અમે Volvoની નવી એસ્ટેટ, V40ની પ્રથમ છબી રજૂ કરીએ છીએ. પ્રીમિયમ સી-સેગમેન્ટ પહેલા કરતા વધુ લોકપ્રિય બની રહ્યું છે! કોઈપણ બ્રાન્ડ યુરોપમાં સૌથી વધુ વેચાતા સેગમેન્ટમાં સ્થાન આપવા માંગતી નથી, અને જે હવે એટલાન્ટિકની બીજી બાજુએ પણ રસ જગાડવાની શરૂઆત કરી રહી છે. હું સ્પષ્ટપણે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની વાત કરું છું.
|
| નવા V40નું ફોટો ટીઝર |
આ વિવાદનો પ્રારંભિક બિંદુ BMW દ્વારા નવીનીકૃત સેરી 1 ના આગમન સાથે આપવામાં આવ્યો હતો, ત્યારબાદ પરીક્ષણોમાં નવી A3 ની છબીઓને બ્લર્ટ કરવાનો ઓડીનો વારો હતો, અને પુનઃનિર્મિત મર્સિડીઝ વર્ગ A વિશે ભૂલશો નહીં જે આમાં દેખાશે. 2012. અને હવે વોલ્વો પણ, જેણે જર્મન સંદર્ભો માટે ગંભીર પ્રતિસ્પર્ધી લાગે છે તેના વિકાસ દ્વારા સી-સેગમેન્ટ પર હુમલો કરવા માટે નવી પ્રેરણા મેળવી: નવી V40.
|
| વોલ્વોની નવીનતમ રચનાઓને સારા સ્વાદ દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવ્યું છે |
પરંતુ આ નવા મૉડલના "શા માટે" વિશે વાત કરીએ - જે વર્તમાન C30ની સાથે-સાથે સાથે રહેશે - વિશિષ્ટ પ્રેસ અને ખરીદદારો બંનેએ હંમેશા એ વાતને માન્યતા આપી છે કે Volvo C30 ગુણોથી ભરપૂર ઉત્પાદન છે, પરંતુ કેટલીક ગંભીર ખામીઓ સાથે . કૂપ આકાર ઍક્સેસને મર્યાદિત કરે છે, અને પાછળની બેઠકોની વસવાટક્ષમતા શ્રેષ્ઠ નથી. અન્ય ક્ષેત્રોનો ઉલ્લેખ ન કરવો, આ એવી વસ્તુઓ છે જ્યાં C30 સ્પર્ધામાં હારી જાય છે, ઘણું. આ કારણો હતા જેના કારણે વોલ્વો આ પ્રોજેક્ટ તરફ આગળ વધી. આ ઉપરાંત, C30 ક્યારેય કોઈ પણ સેગમેન્ટમાં ખાસ કરીને આરામદાયક નહોતું. જો સેગમેન્ટ C માં, તે સ્પર્ધાની તુલનામાં કાર શરમાળ ગણી શકાય, સેગમેન્ટ B માં, બદલામાં, તે હરીફોની તુલનામાં સ્પષ્ટપણે ખૂબ મોટી છે, તેમજ ખૂબ ખર્ચાળ છે...
|
| V40 પરીક્ષણમાં બંધ છે |
શ્રેણીમાં આ અંતરનો સામનો કરવા માટે, Volvo સુપર-સ્ટાઈલિશ Volvo V60 પ્લેટફોર્મ પર આધારિત એક નવું મોડલ વિકસાવી રહી છે. એક કોમ્પેક્ટ મોડલ જે બજારમાં એવી દલીલો સાથે સ્પર્ધા કરશે જે અત્યાર સુધી Volvo C30 પાસે નહોતું. હું ખાસ કરીને જગ્યા, વધુ બોલ્ડ વર્તન અને વધુ પ્રીમિયમ ઈમેજ વિશે વાત કરી રહ્યો છું. આ બધું - બ્રાન્ડના રિવાજ પ્રમાણે - અત્યંત સ્વાદિષ્ટ બોડીવર્ક ફોર્મેટમાં.
અમે હવે તમારી સમક્ષ જે છબીઓ રજૂ કરીએ છીએ તે સ્વીડનમાં પરીક્ષણ કરવામાં આવી રહેલા નવા મોડલની છે અને તે બહુ ઓછી કે કંઈપણ જાહેર કરે છે. માહિતી હજુ પણ દુર્લભ છે, પરંતુ કેટલીક વિશેષતા વેબસાઇટ્સ દાવો કરે છે કે નવું V40 2012 ના બીજા ભાગમાં બજારમાં આવશે. એન્જિનની વાત કરીએ તો, બધું જ સૂચવે છે કે તે C30 શ્રેણીમાં જોવા મળતા સમાન હોવા જોઈએ.
પરંતુ હું કબૂલ કરું છું કે Volvo V60 D5 સાથે એક અઠવાડિયા સુધી ખાનગી રહ્યા પછી અને દરરોજ જૂની Volvo V40 ચલાવ્યા પછી, હું આ નવા V40ની રાહ જોઈ રહ્યો છું.
જો તમે પણ એવા લોકોમાંના એક છો જેમને વોલ્વો માટે ડર હતો જ્યારે તેને ખબર પડી કે ફોર્ડ સ્વીડિશ બ્રાન્ડને ચીની માલિકીના કન્સોર્ટિયમ, ગીલીને વેચવા જઈ રહ્યો છે, તો અમારી સાથે જોડાઓ કારણ કે અમે પણ છીએ. અથવા તેના બદલે, અમે હતા... સદભાગ્યે સમયએ સ્વીડિશ બ્રાન્ડના ભાવિ વિશેની કોઈપણ શંકા દૂર કરી છે. તે જોઈ શકાય છે કે બ્રાન્ડના નવા માલિકો સ્પષ્ટપણે વોલ્વોની પુનઃપ્રાપ્તિ માટે અને સૌથી વધુ, તેના મૂલ્યોની જાળવણી માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
બ્રાંડે તેનું પાત્ર ગુમાવ્યું નથી, અને તેનાથી વિપરીત, તે ક્ષેત્રોમાં "વોલ્વો" તરીકે ચાલુ રહે છે જેનો આપણે ઉપયોગ કરીએ છીએ અને તે જ સમયે તે હજી સુધી અજાણ્યા ક્ષેત્રોમાં પણ વધુ "વોલ્વો" છે.
કમનસીબે, સાબ વિશે એવું કહી શકાય નહીં, જેની સામે આટલું ઉજ્જવળ ભવિષ્ય નથી.
ટેક્સ્ટ: ગિલહેર્મ ફેરેરા દા કોસ્ટા