ફોક્સવેગન ગ્રૂપની સ્થિતિના પ્રતિ-ચક્રમાં, જે તેના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટરના અવાજ દ્વારા, હાઇડ્રોજન ઇંધણ સેલ વાહનોમાં થોડો વિશ્વાસ દર્શાવે છે, રેનો ગ્રુપ હાઇડ્રોજન ગતિશીલતા માટે પ્રતિબદ્ધતાને મજબૂત કરવાનું ચાલુ રાખે છે.
આનો પુરાવો એ તાજેતરનું સંયુક્ત સાહસ છે જે ફ્રેન્ચ જાયન્ટે પ્લગ પાવર ઇન્ક. સાથે મળીને બનાવ્યું છે, જે હાઇડ્રોજન અને ફ્યુઅલ સેલ સોલ્યુશન્સમાં વિશ્વ અગ્રણી છે.
સંયુક્ત સાહસ, બંને કંપનીઓની સમાન માલિકીનું છે, "HYVIA" નામથી ઓળખાય છે - એક હોદ્દો જે હાઇડ્રોજન માટે "HY" ના સંકોચન અને રોડ "VIA" માટેના લેટિન શબ્દ પરથી ઉતરી આવ્યો છે - અને તેના CEO તરીકે ડેવિડ હોલ્ડરબેક છે, જેઓ રેનો ગ્રૂપમાં 20 વર્ષથી વધુનો અનુભવ ધરાવે છે.
ધ્યેયો શું છે?
"HYVIA" નો ધ્યેય "યુરોપમાં ગતિશીલતાના ડેકાર્બોનાઇઝેશનમાં ફાળો" આપવાનો છે. આ માટે, કંપની કે જે ફ્રાન્સને "ભવિષ્યની આ તકનીકીના ઔદ્યોગિક અને વ્યાપારી વિકાસમાં મોખરે" સ્થાન આપવાનો ઇરાદો ધરાવે છે તેની પાસે પહેલેથી જ એક યોજના છે.
આ ટર્નકી સોલ્યુશન્સની સંપૂર્ણ ઇકોસિસ્ટમ ઓફર કરવા વિશે છે: ઇંધણ કોષો, ચાર્જિંગ સ્ટેશનો, કાર્બન-મુક્ત હાઇડ્રોજન સપ્લાય, જાળવણી અને ફ્લીટ મેનેજમેન્ટથી સજ્જ હળવા વ્યાપારી વાહનો.
ફ્રાન્સમાં ચાર સ્થાનો પર સ્થપાયેલ, "HYVIA" તેના નેજા હેઠળ લૉન્ચ કરાયેલી પ્રથમ ત્રણ ફ્યુઅલ સેલ-સજ્જ કારને 2022ના અંતમાં યુરોપિયન માર્કેટમાં પહોંચતા જોશે. તમામ રેનો માસ્ટર પ્લેટફોર્મ પર આધારિત આમાં માલસામાનના પરિવહન માટે વર્ઝન હશે ( વેન અને ચેસિસ કેબિન) અને પેસેન્જર પરિવહન માટે (એક શહેરી "મિની-બસ").
લુકા ડી મેઓ, રેનો ગ્રુપના સીઈઓHYVIA ભાગીદારીની રચના સાથે, રેનો ગ્રૂપ 2030 સુધીમાં બજારમાં સૌથી લીલા વાહનોનો હિસ્સો ધરાવતા તેના ઉદ્દેશ્યને અનુસરે છે.
"HYVIA" રજૂ કરવામાં આવેલ નિવેદન અનુસાર, Renault Group જણાવે છે કે "HYVIA ની હાઇડ્રોજન ટેક્નોલોજી રેનોની E-TECH ટેક્નોલોજીને પૂરક બનાવે છે, જે કારની રેન્જને 500 કિમી સુધી વધારી દે છે, જેમાં માત્ર ત્રણ મિનિટના રિચાર્જ સમય સાથે"