બી-સેગમેન્ટમાં 2019 માં ખાસ કરીને સક્રિય વર્ષ પછી - જ્યાં નવા મોડલ્સનું આગમન થયું - મઝદાએ તેના સૌથી નાના મોડલને અપડેટ કરવાનું નક્કી કર્યું, મઝદા2 , જેથી સ્પર્ધાની ટ્રેન ચૂકી ન જાય.
Mazda2 માટે આ ફેસલિફ્ટમાં, હિરોશિમા બ્રાન્ડે વધુ સાવધ અભિગમ અપનાવ્યો. તેની ઉપયોગિતાના ઊંડા નવીનીકરણ સાથે આગળ વધવાને બદલે, તેણે એક ડિઝાઇન જાળવી રાખીને તેની કેટલીક દલીલોને વધુ મજબૂત બનાવવાનું પસંદ કર્યું, જે હજુ પણ આકર્ષક હોવા છતાં, છ વર્ષ જૂનું છે.
મિકેનિક્સના ક્ષેત્રમાં, Mazda2 એ પણ પોતાનો રસ્તો પસંદ કર્યો - અહીં આસપાસ કોઈ ટર્બો એન્જિન નથી. તે વાતાવરણીય ચાર-સિલિન્ડર એન્જિન છે, જે સેગમેન્ટમાં વર્તમાન ધોરણથી વિપરીત છે: ટર્બો સાથે ત્રણ-સિલિન્ડર બ્લોક્સ.
શું આ ફોર્મ્યુલા સેગમેન્ટના શ્રેષ્ઠ મોડલ્સ સામે ટકી શકશે? મઝદાના ફાયદા અને ગેરફાયદા શું છે?
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
આ અને અન્ય પ્રશ્નોના જવાબ Razão Automóvel ની Youtube ચેનલના બીજા વિડિયોમાં — અહીં સબ્સ્ક્રાઇબ કરો.