નાના વચ્ચેની તુલના દરેક જગ્યાએ છે. સુઝુકી જીમી અને એટલું નાનું નથી મર્સિડીઝ-એએમજી જી 63 . કંઈક વાહિયાત છે, પણ શા માટે નહીં? તે બે નમુનાઓ છે જે ઑફ-રોડ બ્રહ્માંડની ચરમસીમામાં વસવાટ કરે છે — તે સાચું છે કે G 63 કરતાં આ કાર્ય માટે G વધુ યોગ્ય છે — અને તમે કસરતો કરી શકો છો જે આ ડ્રેગ રેસ જેટલી અપ્રસ્તુત અને મનોરંજક છે જે ટોપ ગિયરે કરી હતી. .
સામાન્ય સ્થિતિમાં, કોઈ સરખામણી નથી, સ્ટાર્ટ-અપ ઇવેન્ટમાં મર્સિડીઝ-એએમજી જી 63 સામે સુઝુકી જીમની પાસે કોઈ તક નથી. જીમની (2560 kg vs 1165 kg) કરતાં બમણું વજન હોવા છતાં, G 63 ના 4.0 V8 ટ્વીન ટર્બોના 585 hp ની સામે જીમની 1.5 નું 102 hp કંઈ નથી.
પરંતુ શું જો… આપણે જીમ્ની તરફ ભીંગડાને વધુ સંતુલિત કરીએ?
આ માટે, G 63 માં બેલાસ્ટ ઉમેરવા કરતાં વધુ સારું કંઈ નથી. કેવી રીતે? G 63 ને જિમ્ની સામે પ્રારંભિક પરીક્ષણ કરવા માટે “બળજબરી” કરવી, બીજાને લઈને… જિમ્ની, ટ્રેલર સાથે જોડાયેલી — જિમ્નીની તકો સુધરવી જોઈએ, નહીં?
બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, G 63ના શક્તિશાળી ટ્વીન ટર્બો V8 એ વધારાના 1200 કિગ્રા (જિમનીનું વજન વત્તા ટ્રેલર) સારી રીતે ખેંચવું પડશે. પરિણામ: G ના ચાલતા ક્રમમાં વજન આમ 4000 kg ની નજીક હોવું જોઈએ...
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
શું આ સ્ટાર્ટ-અપ ઇવેન્ટમાં શાંત જિમ્નીને ફાયદો આપવા માટે તે પૂરતું હશે? શોધવાનો એક જ રસ્તો છે... પ્લે દબાવો!