બ્રેમ્બો સેન્સિટાઇઝ. ABS પછી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સમાં સૌથી મોટી ઉત્ક્રાંતિ?

Anonim

ABS, આજે પણ, સલામતી અને બ્રેકિંગ સિસ્ટમના ક્ષેત્રમાં સૌથી મોટી "આગળ" પૈકી એક છે. હવે, લગભગ 40 વર્ષ પછી, તે સાક્ષાત્કાર સાથે "સિંહાસનનો ઢોંગ કરનાર" હોવાનું જણાય છે. સેન્સિટાઇઝ સિસ્ટમ બ્રેમ્બો તરફથી.

2024 માં રિલીઝ થવા માટે સુનિશ્ચિત, તે અગાઉ સાંભળ્યું ન હોય તેવું કંઈક કરવા માટે કૃત્રિમ બુદ્ધિ ધરાવે છે: એક્સલને બદલે દરેક વ્યક્તિગત વ્હીલ પર બ્રેક દબાણનું વિતરણ. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, દરેક વ્હીલ તેની "જરૂરિયાતો" ના આધારે અલગ બ્રેકિંગ બળ ધરાવી શકે છે.

આ કરવા માટે, દરેક વ્હીલમાં એક એક્ટ્યુએટર હોય છે જે ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ (ECU) દ્વારા સક્રિય થાય છે જે સતત સૌથી વધુ વૈવિધ્યસભર પરિમાણોનું નિરીક્ષણ કરે છે - કારનું વજન અને તેનું વિતરણ, ઝડપ, વ્હીલ્સનો કોણ અને ઘર્ષણ પણ. રસ્તાની સપાટી.

બ્રેમ્બો સેન્સિફાય
સિસ્ટમ પરંપરાગત પેડલ્સ અને વાયરલેસ સિસ્ટમ બંને સાથે સંકળાયેલ હોઈ શકે છે.

તે કેવી રીતે કામ કરે છે?

આ સિસ્ટમને "સંકલન" કરવાનું કાર્ય બે ECU ને આપવામાં આવ્યું હતું, એક આગળ અને એક પાછળના ભાગમાં માઉન્ટ થયેલ છે, જે સ્વતંત્ર રીતે કાર્ય કરે છે, પરંતુ નિરર્થકતા અને સુરક્ષા હેતુઓ માટે જોડાયેલા છે.

બ્રેક પેડલ દ્વારા મોકલવામાં આવેલ સિગ્નલ પ્રાપ્ત કર્યા પછી, આ ECU દરેક વ્હીલ પર લાગુ કરવા માટે જરૂરી બ્રેકીંગ ફોર્સની મિલીસેકન્ડમાં ગણતરી કરે છે, ત્યારબાદ બ્રેક કેલિપર્સને સક્રિય કરતા એક્ટ્યુએટર્સને આ માહિતી મોકલે છે.

આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ સિસ્ટમ વ્હીલ્સને અવરોધિત થવાથી અટકાવવા માટે જવાબદાર છે, જે "ABS 2.0" ના પ્રકાર તરીકે કામ કરે છે. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની વાત કરીએ તો, તેમાં ફક્ત જરૂરી બ્રેકિંગ ફોર્સ જનરેટ કરવાનું કાર્ય છે.

છેલ્લે, ત્યાં એક એપ્લિકેશન પણ છે જે ડ્રાઇવરોને બ્રેકિંગની લાગણીને કસ્ટમાઇઝ કરવાની મંજૂરી આપે છે, પેડલ સ્ટ્રોક અને દબાણ બંનેને સમાયોજિત કરી શકે છે. અપેક્ષા મુજબ, સિસ્ટમ સુધારાઓ કરવા માટે માહિતી (અનામી રીતે) એકત્રિત કરે છે.

તમને શું મળે છે?

પરંપરાગત પ્રણાલીઓની તુલનામાં, બ્રેમ્બોની સેન્સિફાય સિસ્ટમ હળવી અને વધુ કોમ્પેક્ટ છે, જેમાં વાહનના વજન સાથે અનુકૂલન કરવાની મોટી ક્ષમતા છે, જે તેને લાગુ કરવા માટે "આદર્શ" બનાવે છે, ઉદાહરણ તરીકે, માલ પરિવહન વાહનોમાં. પાછળના એક્સલ લોડ મોટા પ્રમાણમાં બદલાઈ શકે છે. .

આ બધા ઉપરાંત, સેન્સિફાય સિસ્ટમ જ્યારે ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે બ્રેક પેડ્સ અને ડિસ્ક વચ્ચેના ઘર્ષણને પણ દૂર કરે છે, આમ માત્ર ઘટક વસ્ત્રો જ નહીં પરંતુ સામાન્ય રીતે આ ઘટના સાથે સંકળાયેલા પ્રદૂષણને પણ ઘટાડે છે.

આ નવી સિસ્ટમ વિશે, બ્રેમ્બોના CEO ડેનિયલ શિલાસીએ કહ્યું: "બ્રેમ્બો બ્રેકિંગ સિસ્ટમ સાથે જે શક્ય છે તેની મર્યાદાઓને આગળ ધપાવી રહ્યું છે, ડ્રાઇવરો માટે તેમના ડ્રાઇવિંગ અનુભવને બહેતર બનાવવા અને તમારી ડ્રાઇવિંગ શૈલીમાં બ્રેક પ્રતિસાદને કસ્ટમાઇઝ/અનુકૂલિત કરવા માટે સંપૂર્ણપણે નવી તકો ખોલી રહી છે".

વધુ વાંચો