મઝદાએ વેન્કેલ એન્જિન પરત કરવાની પુષ્ટિ કરી અને બે નવી એસયુવીની જાહેરાત કરી

Anonim

2022 થી, જો મઝદા રેન્જમાં કોઈ એવી વસ્તુની કમી નહીં હોય, તો તે નવી હશે. ના એક (એક વધુ!) સંસ્કરણમાંથી મઝદા MX-30 યુરોપ માટે બે નવી SUV સુધીના અશ્મિભૂત ઇંધણનો વપરાશ કરવા સક્ષમ, જાપાનીઝ બ્રાન્ડ માટે વ્યસ્ત વર્ષો આવી રહ્યા છે.

ચાલો મઝદાના પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિકના નવા સંસ્કરણથી પ્રારંભ કરીએ. રેન્જ એક્સટેન્ડર તરીકે વેન્કેલ એન્જિન સાથે મઝદા MX-30 ની લાંબા સમયથી રાહ જોવાતી આવૃત્તિની હવે પુષ્ટિ થઈ ગઈ છે, યુરોપિયન માર્કેટમાં તેનું આગમન 2022 ના પહેલા ભાગમાં નિર્ધારિત છે.

જો તમને યાદ હોય તો, એમએક્સ-30 એ અશ્મિભૂત ઇંધણને "સમર્પણ" કર્યું હોય તેવી આ પહેલી ઘટના નથી. છેવટે, જાપાનમાં પહેલેથી જ મઝદા એસયુવીનું હળવું-હાઇબ્રિડ સંસ્કરણ છે જે સમાન 2.0 એલ ચાર-સિલિન્ડર પેટ્રોલ એન્જિનને જોડે છે જે અમને મઝદા સીએક્સ-30 અને મઝદા 3 માં પણ વપરાયેલી 24 વી હળવી-હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ સાથે મળી હતી. તે મોડેલો દ્વારા.

મઝદા MX-30
અત્યાર સુધી માત્ર યુરોપમાં જ ઈલેક્ટ્રિક, Mazda MX-30 પાસે હવે રેન્જ એક્સટેન્ડર સાથેનું વર્ઝન હશે.

એસયુવી પર શરતને મજબૂત બનાવો

પરંતુ ત્યાં વધુ છે. SUV ના મહત્વથી વાકેફ, Mazda આગામી બે વર્ષમાં યુરોપમાં બે નવા મોડલ લોન્ચ કરશે: CX-60 અને CX-80.

"ગ્રેટ પ્રોડક્ટ્સ ગ્રૂપ" માં સમાવિષ્ટ, મઝદા CX-60 અને CX-80 માં અનુક્રમે બે અને ત્રણ પંક્તિઓ બેઠકો હશે અને યુરોપમાં પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ મોડલ્સની રજૂઆત માટે "સ્પિયરહેડ્સ" હશે, જેમાં 4 છે. - સિલિન્ડર ગેસોલિન એન્જિન. યુરોપની બહાર, CX-70 અને CX-90, બે મોટી SUV, લોન્ચ કરવાની યોજના છે.

આ બે નવા મોડલ ઉપરાંત, મઝદા ક્રાંતિકારી સ્કાયએક્ટિવ-એક્સ પેટ્રોલ એન્જિન અને સ્કાયએક્ટિવ-ડી ડીઝલ એન્જિનની નવી પેઢીને પણ લોન્ચ કરવાની યોજના ધરાવે છે, જે બંને 48V હળવી-હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ સાથે આવશે.

છેવટે, 2025 થી, ઇલેક્ટ્રીક મોડલ્સને સમર્પિત મઝદાનું નવું પ્લેટફોર્મ "એક્શનમાં આવવું" જોઈએ, હિરોશિમા બ્રાન્ડ તે તારીખથી ઘણા ઈલેક્ટ્રિક મૉડલ લૉન્ચ કરવાની યોજના બનાવી રહી છે, જે તમામ 2030 સુધીમાં રેન્જના કુલ ઈલેક્ટ્રિફિકેશનને ધ્યાનમાં રાખીને છે.

વધુ વાંચો