થોડા અઠવાડિયા પહેલા જ અમે ઓડીના ફ્લેગશિપ, A8 ને રિન્યુ થતું જોયું હતું અને તે જ પ્રકારની કામગીરી માટે તૈયાર યાદીમાં આગળનું એ 6 છે, રિંગ્સ બ્રાન્ડનું એક્ઝિક્યુટિવ મોડલ (સેગમેન્ટ E), જે હશે. 2022 માં નવીકરણ કરવામાં આવ્યું.
Audi A6 ની C8 જનરેશન 2018 માં લૉન્ચ કરવામાં આવી હતી અને અમે ઝડપથી સંપૂર્ણ અને તેના રોડ-ગોઇંગ ગુણોની - ખાસ કરીને હાઇવે પર - હૂડ હેઠળ 'સાધારણ' ચાર-સિલિન્ડર ડીઝલ સિવાય બીજું કંઈ ન હતું ત્યારે પણ ખૂબ જ ઝડપથી પ્રશંસા કરી. .
નવીનીકરણમાં આ વ્યાખ્યાયિત લાક્ષણિકતાઓમાં ફેરફાર કરવામાં આવશે તેવી અપેક્ષા નથી, પરંતુ તે અપેક્ષિત છે, જેમ કે આપણે A8 માં જોયું છે કે, તકનીકી સામગ્રીને વધુ મજબૂત બનાવવામાં આવશે, ખાસ કરીને તે મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ સાથે સંબંધિત છે.
ફ્રન્ટ દ્રશ્ય ફેરફારોને કેન્દ્રિત કરે છે
જર્મનીના ઈંગોલસ્ટેટમાં ઓડીની ફેક્ટરી નજીક લીધેલા જાસૂસ ફોટા બતાવે છે તેમ, બાહ્ય ફેરફારો મોડેલની કિનારીઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે, જ્યાં છદ્માવરણવાળા વિસ્તારો સ્થિત છે.
A8 માં આપણે જે જોયું તેનાથી વિપરીત, જો કે, નવીકરણ કરાયેલ ઓડી A6 એ આગળના ઓપ્ટિક્સનું ફોર્મેટ રાખવું જોઈએ, તેમ છતાં "કોર" હાલના કરતાં અલગ છે. બમ્પર્સ નવા છે અને તમને ફરીથી ડિઝાઇન કરેલ એર ઇન્ટેક જોવાની મંજૂરી આપે છે, જ્યારે સિંગલફ્રેમને માર્કેટિંગ કરવામાં આવી રહેલા A6 થી અલગ ફિનિશ મળવાની પણ અપેક્ષા છે.
ફેરફારોની પાછળ વધુ સમજદારી હોવી જોઈએ, પરંતુ તેમાં ઓપ્ટિક્સ માટે નવા "કોર"નો પણ સમાવેશ થાય છે - શું તેઓ પણ OLED ટેક્નોલોજી પ્રાપ્ત કરશે જેમ આપણે A8 માં જોયું છે? - અને પાછળના બમ્પર પર કેટલાક ટચ-અપ્સ.
રસ્તામાં ઇલેક્ટ્રિક A6
વર્તમાન એન્જિનની જાળવણી સાથે કોઈ યાંત્રિક નવીનતાની અપેક્ષા નથી. યાદ રાખો કે Audi A6 તેની રેન્જમાં પેટ્રોલ, ડીઝલ અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ એન્જિન ધરાવે છે.
જો કે, અમે જોશું, મોટે ભાગે 2023 માં, A6 e-tron ના પ્રોડક્શન વર્ઝન પરનો પડદો, એટલે કે 100% ઇલેક્ટ્રીક A6, એપ્રિલમાં શાંઘાઈ મોટર શોમાં કોન્સેપ્ટ તરીકે અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું.
નામ શેર કરવા છતાં, A6 e-tron તેના પોતાના પ્લેટફોર્મ (PPE, ઇલેક્ટ્રિક માટે વિશિષ્ટ) પર આધારિત સંપૂર્ણપણે અલગ મોડલ હશે અને કમ્બશન એન્જિન સાથે A6 ની સમાંતર વેચવામાં આવશે.
