આ વર્ષે ફોર્મ્યુલા 1 સીઝનમાં તેની પ્રથમ રેસ મુલતવી રાખવામાં આવી હતી (તેમજ અન્ય ઘણી), તે કોવિડ-19ને કારણે યોજવામાં ન આવવાના જોખમમાં આવી હતી અને કૅલેન્ડર પર ઘણી રેસ જોવામાં આવી હતી જે અન્ય લોકો દ્વારા બદલવામાં આવી હતી જે ચાલુ ન હતી. તે એવું લાગે છે કે આ બધું વટાવી દેવામાં આવ્યું છે અને સંજોગોને લીધે, પોર્ટુગલમાં એક GP પણ હશે — અને તે આ સપ્તાહના અંતમાં છે...
એવા સમયે જ્યારે મહાન અપેક્ષા (અને લગભગ નિશ્ચિતતા) એ છે કે માઈકલ શુમાકર દ્વારા સ્થાપિત કેટલાક રેકોર્ડ્સ લુઈસ હેમિલ્ટન દ્વારા તોડવામાં આવશે (કેટલાક પહેલાથી જ થઈ ચૂક્યા છે), રેકોર્ડ-ભૂખ્યા બ્રિટ ઉપરાંત અનુસરવા માટે વધુ છે.
ફેરારી દ્વારા સિઝનની આપત્તિજનક શરૂઆતથી લઈને “પ્લટૂન”માં રસપ્રદ લડાઈ સુધી, અહીં 2020 ફોર્મ્યુલા 1 સિઝનની કેટલીક હાઈલાઈટ્સ છે જ્યારે “સર્કસ” 24 વર્ષ પછી પોર્ટુગલ પરત ફરવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે.
ડ્રાઇવરોની ચેમ્પિયનશિપ…
અહીં આસપાસ તમે લગભગ કહી શકો છો કે તે "હેમિલ્ટન અને અન્ય" છે. પહેલાથી જ વિવાદિત અગિયાર રેસમાંથી, છ વખતના વિશ્વ ચેમ્પિયન (અને સાતમા ખિતાબમાં પહેલાથી જ દોઢ હાથ સાથે) સાતમાં જીત મેળવી હતી, તેણે રસ્તામાં Eifel GPમાં શૂમાકરના રેકોર્ડ (91)ની બરોબરી કરી હતી.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
અન્ય ત્રણ જીત હેમિલ્ટનના “સ્ક્વાયર”, વાલ્ટેરી બોટાસ (2) અને પિયર ગેસલીને પડી, જેમણે તેની આલ્ફા ટૌરી ચલાવીને, મોન્ઝામાં વિવાદિત રેસમાં સમગ્ર સિઝનમાં સૌથી આશ્ચર્યજનક પરિણામ પ્રાપ્ત કર્યું. તેની જીત ઉપરાંત, 2જા સ્થાન સાથે કાર્લોસ સેન્ઝે અને 3જા સ્થાન સાથે લાન્સ સ્ટ્રોલે અભૂતપૂર્વ પોડિયમમાં યોગદાન આપ્યું.
રેન્કિંગની વાત કરીએ તો, હેમિલ્ટન 230 પોઈન્ટ સાથે આગળ છે, બોટાસ 161 પોઈન્ટ સાથે તેને અનુસરે છે અને ત્રીજા સ્થાને મેક્સ વર્સ્ટાપેન 147 પોઈન્ટ સાથે આવે છે અને હજુ પણ આ સિઝનમાં તેની પ્રથમ જીતની રાહ જોઈ રહ્યા છે.
ફેરારીના પુરૂષોની વાત કરીએ તો, સેબેસ્ટિયન વેટેલ ફેરારીમાં તેની છેલ્લી સિઝનમાં 17 પોઈન્ટ સાથે 13મા ક્રમે છે અને લેક્લેર્ક 63 પોઈન્ટ સાથે 8મા ક્રમે છે.
“પ્લટૂન” માં, ડેનિયલ રિક્કિયાર્ડો, કાર્લોસ સેંઝ, સેર્ગીયો પેરેઝ (જેની પાસે આગામી સિઝનમાં એફ1માં સ્થાનની ખાતરી પણ નથી), લાન્સ સ્ટ્રોલ અથવા લેન્ડો નોરિસ જેવા નામો વિશે પણ વાત કરવામાં આવી છે.
... અને બિલ્ડરો'
બીજી સીઝનમાં કે જેમાં મર્સિડીઝ-એએમજી સ્પર્ધાને તક આપ્યા વિના ચાલુ રાખે છે, ત્યાં બે મુખ્ય વિશેષતાઓ છે: એક "પ્લાટૂન"માં ભીષણ લડાઈ, રેનો (114 પોઈન્ટ સાથે), મેકલેરેન (116 પોઈન્ટ) અને રેસિંગ પોઈન્ટ. (120 પોઈન્ટ) વર્ગીકરણ માટે વ્યવહારીક રીતે ગુંદર ધરાવતા; બીજી ફેરારી હાર છે.
જે વર્ષમાં તેણે ઉચ્ચ મહત્વાકાંક્ષાઓ સાથે શરૂઆત કરી હતી, ઇટાલિયન ટીમને તેની સિંગલ-સીટર (તેની ડિઝાઇનમાં ભૂલો પણ માની લેવામાં આવી છે)માંથી સૌથી વધુ મેળવવામાં મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, તે પોર્ટુગીઝ જીપીને કન્સ્ટ્રક્ટર્સમાં સાધારણ 6ઠ્ઠા સ્થાને પહોંચી હતી. માત્ર 80 પોઈન્ટ સાથે ચેમ્પિયનશિપ.
પહેલેથી જ "છેલ્લાની લીગ" માં આલ્ફા રોમિયો, હાસ અને વિલિયમ્સ ચલાવવા લાગે છે. તમને એક વિચાર આપવા માટે, બાકીની સૌથી નજીકનો, આલ્ફા રોમિયો, જેમાં પાંચ પોઈન્ટ છે, તે આલ્ફા ટૌરીથી 62 (!) પોઈન્ટ છે (તે 67 પોઈન્ટ ગણે છે). હાસની વાત કરીએ તો, તેના માત્ર ત્રણ પોઈન્ટ છે અને વિલિયમ્સ શૂન્ય પોઈન્ટ સાથે વધુ એક વર્ષ “દુષ્કાળ”માંથી પસાર થઈ રહ્યો છે.
પોર્ટુગલના જી.પી.