શું આપણી પાસે ઓલ-ઈલેક્ટ્રીક ફેરારી હશે? બ્રાન્ડના સીઈઓ લુઈસ કેમિલેરી એવું માનતા નથી કે આવું થશે

જો કમ્બશન એન્જિન સાથે ઊંડે સુધી સંકળાયેલી કોઈ બ્રાન્ડ હોય, તો તે બ્રાન્ડ ફેરારી છે. કદાચ તેથી જ તેના CEO, લુઈસ કેમિલેરીએ તાજેતરની રોકાણકારોની મીટિંગમાં જણાવ્યું હતું કે તેઓ ઓલ-ઈલેક્ટ્રીક ફેરારીની કલ્પના કરી શકતા નથી.

તેમ જ કહે છે કે તે માનતો નથી કે કેવાલિનો રેમ્પેન્ટે બ્રાન્ડ ક્યારેય કમ્બશન એન્જિનને એકસાથે છોડી દેશે, કેમિલેરી નજીકના ભવિષ્યમાં ભાવિ ઇલેક્ટ્રિક ફેરારિસની વ્યાવસાયિક સંભવિતતા વિશે પણ શંકાસ્પદ લાગે છે.

કેમિલેરીએ જણાવ્યું કે તેઓ માનતા નથી કે 100% ઈલેક્ટ્રિક મોડલનું વેચાણ ફેરારીના કુલ વેચાણના 50%નું પ્રતિનિધિત્વ કરશે, ઓછામાં ઓછું જ્યારે આ એક "જીવંત" છે.

યોજનાઓમાં શું છે?

જો કે ઓલ-ઇલેક્ટ્રીક ફેરારી તાત્કાલિક યોજનામાં હોય તેવું લાગતું નથી, તેનો અર્થ એ નથી કે ઇટાલિયન બ્રાન્ડ ઇલેક્ટ્રિફિકેશન "પાછળ પર" છે.

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

આપણે માત્ર તેના પ્રથમ ઈલેક્ટ્રીફાઈડ મોડલ, LaFerrariથી જ પરિચિત નથી, પરંતુ તેની વર્તમાન ટોપ-ઓફ-ધ-રેન્જ, SF90 Stradale, તે પ્લગ-ઈન હાઈબ્રિડ મોડલ પણ છે, જેમાં ત્રણ ઈલેક્ટ્રીક મોટર્સ સાથે 4.0 ટ્વીન-ટર્બો V8નું સંયોજન છે. અને નજીકના ભવિષ્યમાં વધુ હાઇબ્રિડના વચનો છે, અને ઉપરાંત, એવી અફવાઓ છે કે ફેરારી હાઇબ્રિડ V6 એન્જિન પર પણ કામ કરશે.

100% ઇલેક્ટ્રિક મોડલ માટે, નિશ્ચિતતા ઘણી નાની છે. કેમિલેરી અનુસાર, ફેરારી 100% ઇલેક્ટ્રિકનું આગમન ઓછામાં ઓછું 2025 પહેલાં ક્યારેય થશે નહીં — આ વર્ષની શરૂઆતમાં ફેરારી દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક વાહન માટે કેટલીક પેટન્ટ જાહેર કરવામાં આવી હતી, પરંતુ ભાવિ મોડલ સૂચવ્યા વિના.

રોગચાળાની અસર અનુભવાઈ હતી

અમે તમને કહ્યું તેમ, લુઈસ કેમિલરીના નિવેદનો ઈટાલિયન બ્રાન્ડના નાણાકીય પરિણામો રજૂ કરવા માટે ફેરારીના રોકાણકારો સાથેની મીટિંગમાં બહાર આવ્યા હતા.

તેથી, ફેરારીના ભવિષ્યને લગતા પ્રશ્નો ઉપરાંત, ફક્ત ઇલેક્ટ્રિક છે કે નહીં, તે જાણીતું બન્યું કે કોવિડ-19 રોગચાળાની અસરો અને ત્યારબાદ ઉત્પાદન બંધ થવાને કારણે આવક 3% ઘટીને 888 મિલિયન યુરો થઈ ગઈ છે.

તેમ છતાં, ફેરારીએ વર્ષના ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં કમાણીમાં 6.4% (330 મિલિયન યુરો)નો વધારો જોયો હતો, જે આ ત્રિમાસિક ગાળામાં બ્રાન્ડે સંપૂર્ણપણે ઉત્પાદન ફરી શરૂ કર્યું છે તે હકીકતને આભારી છે.

ભવિષ્યની વાત કરીએ તો, માર્કેટિંગ ડિરેક્ટર એનરિકો ગેલિએરા આશા રાખે છે કે નવી ફેરારી રોમા એવા ગ્રાહકોને મોહિત કરવામાં સક્ષમ હશે જેઓ હાલમાં SUV ખરીદે છે અને તેમની કારનો દૈનિક ધોરણે ઉપયોગ કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે. Enrico Galliera ના જણાવ્યા મુજબ, આમાંના મોટાભાગના ગ્રાહકો ફેરારી પસંદ કરતા નથી “કારણ કે તેઓ જાણતા નથી કે અમારા એક મોડલને ચલાવવામાં કેટલી મજા આવે છે. અમે ઓછી ડરામણી કાર વડે અવરોધો ઘટાડવા માંગીએ છીએ.