કોલ્ડ સ્ટાર્ટ. ઇલેક્ટ્રિક ક્વોડ સાથે ખેંચો રેસ. શું તે સૌથી ધીમું હશે?

Anonim

ગયા વર્ષે અનાવરણ કરાયેલ, સિટ્રોન અમી એ ઇલેક્ટ્રિક ક્વાડ્સ "કુટુંબ" નું નવીનતમ સભ્ય છે જેમાં રેનો ટ્વીઝી તેના સૌથી જાણીતા સભ્ય છે, તેના અગ્રણીઓમાંના એક રેવા જી-વિઝ અને નવા માઇક્રો ઇલેક્ટ્રિક (અથવા ME) એક ... અજાણ્યા છે.

શહેરી ઉપયોગ માટે રચાયેલ અને "પર્યાવરણને અનુકૂળ", અને ક્વાડ્રિસાઈકલ હોવાને કારણે (જેમાં વર્ગના આધારે ઘણી કાનૂની મર્યાદાઓ હોય છે), આમાંથી કોઈપણ વાહન સફળ થતું નથી, પરંતુ ચારમાંથી કયું ઝડપી હશે? શોધવા માટે, બ્રિટિશ શું કાર? ચાર મોડલ ભેગા કર્યા અને તેમને પરીક્ષણમાં મૂકવાનું નક્કી કર્યું.

Citroën Ami 8 hp અને 70 km સ્વાયત્તતા ધરાવે છે (જૂથમાં એકમાત્ર લાઇટ ક્વાડ્રિસાઇકલ); Twizy 17 hp અને 72 km સ્વાયત્તતા ધરાવે છે; ME પાસે 10 hp અને 155 kmની સ્વાયત્તતા છે અને અગ્રણી REVA G-Wiz પોતાને 15 hp સાથે રજૂ કરે છે અને ફરીથી 80 કિમીની સ્વાયત્તતા ધરાવે છે.

આટલી સાધારણ સંખ્યાઓ સાથે, "લડાઈ" સૌથી ઝડપી છે તે શોધવા કરતાં ધીમા લોકોમાં કયું સૌથી ધીમું છે તે વિશે વધુ લાગે છે — ટ્રક સ્ટાર્ટ-અપ્સ પણ તેટલા ધીમું નથી લાગતું...

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

આ ચાર "શહેરી ગતિશીલતા ઉકેલો" કેવી રીતે વર્તે છે તે શોધવા માટે, અમે વિડિઓ અહીં છોડીએ છીએ:

"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 8:30 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જેમ જેમ તમે તમારી કોફીની ચૂસકી લો છો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત મેળવો છો, ત્યારે મનોરંજક તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અપ ટુ ડેટ રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.

વધુ વાંચો