વોલ્વો કાર્સે કમ્બશન એન્જિનના અંતની જાહેરાત કરી. 2030 સુધીમાં બધું 100% ઇલેક્ટ્રિક હશે

Anonim

વોલ્વો કાર્સે આજે પગલાંના સમૂહની જાહેરાત કરી છે જે ટકાઉપણું અને વિદ્યુતીકરણ તરફ બ્રાન્ડના માર્ગને સમર્થન આપે છે. 2030 સુધીમાં સમગ્ર વોલ્વો રેન્જમાં માત્ર 100% ઇલેક્ટ્રિક મોડલ હશે. . આ રીતે સ્વીડિશ બ્રાન્ડ તેની પર્યાવરણીય પ્રતિબદ્ધતાને સલામતી પ્રત્યેની તેની ઐતિહાસિક પ્રતિબદ્ધતાના સ્તરે ઉન્નત કરે છે.

ત્યાં સુધી, વોલ્વો કાર ધીમે ધીમે તેની શ્રેણીમાંથી પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ સહિત આંતરિક કમ્બશન એન્જિનવાળા તમામ મોડલને દૂર કરશે. ખરેખર, 2030 થી, દરેક નવી વોલ્વો કાર વેચાતી કાર ફક્ત ઇલેક્ટ્રિક હશે.

તે પહેલાં, 2025 ની શરૂઆતમાં, સ્વીડિશ ઉત્પાદક ઇચ્છે છે કે તેના વેચાણનો 50% 100% ઇલેક્ટ્રિક વાહનો હોય, બાકીના 50% પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ હોય.

વોલ્વો XC40 રિચાર્જ
વોલ્વો XC40 રિચાર્જ

પર્યાવરણીય તટસ્થતા તરફ

ઇલેક્ટ્રિફિકેશનમાં સંક્રમણ એ વોલ્વો કાર્સની મહત્વાકાંક્ષી આબોહવા યોજનાનો એક ભાગ છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય દરેક કારના જીવન ચક્ર સાથે સંકળાયેલા કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટને સતત ઘટાડવાનો છે અને હજુ પણ 2040 સુધીમાં આબોહવા-તટસ્થ કંપની બનવાનો છે.

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

આ નિર્ણય એ અપેક્ષા પર પણ આધારિત છે કે કાયદો અને ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં સુધારો બંને 100% ઈલેક્ટ્રિક કારની વધતી જતી ગ્રાહક સ્વીકૃતિમાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપશે.

“આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ધરાવતી કાર માટે કોઈ લાંબા ગાળાનું ભવિષ્ય નથી. અમે 2030 સુધીમાં ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક કાર ઉત્પાદક બનવા માંગીએ છીએ. આ અમને અમારા ગ્રાહકોની અપેક્ષાઓ પૂરી કરવા દેશે અને જ્યારે આબોહવા પરિવર્તન સામે લડવાની વાત આવે ત્યારે ઉકેલનો ભાગ પણ બનીશું.”

હેનરિક ગ્રીન, ચીફ ટેકનોલોજી ઓફિસર વોલ્વો કાર.
વોલ્વો C40 રિચાર્જ
વોલ્વો C40 રિચાર્જ

વચગાળાના પગલા તરીકે, 2025 સુધીમાં, કંપની કારના એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જનમાં 50%, કાચા માલ અને સપ્લાયર્સમાં 25% અને કુલ લોજિસ્ટિક્સ-સંબંધિત કામગીરીમાં 25% ઘટાડા દ્વારા દરેક મોડલ સાથે સંકળાયેલ કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટને 40% ઘટાડવા માંગે છે. .

તેના ઉત્પાદન એકમોના સ્તરે, મહત્વાકાંક્ષા પણ વધુ છે, કારણ કે વોલ્વો કાર આ સમયે, 2025 ની શરૂઆતમાં તટસ્થ આબોહવાની અસર કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે. હાલમાં, કંપનીના ઉત્પાદન એકમો પહેલેથી જ 80% થી વધુ અસરથી સંચાલિત છે. આબોહવામાં વીજળી તટસ્થ.

વધુમાં, 2008 થી, વોલ્વોના તમામ યુરોપીયન પ્લાન્ટ હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર દ્વારા સંચાલિત છે.

વધુ વાંચો