રેન્કનહાઉટ/સિમોન્સન/કેફર/આર્નોલ્ડ (મર્સિડીઝ-બેન્ઝ), 11મી 31.116 સે.
4. લિએન્ડર્સ/પલટ્ટાલા/માર્ટિન (BMW), 1 લેપ
5. Fässler/Mies/Rast/Stippler (Audi R8 LMS અલ્ટ્રા), 4 લેપ્સ
6. એબેલેન/શ્મિટ્ઝ/બ્રુક/હ્યુઝમેન (પોર્શ), 4 લેપ્સ
7. મુલર/મુલર/આલ્ઝેન/એડોર્ફ (BMW), 5 લેપ્સ
8. Hürtgen/Schwager/Bastian/Adorf (BMW), 5 લેપ્સ
9. ક્લીંગમેન/વિટમેન/ગોરેન્સન/લેમી (BMW), 5 લેપ્સ
10. Zehe/Hartung/Rehfeld/Bullitt (Mercedes-Benz), 5 લેપ્સ
ટેક્સ્ટ: Tiago Luís