2016 થી અત્યાર સુધીમાં 300 હજારથી વધુ એકમોનું વેચાણ થયું છે સીટ એટેકા સ્પેનિશ બ્રાંડમાં સફળતાનો ગંભીર કિસ્સો છે અને તેને તે રીતે રાખવા માટે, SUVને સારી રીતે લાયક અપડેટ પ્રાપ્ત થયું છે.
હવે, રિસ્ટાઈલિંગ હોવાને કારણે, SEAT દ્વારા અપનાવવામાં આવેલી "રેસીપી" એક તાજગીભરી દેખાવ ધરાવે છે, જ્યાં નવો આગળનો વિભાગ (જે ટેરાકો દ્વારા ઉદ્ઘાટન કરાયેલ "ફેમિલી એર" અપનાવે છે) સૌથી મોટા તફાવતોને કેન્દ્રિત કરે છે, પરંતુ હજી પણ નવા હેડલેમ્પ્સ અને પાછળના ભાગ માટે છે. આંચકા
નવું એ મોડલને ઓળખવા માટે અપનાવવામાં આવેલ લેટરીંગ છે, જેમ કે અમે Xperience તરીકે ઓળખાતા સંસ્કરણનું પરીક્ષણ કરી રહ્યા છીએ, વધુ સાહસિક પ્રેરણા સાથે.
મારા મતે, અંતિમ પરિણામ સકારાત્મક છે. જો ત્યાં કોઈ ક્ષેત્ર હતું કે જેમાં મેં માન્યું કે એટેકાના સુવ્યવસ્થિત દેખાવમાં પ્રગતિ માટે જગ્યા છે, તો તે આગળનો વિભાગ હતો અને મારે સ્વીકારવું જોઈએ કે આ નવો મોરચો "તમને સારી રીતે બંધબેસે છે".
તમારી જેમ
અંદર, શું બદલાયું છે તે શોધવા માટે વધુ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે. મુખ્ય નવીનતા નવી 10.25” ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ અને સુધારેલી ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
અન્ય એક નવી સુવિધા કથિત ગુણવત્તામાં વધારો છે. રિસ્ટાઈલિંગ પહેલાં પહેલેથી જ મજબૂત, એટેકાની કેબિનમાં નવી સામગ્રીના ઉપયોગના પરિણામે ગુણવત્તામાં વધારો જોવા મળ્યો અને ડેશબોર્ડ પર બાયકલર ડેકોરેશન કે જે ઇન્સર્ટનો ઉપયોગ કરે છે જેની ગુણવત્તા સ્પષ્ટ છે.
નવી સામગ્રીના ઉપયોગના પરિણામે Ateca બોર્ડ પર જોવા મળતી ગુણવત્તામાં વધારો થયો છે.
સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પણ નવું છે. સારી પકડ અને પર્યાપ્ત કદ ઓફર કરવા ઉપરાંત, મારે તેના નિયંત્રણોની પ્રશંસા કરવી પડશે, જે ઉપયોગમાં સરળ અને સાહજિક છે.
છેલ્લે, હું SEATનો "આભાર" કરવા માંગુ છું કારણ કે Ateca ને ફોક્સવેગને ટિગુઆન સાથે કરેલા કેટલાક સ્પર્શેન્દ્રિય આબોહવા નિયંત્રણ નિયંત્રણો ઓફર કર્યા નથી. ભૌતિક નિયંત્રણો રહ્યા અને જ્યારે આપણે વ્હીલ પાછળ જઈએ ત્યારે એર્ગોનોમિક્સના ક્ષેત્રમાં તેમના ફાયદા સ્પષ્ટ થાય છે.
જે ટીમ જીતે છે, તે આગળ વધતી નથી
ગતિશીલ વર્તણૂકની વાત આવે ત્યારે શ્રેષ્ઠ મિડ-રેન્જ એસયુવી તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, SEAT Ateca પુનઃસ્થાપિત કર્યા પછી આ સ્ક્રોલ પ્રત્યે વફાદાર રહે છે.
સ્ટીયરીંગ ચોક્કસ, પ્રત્યક્ષ અને સંચારાત્મક રહે છે, ચેસીસ સારી રીતે માપાંકિત છે અને આખો સેટ આરામ અને હેન્ડલિંગ વચ્ચે સારી રીતે સમાધાન કરે છે. આ બધું એટેકાને એકલા ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે સૌથી મનોરંજક એસયુવી બનાવે છે, જ્યારે અમે પરિવારને લઈ જઈએ ત્યારે અનુમાનિત પ્રતિક્રિયાઓ સાથે, સફરમાં સલામતીનો સંદેશ આપે છે.
એન્જિન, 1.5 TSI પેટ્રોલ 150 hp અને 250 Nm, સારી રીતે માપેલ અને ઝડપી સાત-સ્પીડ DSG ગિયરબોક્સ દ્વારા સપોર્ટેડ છે. તે કાચંડો જેવું લાગે છે, જે વિવિધ ડ્રાઇવિંગ શૈલીઓ અને ચાર ડ્રાઇવિંગ મોડ્સને ખૂબ સારી રીતે અપનાવે છે.
"ઇકો" મોડમાં, તે વધુ અર્થતંત્ર માટે પ્રવેગક પાસેથી થોડી જીવંતતા અને ઝડપી પ્રતિસાદની આપલે કરે છે, જે 5.7 l/100 કિમીની સરેરાશને મંજૂરી આપે છે. "સામાન્ય" મોડમાં તે બંને વિશ્વના શ્રેષ્ઠમાં સમાધાન કરવાનો પ્રયત્ન કરે છે (અને સંચાલન કરે છે).
ટ્રંક 510 લિટરની ક્ષમતા પ્રદાન કરવાનું ચાલુ રાખે છે.
"સ્પોર્ટ" મોડમાં, જે સ્ટીયરિંગ પર પણ કાર્ય કરે છે, તેને ભારે બનાવે છે, 1.5 TSI વધુ અને સુખદ ઉત્સાહ સાથે પ્રતિસાદ આપવાનું શરૂ કરે છે, આ માટે DSG બોક્સની ક્રિયા સાથે ગણતરી કરવામાં આવે છે જે સંબંધમાં લાંબા સમય સુધી રહે છે, અને ગુણોત્તર વચ્ચે બદલાય છે. એન્જિનની ઊંચી ઝડપ, જેનાથી તમે સરળતાથી ઓવરટેકિંગ કરી શકો છો.
આ મોડમાં, વપરાશ થોડો સહન કરે છે, પરંતુ વધુ પડતો નથી, સરેરાશ 7-7.5 l/100 કિમીની આસપાસ, સ્વીકાર્ય કરતાં વધુ મૂલ્ય છે, કારણ કે આપણે ગેસોલિન એન્જિન સાથેની પરિચિત SUV વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ.
શું કાર મારા માટે યોગ્ય છે?
SEAT Ateca તે મોડલ પૈકીનું એક નહોતું જે પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે "મરણિયા" હતું. જો કે, તેની સફળતા અને SEAT શ્રેણીના નવીકરણથી તેના દેખાવને "થાકેલા" બનાવવાની ધમકી આપવામાં આવી હતી અને તે સ્પેનિશ બ્રાન્ડના અન્ય મોડલ્સ સાથે સુસંગત નથી, તેથી જ તેનું નવીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું.
આ નવીનીકરણનું પરિણામ એ એક મોડેલ હતું જેણે તેના ગુણો અકબંધ રાખ્યા હતા - રસપ્રદ વર્તનથી પરિચિત અભિરુચિઓ સુધી - અને તેની છબીને મજબૂત અને કેટલીક કિનારીઓ સુંવાળી થતી જોઈ.
તકનીકી ઓફરમાં વધારો થયો છે (જોકે પરીક્ષણ કરેલ યુનિટે હંમેશા સ્વાગત પાછળના કેમેરાને છોડી દીધા છે), દેખાવ અપડેટ કરવામાં આવ્યો છે અને, સૌથી ઉપર, બોર્ડ પર દેખાતી ગુણવત્તામાં સુધારો થયો છે.
આ બધું SEAT Ateca ને મેક્સિમનું અવતાર બનાવે છે જે કહે છે કે "જે ટીમ જીતે છે, તમે આગળ વધતા નથી", અથવા આ કિસ્સામાં, "તમે વધુ ખસેડતા નથી". કેટલીક વિગતોમાં પ્રબલિત, એટેકા આ રીતે સેગમેન્ટમાં સૌથી સંતુલિત દરખાસ્તોમાંની એક છે અને તેમાં કોઈ શંકા વિના, ધ્યાનમાં લેવાનો વિકલ્પ છે.