પોર્શના પગલે આંતરિક કમ્બશન એન્જિનને જીવંત રાખવા માટે બેન્ટલી ભવિષ્યમાં સિન્થેટીક ઇંધણનો ઉપયોગ કરવાના વિચાર માટે તેના દરવાજા બંધ કરતી નથી. તે આગામી વર્ષથી ચિલીમાં સિમેન્સ એનર્જી સાથે મળીને કૃત્રિમ ઇંધણનું ઉત્પાદન કરવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે.
ઓટોકાર સાથે વાત કરતા ક્રેવે, યુકે સ્થિત ઉત્પાદકના એન્જિનિયરિંગના વડા મેથિયાસ રાબેએ આ કહ્યું: “અમે ટકાઉ ઇંધણ તરફ વધુ જોઈ રહ્યા છીએ, પછી તે સિન્થેટિક હોય કે બાયોજેનિક. અમને લાગે છે કે આંતરિક કમ્બશન એન્જિન થોડા સમય માટે આસપાસ રહેશે, અને જો એવું હોય, તો અમને લાગે છે કે કૃત્રિમ ઇંધણનો નોંધપાત્ર પર્યાવરણીય લાભ હોઈ શકે છે.
“અમે ઇલેક્ટ્રોમોબિલિટીથી આગળના બીજા પગલા તરીકે ઇ-ઇંધણમાં દૃઢપણે માનીએ છીએ. અમે કદાચ ભવિષ્યમાં આ વિશે વધુ વિગતો આપીશું. ખર્ચો હજુ પણ વધુ છે અને અમારે કેટલીક પ્રક્રિયાઓને પ્રોત્સાહન આપવું પડશે, પરંતુ લાંબા ગાળે, શા માટે નહીં?", રાબેએ ભાર મૂક્યો.
પોર્શ ખાતે સંશોધન અને વિકાસ માટે જવાબદાર માઈકલ સ્ટેઈનરે કહ્યું - બ્રિટિશ પ્રકાશન દ્વારા ટાંકવામાં આવ્યું - કે સિન્થેટીક ઇંધણનો ઉપયોગ સ્ટુટગાર્ટ બ્રાન્ડને આંતરિક સાથે કાર વેચવાનું ચાલુ રાખવાની મંજૂરી આપી શકે છે - બેન્ટલી ખાતેના એન્જિનિયરિંગના વડા દ્વારા ટિપ્પણીઓ આવી છે. ઘણા વર્ષોથી કમ્બશન એન્જિન.
શું બેન્ટલી પોર્શમાં જોડાશે?
યાદ રાખો કે ઉપર જણાવ્યા મુજબ, પોર્શે 2022 ની શરૂઆતમાં કૃત્રિમ ઇંધણનું ઉત્પાદન કરવા માટે ચિલીમાં ફેક્ટરી ખોલવા માટે ટેક્નોલોજી જાયન્ટ સિમેન્સ સાથે જોડાઈ હતી.
"હારુ ઓની" ના પ્રાયોગિક તબક્કામાં, જેમ કે પ્રોજેક્ટ જાણીતો છે, 130 હજાર લિટર આબોહવા-તટસ્થ સિન્થેટીક ઇંધણનું ઉત્પાદન કરવામાં આવશે, પરંતુ આ મૂલ્યો આગામી બે તબક્કામાં નોંધપાત્ર રીતે વધશે. આમ, 2024માં ઈ-ઈંધણની ઉત્પાદન ક્ષમતા 55 મિલિયન લિટર હશે અને 2026માં તે 10 ગણી વધારે એટલે કે 550 મિલિયન લિટર હશે.
જોકે, એવા કોઈ સંકેત નથી કે બેન્ટલી આ પ્રોજેક્ટમાં જોડાઈ શકે છે, કારણ કે આ વર્ષની 1લી માર્ચથી, ઓડીએ પોર્શને બદલે બ્રિટિશ બ્રાન્ડને “વિશ્વાસ” આપવાનું શરૂ કર્યું, કારણ કે તે અત્યાર સુધી હતું.
કૃત્રિમ ઇંધણ પહેલાં એક પૂર્વધારણા હતી
આ પહેલી વાર નથી કે બેન્ટલીએ સિન્થેટિક ઇંધણમાં રસ દાખવ્યો હોય. 2019 ની શરૂઆતમાં, મેથિયાસ રાબેના પુરોગામી વર્નર ટિત્ઝે ઓટોકારને કહ્યું હતું: "અમે ઘણા જુદા જુદા ખ્યાલો જોઈ રહ્યા છીએ, પરંતુ અમને ખાતરી નથી કે ઇલેક્ટ્રિક બેટરી આગળનો માર્ગ છે".
પરંતુ હમણાં માટે, ફક્ત એક જ વસ્તુ નિશ્ચિત છે: 2030માં બ્રિટિશ બ્રાન્ડના તમામ મોડલ 100% ઇલેક્ટ્રિક હશે અને 2026 માં, બેન્ટલીની પ્રથમ ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક કારનું અનાવરણ કરવામાં આવશે, જે આર્ટેમિસ પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે, જે ઓડી દ્વારા વિકસાવવામાં આવી રહી છે.