ના, Mazda તેનો લોગો (ફરીથી) બદલવાની અને Peugeot, Renault, Dacia અથવા Kia જેવી બ્રાન્ડ્સના વલણને અનુસરવાની તૈયારી કરી રહી હોય તેવું લાગતું નથી. જો કે, જાપાનમાં મઝદા દ્વારા એક નવો લોગો પેટન્ટ કરવામાં આવ્યો છે - આખરે તે શું છે?
આ નવો લોગો "જાપાન પેટન્ટ ઑફિસ" સાથે નોંધાયેલો હતો અને ઝડપથી ન્યુ નિસાન ઝેડ ફોરમ પર દેખાયો હતો. ત્યારથી, મઝદા તેને આપી શકે તે અંગેના ઘણા સિદ્ધાંતો ઉભરી આવ્યા છે અને, અલબત્ત, તેનો ઉપયોગ કરવાના ઘણા પ્રયાસો થયા હતા. ડિસાયફર
લોગોમાં ઢબના અક્ષર "R"નો સમાવેશ થાય છે અને તે લાલ, સફેદ અને વાદળી (ઘેરો અને ભૂખરો) રંગમાં રજૂ કરવામાં આવ્યો છે અને મઝદા RX-7 અને RX-8 સ્પિરિટ R દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી સમાનતાઓ અલગ છે, કારણ કે તે આ પણ છે. તેમના વિશિષ્ટ લોગો તરીકે એક શૈલીયુક્ત "R" હતું.
ટોચ પર સ્પિરિટ આર લોગો
આ લોગો માટે કયું ગંતવ્ય છે?
અમે જે સમાનતાઓનો ઉલ્લેખ કર્યો છે તે આશાને "ખવડાવશે" છે કે જાપાનીઝ બ્રાન્ડ તેના મોડલ્સના સ્પોર્ટી વર્ઝન બનાવવા માટે તૈયાર થઈ રહી છે. બ્રાન્ડના અન્ય ચાહકો કહે છે કે લોગો પરનો લાલ ત્રિકોણ એ વેન્કેલ એન્જિનનો સંદર્ભ હોઈ શકે છે જેને અમે મઝદા સાથે સાંકળીએ છીએ.
મઝદા દ્વારા નોંધાયેલા નવા લોગોના અર્થઘટનને પાછળ છોડીને, ધ ડ્રાઇવ પરના અમારા સાથીદારો દાવો કરે છે કે પેટન્ટ કહે છે કે તેનો ઉપયોગ "કાર, ભાગો અને એસેસરીઝ" માં થઈ શકે છે.
અફવાઓ પછી કે અમે મઝદાસ્પીડ સંસ્કરણો ફરીથી જોઈ શકીએ છીએ, જેને 2020 દરમિયાન મઝદા દ્વારા સત્તાવાર રીતે નકારવામાં આવશે, આ નવો નોંધાયેલ લોગો બ્રાન્ડના ચાહકોની અપેક્ષાઓને નવી પ્રેરણા આપે છે જેઓ વધુ "મસાલેદાર" સાથે મઝદા મોડલ્સ માટે ઉત્સુક છે.
હવે આ આક્રમક "R" શું છે તેના પર મઝદા તરફથી સત્તાવાર પુષ્ટિની રાહ જોવાની બાકી છે.