ઓટોમોટિવ વિશ્વમાં એવા મોડેલોનો સમૂહ છે જેને વ્યવહારીક રીતે કોઈ પરિચયની જરૂર નથી અને તેમાંથી એક છે, ચોક્કસપણે, નિસાન સ્કાયલાઇન GT-R V-Spec II Nür.
R34 જનરેશનના ઉત્પાદનના છેલ્લા વર્ષમાં આવેલું, સ્કાયલાઇન GT-R V-Spec II Nür વર્ષ 2000 માં રિલીઝ થયેલ V-Spec II પર આધારિત હતું.
તમે પહેલેથી જ નોંધ્યું હશે કે, હોદ્દો "Nür" એ પ્રખ્યાત Nürburgring નો સંદર્ભ છે અને આ અત્યંત વિશિષ્ટ સ્કાયલાઇન GT-R V-Spec II Nür ના કુલ માત્ર 718 એકમોનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું.
બોનેટની નીચે પ્રખ્યાત 2.6 l ટ્વીન-ટર્બો ઇનલાઇન સિક્સનું સંશોધિત સંસ્કરણ હતું જે "યુદ્ધ નામ" RB26 દ્વારા જાણીતું હતું. મોટા ટર્બો સાથે આ 334 hp પાવર ઓફર કરે છે.
હજુ પણ ફેરફારોના પ્રકરણમાં, નિસાન સ્કાયલાઇન GT-R V-Spec II Nür માં મજબૂત સસ્પેન્શન, મોટા બ્રેક્સ અને કાર્બન ફાઇબર હૂડ હતા.
વેચાણ માટે નકલ
Skyline GT-R V-Spec II Nür ના માત્ર 156 એકમોમાંથી એક, જે મિલેનિયમ જેડ રંગમાં રંગવામાં આવ્યું હતું, જેડીએમ એક્સ્પો દ્વારા વેચાણ માટે મૂકવામાં આવેલ ઉદાહરણ 2002માં પ્રકાશમાં આવ્યું હતું અને ત્યારથી માત્ર 362 કિમીની મુસાફરી કરી છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
વર્ચ્યુઅલ રીતે શુદ્ધ સ્થિતિમાં, આ સ્કાયલાઇન GT-R V-Spec II Nür પાસે પ્લાસ્ટિક પણ છે જે સીટોને સુરક્ષિત કરે છે.
એટલું જ કહ્યું કે, $485,000 (લગભગ 413,000 યુરો)નો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો તે અતિશય લાગતું નથી. છેવટે, આ મહિનાની શરૂઆતમાં 6817 કિમી સાથે મિલેનિયમ જેડ રંગમાં દોરવામાં આવેલી સ્કાયલાઇન GT-R M-Spec Nür પણ $313,645 (લગભગ €268,000)માં વેચાઈ હતી.
જ્યારે તે સાચું છે કે સ્કાયલાઇન GT-R M-Spec Nür એ પણ દુર્લભ છે (માત્ર 144 નમુનાઓ બનાવવામાં આવ્યા હતા), તે પણ ઓછું સાચું નથી કે આજે આપણે જે નમુના વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ તેના કરતાં તેની પાસે ઘણા વધુ કિલોમીટર છે.