પરંતુ શું ટોયોટા પાસે પહેલેથી જ જીઆર યારિસમાં ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ હોટ હેચ નથી? હા, પણ એવું લાગે છે કે તે આવી રહ્યું છે નવી, મોટી અને વધુ શક્તિશાળી ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ હોટ હેચ , માત્ર ટોયોટા માટે નહીં પણ સુબારુ માટે.
અને અહીં કી ખરેખર સુબારુ છે. એવી ઘણી અફવાઓ છે જે 2022માં WRCમાં જાપાની બ્રાન્ડની 2008માં પાછી ખેંચી લેવાના સંભવિત વળતરનો સંકેત આપે છે. જો કે, તેની સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે મશીનનો અભાવ છે.
કેટલીક અફવાઓ કહે છે કે સુબારુનું નવું મશીન ટોયોટા મોડેલ પર આધારિત હોઈ શકે છે, એટલે કે જીઆર યારિસ, પરંતુ વધુ તાજેતરની અફવાઓ સૂચવે છે કે ચોક્કસ હાર્ડવેર સાથેનું મશીન વિકસાવવામાં આવી રહ્યું છે.
જાપાની પ્રકાશન બેસ્ટ કાર અનુસાર, નવું મોડલ હેચબેકનું ફોર્મેટ પણ લેશે, પરંતુ વર્તમાન ઈમ્પ્રેઝા સ્પોર્ટ, હેચબેક અને મોડેલના પાંચ-દરવાજા વેરિઅન્ટ જેવા પરિમાણો સાથે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, GR યારીસ પોતાને શોધે છે તે એકથી ઉપરનું સ્તર.
સંયુક્ત વિકાસ હોવા છતાં, નવી ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ હોટ હેચ તકનીકી રીતે ટોયોટા કરતાં ઘણી વધુ સુબારુ હશે. પાવરિંગ તે ચાર-સિલિન્ડર બોક્સર હશે અને તે બ્રાન્ડની સપ્રમાણતાવાળી AWD સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરશે — જે સૂચવે છે કે તે સુબારુ પ્લેટફોર્મ પર પણ આધારિત હશે — GR Yaris માટે ખાસ વિકસિત AWD સિસ્ટમને બદલે, જૂની અફવાઓ દર્શાવે છે. .
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
આપણે તેને ક્યારે જોઈશું? તેમજ બેસ્ટ કાર અનુસાર, 2022 ના અંતમાં. અને જો ઉદ્દેશ્ય WRC પર પાછા ફરવાનો છે, તો શું આ મશીનને નવા નિયમોનો સામનો કરવા માટે હાઇબ્રિડાઇઝ કરી શકાય છે? આપણે રાહ જોવી પડશે.
શા માટે (પણ) ટોયોટા?
સુબારુની દરખાસ્ત ભૂતકાળની સુપ્રસિદ્ધ Impreza WRX STi જેવું જ વલણ લેવું જોઈએ અથવા તો વર્તમાન WRX STiનું સ્થાન લેવું જોઈએ, અમે ટોયોટા જેવી આ ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઈવ હોટ હેચના ભાવિ વિશે વધુ ઉત્સુક છીએ.
જો આ નવી દરખાસ્તની પુષ્ટિ થાય છે, તો જીઆર યારીસના ભાવિ માટે તેનો શું અર્થ હોઈ શકે? અને જીઆર કોરોલા (જીઆર યારીસ જેવા મિકેનિક્સ સાથે) ના ભાવિ માટે તેનો શું અર્થ હોઈ શકે? યાદ રાખો કે GR કોરોલા એ નોર્થ અમેરિકન ગ્રાહકોને ખુશ કરવાનો માર્ગ હશે જેઓ ત્યાં GR Yaris ખરીદી શકતા નથી. હા, અમારી પાસે જવાબો કરતાં વધુ પ્રશ્નો છે અને સમયસર જવાબ આપવામાં આવશે.
આ રમતગમતની દરખાસ્તો ઉપરાંત, જેમ કે BRZ અને GT86 coupes, જેમાં બીજી પેઢી હશે — BRZનું અનાવરણ થઈ ચૂક્યું છે — અને આ નવી અને સંભવિત ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઈવ હોટ હેચ, ટોયોટા અને સુબારુ પણ ઘણા મોડલ 100 વિકસાવી રહ્યાં છે. ટોયોટાના નવા e-TNGA પ્લેટફોર્મ પર આધારિત % ઇલેક્ટ્રિક.