“પીપલ્સ બ્રાન્ડ”નું નવું ડી-સેગમેન્ટ મોડલ આકાર લેવાનું શરૂ કરે છે.
વર્તમાન પેઢીના ફોક્સવેગન પાસેટ (ચિત્રમાં) આટલા લાંબા સમય પહેલા સુધારેલ ન હતા - ચાલો એ ન ભૂલીએ કે મોડેલનો આધાર પહેલેથી જ 7 વર્ષથી સેવામાં છે - અને ફોક્સવેગન, જેણે તાજેતરના વર્ષોમાં સ્પર્ધાને વેગ પકડવા દીધો નથી. , ડી સેગમેન્ટમાં બ્રાન્ડની ફ્લેગશિપની 8મી પેઢી શું બનશે તેની તૈયારી શરૂ કરી દીધી છે.
જર્મન પ્રકાશન ઓટો મોટર અંડ સ્પોર્ટના સમાચાર અનુસાર, ભાવિ Passat આગામી ગોલ્ફ અને નવી Audi A3 સાથે શેર કરશે - જે મહિનાઓમાં બહાર આવશે - MQB નામનું રોલિંગ પ્લેટફોર્મ (જેના વિશે આપણે અહીં વાત કરી ચૂક્યા છીએ) . પ્લેટફોર્મ જે નવા મોડલને વર્તમાન પેઢીની સરખામણીમાં વજનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરવાની મંજૂરી આપશે. જર્મન પ્રકાશન ચાલી રહેલ ક્રમમાં લગભગ 1400 કિગ્રા વજનની વાત કરે છે. મૂલ્ય જે ઇંધણના વપરાશની કરકસરીમાં મોટા પ્રમાણમાં ફાળો આપશે.
એન્જિનોની વાત કરીએ તો, હજી સુધી કંઈપણ સત્તાવાર નથી, પરંતુ અમારી પાસે ચોક્કસપણે, આજની જેમ, એન્જિનોની વિશાળ પસંદગી હશે. પોર્ટુગીઝ દ્વારા ખૂબ જ પ્રિય એવા ડીઝલ વર્ઝનથી લઈને વધુ સસ્તું પરંતુ વધુ શુદ્ધ પેટ્રોલ વર્ઝન, જે રેન્જમાં ક્યારેય હાજર ન હોય તેવા હાઇબ્રિડ વર્ઝનમાં પ્રથમ વખત પસાર થાય છે.
ઉપરાંત જર્મન પ્રકાશન અનુસાર, તમામ ડીઝલ વર્ઝન યુરો6 પ્રદૂષણ વિરોધી નિયમોનું પાલન કરશે, જ્યારે પેટ્રોલ વર્ઝન તમામ સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ સિસ્ટમથી સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે સજ્જ હશે. ચાલો રાહ જુઓ અને જોઈએ.
ટેક્સ્ટ: ગિલહેર્મ ફેરેરા દા કોસ્ટા