ની હાજરી સુબારુ આ વર્ષના ડેટ્રોઇટ મોટર શોમાં એક વિચિત્ર લક્ષણ છે. નોર્થ અમેરિકન સલૂનમાં બ્રાન્ડનો મોટો સ્ટાર, સુબારુ ડબલ્યુઆરએક્સ એસટીઆઈ જેવો દેખાતો હોવા છતાં, નામથી આગળ વધે છે STI S209 અને જાપાનની બહાર વેચાતું સુબારુની "S-લાઇન" શ્રેણીનું પ્રથમ મોડલ છે, જેમાં ઉત્તર અમેરિકન બજાર માટે 200 એકમો નિર્ધારિત છે.
સુબારુ WRX STI એ આ હાર્ડકોર સંસ્કરણમાં તેનું નામ બદલવાનું કારણ સરળ છે. STI (Subaru Tecnica Internacional) દ્વારા S209 બનાવવા માટે કરવામાં આવેલ કાર્ય એટલું ગહન હતું કે બ્રાન્ડે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં તેને સુબારુને બદલે STI તરીકે સમરૂપ બનાવવાનું નક્કી કર્યું.
સુબારુ WRX STI કે જેના પર તે આધારિત છે તેની સરખામણીમાં, STI S209 વિશાળ (43.2 mm) છે અને તેની લેન પહોળાઈ (15.2 mm વધુ) છે. તે BBS માંથી 19″ વ્હીલ્સમાં પણ બદલાઈ ગયું અને બિલસ્ટેઈન, સ્ટીફર સ્પ્રિંગ્સ અને પાછળના ભાગમાં 20 mm સ્ટેબિલાઈઝર બારમાંથી શોક શોષક મેળવ્યા. બ્રેકિંગ બ્રેમ્બો બ્રેક્સ દ્વારા કરવામાં આવી હતી (આગળની ડિસ્કમાં છ પિસ્ટન અને પાછળના ભાગમાં બે).
STI S209 નું એન્જિન
STI S209 નો સૌથી મોટો રસ એ એન્જિન છે. EJ25 ની ઉત્ક્રાંતિ, મૂળરૂપે 1996 માં રજૂ કરવામાં આવી હતી, આ 2.5 l બોક્સર ટર્બોને ઘણા સુધારાઓ પ્રાપ્ત થયા હતા જેણે તેને આસપાસ ચાર્જ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. 345 એચપી (હજુ પણ કોઈ સત્તાવાર ડેટા નથી). આ સંખ્યાઓ તેને અત્યાર સુધીની સૌથી શક્તિશાળી સુબારુ (માફ કરશો STI)માંથી એક બનાવે છે, તે પછી બીજા ક્રમે છે Cosworth Impreza STi CS400 જેની પાસે… 400 hp અને જેમાંથી માત્ર 75 એકમોનું ઉત્પાદન થયું હતું.
અમારી Youtube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
લગભગ 45 hp (WRX STI માં આ એન્જિન લગભગ 300 hp ઉત્પન્ન કરે છે) પાવરમાં વધારો હાંસલ કરવા માટે STI એ મૂળ ટર્બોને HKS સાથે મોટા ટર્બાઇન અને કોમ્પ્રેસર સાથે બદલ્યું જે મૂળ 16.2 psi ને બદલે મહત્તમ 18 psi ની વૃદ્ધિની મંજૂરી આપે છે.
વધુમાં, એન્જિનને બનાવટી પિસ્ટન, વિશાળ ઇન્જેક્ટર અને… પાણીનું ઈન્જેક્શન - BMW M4ની જેમ કમ્બશન ચેમ્બરમાં નહીં, પરંતુ ઇન્ટરકૂલર ઉપર, સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પરના લીવર દ્વારા તાપમાનને મેન્યુઅલી ઓછું કરવા માટે.
આ એન્જિન સાથે સંકળાયેલ છે એક… છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ અને ડામરમાં પાવર ટ્રાન્સફર કરવા માટે, STI S209, અપેક્ષા મુજબ, ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ સાથે આધાર રાખે છે.