આ સમાચાર નવા નથી, પરંતુ એર-ફ્રી (બ્રિજસ્ટોન દ્વારા વિકસિત પ્રોટોટાઇપ) હજુ પણ લાજવાબ છે.
એર-ફ્રી એ ન્યુમેટિક વિશ્વમાં નવીનતમ નવીનતા છે, આ તકનીક હવાને બદલે સહાયક માળખા તરીકે થર્મોપ્લાસ્ટિક રેઝિનનો ઉપયોગ કરે છે. મૂંઝવણમાં? અમે સમજાવીએ છીએ…
કાર અથવા મોટરસાઇકલના વજનને ટેકો આપવા માટે પરંપરાગત ટાયરમાં હવા ભરેલી હોય છે, ખરું ને? આ નહીં! હવાને બદલે તેઓ થર્મોપ્લાસ્ટિક રેઝિનનો ઉપયોગ કરે છે, જે 45 ડિગ્રી સ્ટ્રીપ્સમાં વિતરિત થાય છે. રચનાનું રહસ્ય એ છે કે ડાબી અને જમણી બંને બાજુના પટ્ટાઓનું સંયોજન, આ સાયકાડેલિક દેખાવને જન્મ આપે છે. થર્મોપ્લાસ્ટિક રેઝિન ફરીથી વાપરી શકાય તેવું છે, જેનો અર્થ છે કે ટાયર સરળતાથી રિસાયકલ કરી શકાય છે, આમ તેને ટકાઉ બનાવે છે.
પરંતુ એવું ન વિચારો કે એર-ફ્રી પરંપરાગત ટાયર કરતાં વધુ નાજુક છે, તેનાથી વિપરીત, પ્રતિકાર, સ્થિરતા અને લવચીકતામાં વધારો થયો હતો. આ બધા સુધારાઓ ઉપરાંત, તમારે હવે ટાયરમાં હવાના દબાણ અથવા ઘણા બધા માથાનો દુખાવો થાય તેવા પંચર વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર રહેશે નહીં. તેથી, આ નવી ટેક્નોલૉજીના અમલીકરણ સાથે કારની સુરક્ષામાં મોટી છલાંગ લાગી છે.
બ્રિજસ્ટોન પહેલાથી જ નાના વાહનો સાથે જાપાનમાં પ્રથમ પરીક્ષણો હાથ ધરે છે, અને તે પણ જાણીતું છે કે મિશેલિન એક સમાન સોલ્યુશન, ટ્વીલ વિકસાવી રહ્યું છે, જે આમ આ સોલ્યુશનમાં ક્ષેત્રના ઉદ્યોગના વાસ્તવિક હિતની પુષ્ટિ કરે છે.
ટેક્સ્ટ: Tiago Luís