જો આપણે હમણાં જ ફેરારીના સીઈઓને એવું કહેતા સાંભળ્યા કે તેઓ કમ્બશન એન્જિન વિના ઈટાલિયન બ્રાન્ડની કલ્પના નહીં કરે, તો સંપૂર્ણ વિપરીત છે જે આપણે શતાબ્દીમાં જોઈએ છીએ અને વૈભવી બેન્ટલી , જાહેરાત કરી કે તેના તમામ મોડલ 2030 માં ઇલેક્ટ્રિક હશે.
તે બિયોન્ડ 100 (બ્રાંડના પ્રથમ 100 વર્ષનો સંકેત)નો એક ભાગ છે, જે આગામી દાયકા માટે તેની વ્યૂહાત્મક અને સર્વગ્રાહી યોજના છે જે ટકાઉપણું પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને કંપનીને તમામ સ્તરે પરિવર્તિત કરશે. ખરેખર, તે બેન્ટલીનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય છે: "લક્ઝરી ટકાઉ ગતિશીલતામાં અગ્રેસર" બનવું.
દર્શાવેલ વિવિધ ધ્યેયો પૈકી, તેમાંથી એક 2030 સુધીમાં કાર્બન તટસ્થતા હાંસલ કરવાનો છે અને ત્યારથી કાર્બન પોઝીટીવ બનવું છે. અને, અલબત્ત, તમારા મૉડલ્સનું વિદ્યુતીકરણ આ સંદર્ભમાં એક મજબૂત ભૂમિકા ભજવશે.
આગળ શું છે
આવતા વર્ષે આપણે બે નવા પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ બજારમાં આવતા જોશું, જે હાલના Bentayga PHEV સાથે જોડાશે. તેના મોડલ પોર્ટફોલિયોમાં માત્ર કોન્ટિનેંટલ GT અને ફ્લાઈંગ સ્પુર જ બાકી છે, તેથી અમે અમુક નિશ્ચિતતા સાથે આગાહી કરીએ છીએ કે આ બંને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વેરિઅન્ટ્સ પ્રાપ્ત કરશે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
પ્રથમ 100% ઇલેક્ટ્રિક બેન્ટલી, જોકે, 2025 સુધી જોવામાં આવશે નહીં. અમે EXP 100 GT કોન્સેપ્ટ સાથે 2019 માં તે ભવિષ્યની ઝલક મેળવી. જો કે, તેનો અર્થ એ નથી કે તેનું પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક મોડલ એક લાંબી લક્ઝરી કૂપ હશે. તેનાથી વિપરીત, અફવાઓ સૂચવે છે કે તે જગુઆર I-PACE, એટલે કે ક્રોસઓવર જનીનો સાથેનું સલૂન જેવું જ વાહન હોઈ શકે છે.
પ્રથમ 100% ઇલેક્ટ્રિક બેન્ટલી બજારમાં પહેલેથી જ છે, 2026 થી, બ્રાન્ડના તમામ મોડલ કાં તો પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ અથવા ફક્ત ઇલેક્ટ્રિક હશે, જેમાં સંપૂર્ણ કમ્બશન વર્ઝનમાં સુધારો કરવામાં આવશે. અને, છેવટે, 2030 થી, કમ્બશન એન્જિન સંપૂર્ણપણે ચિત્રની બહાર છે: તમામ બેન્ટલી 100% ઇલેક્ટ્રિક હશે.
બેન્ટલીની પ્રથમ ટ્રામ, 2025 માટે નિર્ધારિત, એક નવા સમર્પિત પ્લેટફોર્મ પર આધારિત હશે, જે મોડેલોના નવા પરિવારને જન્મ આપશે. ફોક્સવેગન ગ્રૂપના ભાગ રૂપે, તેનો અર્થ એ છે કે તે ભાવિ PPE (પ્રીમિયમ પ્લેટફોર્મ ઇલેક્ટ્રિક), ટ્રામ માટેનું એક વિશિષ્ટ પ્લેટફોર્મ, જે પોર્શ અને ઓડી દ્વારા વિકસાવવામાં આવી રહ્યું છે તેના પર ભારે આધાર રાખશે.
100 થી વધુ
બેન્ટલીનું ટકાઉ ભાવિ માત્ર ઇલેક્ટ્રિફાઇડ મોડલ્સ વિશે નથી, બિયોન્ડ 100 હસ્તક્ષેપના વધુ ક્ષેત્રોને આવરી લે છે. ક્રેવેમાં તેની ફેક્ટરીને પહેલેથી જ કાર્બન ન્યુટ્રલ પ્રમાણિત કરવામાં આવી છે - આવું કરવા માટે યુકેમાં એકમાત્ર છે. છેલ્લા બે દાયકામાં થયેલા હસ્તક્ષેપોને આભારી છે, જેમાં પેઇન્ટિંગ યુનિટમાં વોટર રિસાયક્લિંગ સિસ્ટમ, 10,000 સોલાર પેનલ્સ (પહેલેથી અસ્તિત્વમાં છે તે 20,000 ઉપરાંત), માત્ર સ્ત્રોતોમાંથી વીજળીનો ઉપયોગ શામેલ છે. નવીનીકરણીય સંસાધનો અને સ્થાનિક વૃક્ષારોપણ.
હવે બેન્ટલીને તેના સપ્લાયર્સ તરફથી સમાન પ્રતિબદ્ધતાની જરૂર છે, જેમાં તે બધાનું ટકાઉપણું ઓડિટ જરૂરી છે. 2025 માં, તે તેની ફેક્ટરીને પ્લાસ્ટિકના ઉપયોગ માટે તટસ્થ સ્થાનમાં પરિવર્તિત કરવાનો પણ ઇરાદો ધરાવે છે.
