ઘણા ટીઝર પછી, રેનોએ આખરે સંપૂર્ણ બતાવ્યું મેગેન ઇ-ટેક ઇલેક્ટ્રિક , 100% ઇલેક્ટ્રિક ક્રોસઓવર જે રેનોના ઇલેક્ટ્રિક આક્રમણને C-સેગમેન્ટ સુધી વિસ્તારે છે.
નામ દરેક માટે જાણીતું છે, અને તે અન્યથા ન હોઈ શકે, અથવા અમે ફ્રેન્ચ બ્રાન્ડ માટે વાસ્તવિક વેચાણની સફળતા વિશે વાત કરી રહ્યા ન હતા. પરંતુ મેગેન વિશે આપણે જાણીએ છીએ - હવે તેની ચોથી પેઢીમાં - આ ઇ-ટેક ઇલેક્ટ્રીક "અજાણ્યા પ્રદેશ" માં આગળ વધવાની સાથે, જે બાકી છે તે નામ છે. છેવટે, આ પ્રથમ 100% ઇલેક્ટ્રિક મેગેન છે.
અમે પેરિસ (ફ્રાન્સ) ની બહારની મુસાફરી કરી અને 2021 મ્યુનિક મોટર શોમાં યોજાયેલા તેમના પ્રથમ જાહેર દેખાવ પહેલા - પત્રકારો માટે આરક્ષિત એક ઇવેન્ટમાં - તેમને જાતે જ ઓળખ્યા.
અમે પ્રમાણનું મૂલ્યાંકન કર્યું, તેની અંદર બેઠા અને તેના આધાર તરીકે કામ કરતી ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ કેવી હશે તે જાણ્યું. અને અમે તમને રીઝન ઓટોમોબાઈલની યુટ્યુબ ચેનલમાંથી નવીનતમ વિડિઓમાં બધું બતાવીએ છીએ:
CMF-EV પ્લેટફોર્મ પર બનેલ, નિસાન એરિયાના આધાર સમાન, રેનો મેગેન ઇ-ટેક ઇલેક્ટ્રિક બે પ્રકારની બેટરી અપનાવી શકે છે, એક 40 kWh અને બીજી 60 kWh સાથે.
કોઈ પણ સંજોગોમાં, 100% ઈલેક્ટ્રીક મેગેન હંમેશા ફ્રન્ટ ઈલેક્ટ્રીક મોટર (ફ્રન્ટ વ્હીલ ડ્રાઈવ) દ્વારા સંચાલિત થાય છે જે મોટી ક્ષમતાની બેટરી સાથે 160 kW (218 hp) અને 300 Nm અને વર્ઝનમાં 96 kW (130 hp) ઉત્પન્ન કરે છે. નાની બેટરી.
સ્વાયત્તતાની વાત કરીએ તો, ફ્રેન્ચ બ્રાંડ માટે જવાબદાર લોકોએ માત્ર ઉચ્ચ ક્ષમતાની બેટરીવાળા વર્ઝનની કિંમતની જાહેરાત કરી હતી: 470 કિમી (WLTP સાઇકલ), અને નવી મેગેન ઇ-ટેક ઇલેક્ટ્રિક હાઇવે પર ચાર્જ વચ્ચે 300 કિમીની મુસાફરી કરી શકશે. .
જ્યારે બેટરી સમાપ્ત થાય છે, ત્યારે તે જાણવું સારું છે કે આ 100% ઇલેક્ટ્રિક ક્રોસઓવર 130 kW સુધીના લોડને હેન્ડલ કરવામાં સક્ષમ છે. આ પાવર પર, માત્ર 30 મિનિટમાં 300 કિમી ઓટોનોમી ચાર્જ કરવાનું શક્ય છે.
ક્યારે આવશે?
મેગેને ઇ-ટેક ઇલેક્ટ્રીક, જે ઉત્તરી ફ્રાન્સમાં ડુઇમાં ઉત્પાદન એકમમાં બનાવવામાં આવશે, તે 2022 ની શરૂઆતમાં પોર્ટુગીઝ માર્કેટમાં આવે છે અને મેગેનેના "પરંપરાગત" સંસ્કરણો સાથે સમાંતર વેચવામાં આવશે: હેચબેક (બે વોલ્યુમ અને પાંચ દરવાજા), સેડાન (ગ્રાન્ડ કૂપ) અને વાન (સ્પોર્ટ ટૂરર).
