રેલીની દુનિયામાં ઘણા વર્ષો પછી (લેટ માનતા 400 અને એસ્કોના 400 કોને યાદ નથી?), તાજેતરના સમયમાં રેલીના તબક્કામાં Rüsselsheim બ્રાન્ડની હાજરી R2 સંસ્કરણમાં નાના આદમ સુધી મર્યાદિત છે.
હવે, જ્યારે રેલી સ્પેશિયલમાં નાના નગરજનોને બદલવાનો સમય આવી ગયો છે, ત્યારે ઓપેલે એક રસ્તો પસંદ કર્યો છે જે ઓછામાં ઓછો અલગ છે. શું આદમ R2 નું સ્થાન લેવા માટે પસંદ કરેલ મોડેલ હતું… Corsa-e!
નિયુક્ત કોર્સા-ઇ રેલી , રેલીંગ માટે આ પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક કાર છે. ટેકનિકલ દ્રષ્ટિએ તે ઈલેક્ટ્રિક મોટરને રોકે છે 136 hp અને 260 Nm અને 50 kWh બેટરી જે તેને ફીડ કરે છે, અને ચેસીસ, સસ્પેન્શન અને બ્રેકીંગ સિસ્ટમના સંદર્ભમાં ફેરફારો ઉદ્ભવ્યા છે, જેમાં "ફરજિયાત" હાઇડ્રોલિક હેન્ડબ્રેક પણ પ્રાપ્ત થાય છે.
માર્ગમાં સિંગલ બ્રાન્ડ ચેમ્પિયનશિપ
આદમ આર2ની જેમ, જે ADAC ઓપેલ રેલી કપનો "વર્કહોર્સ" હતો, કોર્સા-એ રેલીને પણ સિંગલ-બ્રાન્ડ ટ્રોફીનો અધિકાર હશે, આ કિસ્સામાં ADAC ઓપેલ ઈ-રેલી કપ, પ્રથમ ટ્રોફી ઓપેલની “રેલી સ્કૂલ”માં આદમ આર2નું સ્થાન લેતી ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે આ પ્રકારની છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
2020 ના ઉનાળામાં શરૂ થવાનું સુનિશ્ચિત, જર્મન રેલી ચેમ્પિયનશિપની ઇવેન્ટ્સમાં અને અન્ય પસંદ કરેલી ઇવેન્ટ્સમાં ઓછામાં ઓછી 10 ઇવેન્ટ્સ સાથે ટ્રોફી વિવાદિત થશે (પ્રારંભિક તબક્કામાં). જે ડ્રાઈવરો ટ્રોફીમાં શ્રેષ્ઠ રેન્કિંગ મેળવે છે તેઓને ભાવિ Opel Corsa R2 સાથે યુરોપિયન જુનિયર રેલી ચેમ્પિયનશિપમાં ભાગ લેવાની તક મળશે.
હર્મન ટોમસીક, ADAC સ્પોર્ટના પ્રમુખADAC ઓપેલ ઈ-રેલી કપ પ્રથમ વખત ઈલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેનને મુખ્ય પ્રવાહના મોટરસ્પોર્ટમાં લાવશે, ખાસ કરીને યુવાનોને સમર્પિત છે. નવીન ખ્યાલ અને ગ્રુપ પીએસએ સાથેનો સહયોગ નવી શક્યતાઓ ખોલે છે
હજુ વિકાસ હેઠળ છે, ઓપેલ મોટરસ્પોર્ટ અનુસાર, કોર્સા-ઇ રેલીની વેચાણ કિંમત 50,000 યુરોથી નીચે હોવી જોઈએ.