નુનો પિન્ટો, ટીમ ફોર્ડઝિલાના પોર્ટુગીઝ પહેલાથી જ ચેમ્પિયનશિપમાં આગળ છે

Anonim

હાલમાં જ ટીમ ફોર્ડઝિલા ખાતે પહોંચેલ, પોર્ટુગીઝ નુનો પિન્ટો પહેલેથી જ Rfactor2 GT Pro સિરીઝની દુનિયામાં આગળ વધીને તેની શરતને યોગ્ય ઠેરવી રહ્યો છે.

સિલ્વરસ્ટોન સર્કિટ પર આજે સાંજે 7 વાગે રમાયેલી ચેમ્પિયનશિપની ત્રીજી સ્પર્ધામાં લીડરનો દરજ્જો લઈને નુનો પિન્ટો રનર-અપ કરતાં ત્રણ પોઈન્ટ્સ સાથે કામચલાઉ ધોરણે આગળ છે — Youtube પર તમામ ક્રિયાઓને અનુસરો.

આ વર્ષે રમતના નિયમો બદલાયા - ડ્રાઇવરો સ્પર્ધાની શરૂઆતમાં તેઓને જોઈતી કાર પસંદ કરી શક્યા ન હતા - જેનો અર્થ એ થયો કે તેઓ સિઝનની શરૂઆતમાં તેઓને શું મળશે તેની કોઈ કલ્પના વિના પહોંચ્યા.

ટીમ ફોર્ડઝિલા
ટીમ ફોર્ડઝિલામાં ભાગ લેવા છતાં, નુનો પિન્ટો હંમેશા ઉત્તર અમેરિકન બ્રાન્ડની કાર સાથે દોડતા નથી.

નુનો પિન્ટોના જણાવ્યા મુજબ, આ અનિશ્ચિતતાએ વધુ સ્પર્ધાત્મક ચેમ્પિયનશિપનું નિર્માણ કર્યું, જેમાં ડ્રાઇવરે કહ્યું: "અમે ક્યારેય વિચાર્યું ન હતું કે તે અત્યાર સુધી વિવાદિત ચેમ્પિયનશિપ હશે (...) તમામ ડ્રાઇવરો વચ્ચે ખૂબ મોટી લડાઈ છે. ચેમ્પિયનશિપ".

સુસંગતતા કી છે

સારા પરિણામો હોવા છતાં, નુનો પિન્ટો કંઈક અંશે માપેલ મુદ્રા જાળવવાનું પસંદ કરે છે, યાદ કરતા: "અમે રેસની શરૂઆતથી અંત સુધી ઝઘડા કરીએ છીએ, અમારી પાસે અકસ્માતો, સ્પર્શ, મૂંઝવણ છે".

કારની વાત કરીએ તો (બેન્ટલી કોન્ટિનેંટલ જીટી), તે સૌથી ઝડપી નથી તે સ્વીકારવા છતાં, ટીમ ફોર્ડઝિલા ડ્રાઈવર યાદ કરે છે કે “તે એક એવી કાર છે જે અટક્યા વિના ખેંચી શકાય છે અને અમારી સુસંગતતા અમને ક્ષેત્રની ટોચ પર લઈ જાય છે. ચેમ્પિયનશિપ".

ચેમ્પિયનશિપ કેવી રીતે કામ કરે છે?

દરેક રેસમાં ત્રણ તબક્કાઓનો સમાવેશ થાય છે: એક વર્ગીકરણ, જે બે હીટ દ્વારા અનુસરવામાં આવે છે.

તે ખૂબ જ અનપેક્ષિત આનંદની વાત છે કે માત્ર બે રેસ પછી, નુનો Rfactor2 ટૂરિંગ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપમાં આગળ છે (…) શું તમે જાણો છો કે તે એક મહાન ડ્રાઇવર છે અને આ તે સાબિત કરી રહ્યું છે

જોસ ઇગ્લેસિઆસ, ટીમ ફોર્ડઝિલા કેપ્ટન

પ્રથમ રેસને "સ્પ્રિન્ટ" કહેવામાં આવે છે, અને બીજી, લાંબી, "સહનશક્તિ" તરીકે ઓળખાય છે. બીજી રેસનો પ્રારંભિક ક્રમ "સ્પ્રીન્ટ" રેસના ઊંધી વર્ગીકરણ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, એટલે કે, પ્રથમ રેસનો વિજેતા છેલ્લા સ્થાનથી શરૂ થાય છે.

વધુ વાંચો