"વિવે લા રેનોલ્યુશન"! રેનો ગ્રૂપમાં 2025 સુધીમાં બધું જ બદલાશે

Anonim

તેને "રેનોલ્યુશન" કહેવામાં આવે છે અને તે રેનો ગ્રૂપની નવી વ્યૂહાત્મક યોજના છે જેનો ઉદ્દેશ્ય બજાર હિસ્સા અથવા સંપૂર્ણ વેચાણના જથ્થાને બદલે નફાકારકતા તરફ જૂથની વ્યૂહરચનાનું પુનર્ગઠન કરવાનો છે.

આ યોજના પુનરુત્થાન, નવીકરણ અને ક્રાંતિ નામના ત્રણ તબક્કામાં વિભાજિત છે:

  • પુનરુત્થાન - નફાના માર્જિનને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા અને તરલતા બનાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, જે 2023 સુધી લંબાય છે;
  • નવીનીકરણ - તે પાછલા એકને અનુસરે છે અને "બ્રાંડ્સની નફાકારકતામાં ફાળો આપતી શ્રેણીઓનું નવીકરણ અને સંવર્ધન" લાવવાનું લક્ષ્ય રાખે છે;
  • ક્રાંતિ — 2025 માં શરૂ થાય છે અને તેનો હેતુ ગ્રૂપના આર્થિક મોડલને રૂપાંતરિત કરવાનો છે, જે તેને ટેક્નોલોજી, ઊર્જા અને ગતિશીલતા તરફ સ્થાનાંતરિત કરે છે.

રેનોલ્યુશન પ્લાનમાં સમગ્ર કંપનીને વોલ્યુમથી લઈને મૂલ્ય નિર્માણ સુધી માર્ગદર્શન આપવાનો સમાવેશ થાય છે. પુનઃપ્રાપ્તિ કરતાં વધુ, તે અમારા બિઝનેસ મોડલનું ગહન પરિવર્તન છે.

લુકા ડી મેઓ, રેનો ગ્રુપના સીઈઓ

ફોકસ? નફો

રેનો ગ્રૂપની સ્પર્ધાત્મકતાને પુનઃસ્થાપિત કરવા પર કેન્દ્રિત, રેનોલ્યુશન પ્લાન ગ્રૂપને મૂલ્ય બનાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

આનો મતલબ શું થયો? તેનો સીધો અર્થ એ છે કે પ્રદર્શન હવે બજારના શેર અથવા વેચાણના જથ્થાના આધારે માપવામાં આવશે નહીં, પરંતુ નફાકારકતા, પ્રવાહિતા જનરેશન અને રોકાણની અસરકારકતા પર આધારિત છે.

રેનો જૂથ વ્યૂહરચના
રેનો ગ્રૂપમાં આવનારા વર્ષોમાં ઘણું બદલાશે.

સમાચારની કમી નહીં રહે

હવે, ધ્યાનમાં રાખીને કે કાર ઉત્પાદક… કારના ઉત્પાદન અને વેચાણ દ્વારા જીવે છે, તે કહેવા વગર જાય છે કે આ યોજનાનો મોટો ભાગ નવા મોડલ્સના લોન્ચ પર આધારિત છે.

આમ, 2025 સુધીમાં રેનો ગ્રૂપ બનાવતી બ્રાન્ડ 24 કરતાં ઓછા નવા મોડલ લોન્ચ કરશે. તેમાંથી અડધા સેગમેન્ટ C અને Dના હશે અને તેમાંથી ઓછામાં ઓછા 10 100% ઇલેક્ટ્રિકલ હશે.

રેનો 5 પ્રોટોટાઇપ
રેનો 5 પ્રોટોટાઇપ 100% ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં રેનો 5ના વળતરની અપેક્ષા રાખે છે, જે "રેનોલ્યુશન" પ્લાન માટે એક નિર્ણાયક મોડલ છે.

પરંતુ ત્યાં વધુ છે. ખર્ચ ઘટાડવો જરૂરી છે — જેમ કે આ હેતુ માટે અન્ય ચોક્કસ યોજનામાં જાહેરાત કરવામાં આવી છે. આ માટે, રેનો ગ્રૂપ પ્લેટફોર્મની સંખ્યા છથી ઘટાડીને માત્ર ત્રણ (ગ્રૂપના 80% વોલ્યુમો ત્રણ એલાયન્સ પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે) અને પાવરટ્રેન્સ (આઠથી ચાર પરિવારોમાંથી) કરવાની યોજના ધરાવે છે.

આ ઉપરાંત, હાલના પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરતા તમામ મોડેલો બજારમાં ત્રણ વર્ષથી ઓછા સમયમાં પહોંચી જશે અને જૂથની ઔદ્યોગિક ક્ષમતા ચાર મિલિયન યુનિટ (2019માં)થી ઘટીને 2025માં 3.1 મિલિયન યુનિટ થઈ જશે.

રેનો ગ્રૂપ સૌથી વધુ નફાના માર્જિન ધરાવતા બજારો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા અને 2023 સુધીમાં નિયત ખર્ચમાં 2.5 બિલિયન યુરો અને 2025 સુધીમાં 3 બિલિયનનો ઘટાડો કરીને કડક ખર્ચ શિસ્ત લાદવાનો પણ ઇરાદો ધરાવે છે.

છેલ્લે, રેનોલ્યુશન પ્લાન સંશોધન અને વિકાસના ક્ષેત્રમાં રોકાણ અને ખર્ચમાં ઘટાડો કરવાની જોગવાઈ પણ કરે છે, ટર્નઓવરના 10% થી 2025 માં 8% કરતા પણ ઓછા.

અમે નક્કર, મજબૂત પાયો નાખ્યો, એન્જિનિયરિંગમાં શરૂ થતી અમારી કામગીરીને સુવ્યવસ્થિત કરી, જ્યાં જરૂરી હોય ત્યાં સ્કેલ-ડાઉન કર્યું અને મજબૂત સંભવિતતા સાથે ઉત્પાદનો અને તકનીકોને ફરીથી સંસાધનોની ફાળવણી કરી. આ સુધારેલી કાર્યક્ષમતા અમારી ભાવિ શ્રેણીના ઉત્પાદનોને બળતણ આપશે: તકનીકી, વીજળીકૃત અને સ્પર્ધાત્મક.

લુકા ડી મેઓ, રેનો ગ્રુપના સીઈઓ
ડેસિયા બિગસ્ટર કોન્સેપ્ટ
બિગસ્ટર કોન્સેપ્ટ C સેગમેન્ટમાં ડેસિયાના પ્રવેશની અપેક્ષા રાખે છે.

સ્પર્ધાત્મકતા કેવી રીતે પુનઃસ્થાપિત થાય છે?

રેનો ગ્રૂપની સ્પર્ધાત્મકતા પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે, આજે રજૂ કરાયેલ યોજના દરેક બ્રાન્ડ પર તેની પોતાની નફાકારકતાનું સંચાલન કરવાના બોજને સ્થાનાંતરિત કરીને શરૂ થાય છે. તે જ સમયે, તે એન્જિનિયરિંગને મોખરે રાખે છે, તેને સ્પર્ધાત્મકતા, ખર્ચ અને બજાર માટેનો સમય જેવા ક્ષેત્રોની જવાબદારી આપે છે.

છેલ્લે, હજુ પણ સ્પર્ધાત્મકતા પુનઃસ્થાપિત કરવાના પ્રકરણમાં, રેનો ગ્રુપ ઇચ્છે છે કે:

  • નિશ્ચિત ખર્ચ ઘટાડવા અને વૈશ્વિક સ્તરે ચલ ખર્ચમાં સુધારો કરવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે એન્જિનિયરિંગ અને ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવો;
  • જૂથની વર્તમાન ઔદ્યોગિક અસ્કયામતો અને યુરોપીયન ખંડમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં નેતૃત્વનો લાભ લો;
  • ઉત્પાદનો, પ્રવૃત્તિઓ અને તકનીકોના વિકાસમાં તેની ક્ષમતા વધારવા માટે રેનો-નિસાન-મિત્સુબિશી જોડાણનો લાભ લો;
  • ગતિશીલતા સેવાઓ, ઊર્જા સેવાઓ અને ડેટા સેવાઓને ઝડપી બનાવવી;
  • ચાર જુદા જુદા વ્યવસાય એકમોમાં નફાકારકતામાં સુધારો. આ "બ્રાન્ડ્સ પર આધારિત, તેમની પ્રવૃત્તિઓ માટે જવાબદાર અને ગ્રાહકો અને તેઓ જ્યાં કામ કરે છે તે બજારો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે".

આ યોજના સાથે, રેનો ગ્રૂપ 2050 સુધીમાં યુરોપમાં કાર્બન તટસ્થતા હાંસલ કરવા માટે તેની પ્રતિબદ્ધતાને પૂર્ણ કરવા માંગે છે અને સાથે સાથે કાયમી નફાકારકતા સુનિશ્ચિત કરવાની યોજના ધરાવે છે.

આ યોજના વિશે, રેનો ગ્રૂપના CEO, લુકા ડી મેઓએ કહ્યું: “અમે ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરતી ઓટોમોબાઈલ કંપનીમાંથી, કારનો ઉપયોગ કરતી ટેક્નોલોજીકલ કંપનીમાં જઈશું, જેમાંથી 2030 સુધીમાં ઓછામાં ઓછી 20% આવક થશે. સેવાઓ, ડેટા અને ઉર્જા વેપારમાં”.

વધુ વાંચો