કેમેરા, સેન્સર, મદદનીશો, સ્ક્રીન. ઓટોમોટિવ વિશ્વમાં ટેક્નોલોજી વધુને વધુ નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવી રહી હોવાથી, આધુનિક કાર ડ્રાઇવરો તેમના મોડલ દ્વારા ઓફર કરવામાં આવતી તમામ સુવિધાઓનો સંપૂર્ણ આનંદ માણવાની અપેક્ષા રાખી શકે છે.
જો કે, તાજેતરમાં ડેટા એનાલિસિસ ફર્મ J.D. પાવર (2021 U.S. ટેક એક્સપિરિયન્સ ઇન્ડેક્સ (TXI) અભ્યાસ) દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા અભ્યાસમાં તારણ આવ્યું છે કે આમાંના કેટલાક સાધનો આધુનિક ઓટોમોબાઈલના વપરાશકર્તાઓ દ્વારા "અવગણના" કરવામાં આવે છે.
ઉત્તર અમેરિકાના બજાર પર કેન્દ્રિત મૂલ્યાંકનમાં, આ અભ્યાસે તારણ કાઢ્યું છે કે નવી કારમાં હાજર ત્રણમાંથી એક કરતાં વધુ ટેક્નોલોજીને વપરાશકર્તાઓ તેમની નવી કાર સાથે વિતાવેલા પ્રથમ 90 દિવસમાં અવગણવામાં આવે છે.
સૌથી વધુ "અવગણવામાં આવતી" તકનીકોમાં એવી સિસ્ટમો છે જે કારમાંથી ખરીદી કરવાની મંજૂરી આપે છે, જેમાં 61% માલિકો દાવો કરે છે કે તેઓએ ક્યારેય ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કર્યો નથી અને 51% એમ પણ કહે છે કે તેમને તેની જરૂર પણ નથી.
ડ્રાઇવર અને મુસાફરો વચ્ચે વાતચીતની સુવિધા આપવાનો હેતુ ધરાવતી સિસ્ટમોને પણ બિનજરૂરી તરીકે જોવામાં આવે છે, 52% ડ્રાઇવરોએ તેનો ક્યારેય ઉપયોગ કર્યો નથી અને 40% આ સિસ્ટમો છોડી દેવા તૈયાર છે.
વપરાશકર્તાઓની "મનપસંદ"
જો એક તરફ "અવગણવામાં આવેલા" સાધનો અને તકનીકો છે, તો એવા અન્ય છે કે જે સર્વેક્ષણ કરાયેલા ડ્રાઇવરોએ તેમની ભાવિ કાર માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ અને આવશ્યક તરીકે ઓળખ્યા.
આ પૈકી, અમે પાછળના અને 360º કેમેરા અને ઇલેક્ટ્રિક કારમાં "વન-પેડલ ડ્રાઇવિંગ" કરવાની મંજૂરી આપતી સિસ્ટમને પણ હાઇલાઇટ કરીએ છીએ, એવી સિસ્ટમ કે જેનાથી ઉત્તરદાતાઓને ચોક્કસ સંતોષ થયો અને જેણે 100માંથી માત્ર 8 કારમાં ફરિયાદો જ પ્રેરિત કરી.
ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમની જેસ્ચર કંટ્રોલ સિસ્ટમની જેટલી પ્રશંસા કરવામાં આવે તેટલી ઓછી છે, જેમાં 100માંથી 41 કારમાં ફરિયાદો એકઠી થઈ છે.
સ્ત્રોત: જેડી પાવર.